Вот небольшой пример проходимости "топора"

Нормальное название,только переросло в сравнение с AWD,хотя вроде тема есть и такая. Не забываем ,что 90% пересели с пузотерок. Вот с ними прежде всего и сравнивается Проходимость 2WD

К посту 2041
Все верно, главное не останавливаться.
Кстати есть большой плюс такого типа привода. За трактором бежать не нужно. Там где он застрянет можно машину руками вытолкать.

а зачем по лужам со светом ездить, да еще с противотуманками?

https://www.youtube.com/watch?v=DL5v7aQs6RE
тут хоть веселее

Возможно, чтобы глубину увидеть...:confused::D

К #2041: а что тут проходимого? Авто едет по твердой поверхности, клиренс позволяет не цепляться. У меня на Каризме штатный клиренс был 175, по грибы ездели по таким дорогам. Что здесь героического? Молодец, что не сорвался в букс. На видео даже колеса в "грязи" не тонут. Так, поверхностная кака.

Прозвучала ключевая фраза: клиренс позволяет не цепляться... Именно мне это и было нужно.

Вообще ни о чём. По свеже выпавшему снегу я так на 9-ках катал. И да же похлеще было. Достали профи - "прокладки" сэкономившие при покупке паркетника 30-70 т.руб на AWD и теперь оправдывающие свою "жабу". Ну как можно спорить, что 2ВД лучше, чем 4 ВД? Пусть даже иногда подключаема и полюбому помогающая вылезти от туда где передний привод уже встал? Каждый помнит свой опыт "застревания" на переднем или заднем недоприводе.
Ну вот ещё чуть и вылез бы! Вот этот " чуть" нам и даёт NA AWD. и подобные ему РАФы и КУГи.
Пока куришь на балконе,насмотришься на этих профи выезжающих из двора.

То есть тебя не смутило, что об этом спорят только владельцы ПП?
Словно доказывающие сами себе, что правильно потратили лишние деньги
:D

Потому что кто-то пытается убедить, что топор плавает))) Конечно обидно, когда потратился на топор, оборудованный дополнительными поплавками, который реально плавает)))

Каждый год одно и тоже. Уже даже не смешно. Хотя, нет...улыбнули фразы - "..плавучесть топора" и включенные фары, чтобы глубину было видно.
А по сути- каждый ездит на том, что купил. Да и тема чисто для переднеприводных.
От себя скажу, что чем больше авто , тем ПП более необходим. Если на НА еще прокатывает, то на Влайзере или Каптиве или Пафике уже не смешно..

Кто это?:o
Ну вот... зашли- пообщались))), улыбнулись)))

Нисколько. Многие владельцы АВД подхихикивали и (молча) на холостых оборотах,по целине, объезжали застрявших 2ВД. А, других, "не равнодушных" к засиранию форума:D,достало 120-ти страничное оправдание своей "жабости".

Просьба ко всем: ЧИТАЙТЕ ВНИМАТЕЛЬНО ТЕМУ!!!:97:
P.S. 3 года 2 WD, полет нормальный....ни разу не подвел а/м ни на снегу ни на льду... Чего и всем желаю!

СПРАВЕДЛИВО:D,но есть темы(больше десятка),которым место в курилке(этим все сказано)

:D:D если из 120 страниц убрать оправдания крутости своего жыпа:D, то останется не так много страниц, а если из них оставить действительно про проходимость, так и вообще говорить не о чем:D:D:D
Для вас так и не доступна разница между тем, что пишете вы и названием темы? ;)

пс, найдите уже кто-нибудь им тему про сравнение привода (я, честно, с нашим поиском не смог), пусть идут туда:335::p