А откручивал как?пневмо пистолетом?

Да еще никак не откручивал, вот собирался сервисом самообслуживания воспользоваться- а они через пару недель только откроются. Хозяин в отпуске.
Похоже придется на автосервис записаться...

На акпп,хрен открутишь,только пневмиком

Так вот и я о том же.
Была бы механика- так бы сорвал.

Так уж сколько раз советовали;)- заезжаешь на грузовой шиномонтаж и сдергиваешь дурмашинкой, а потом не затягиваешь и усё

Короче заменил в сервисе, и ремень заодно. Цена вопроса- килорупь)
Дурмашинка кое-как справилась)

Пасы: в одном из сервисов аж 28000 запросили:icon16::icon16::icon16:
Горе-манагер с пеной у рта пытался мне доказать, что для замены сальника нужно весь ГРМ разобрать, все мои попытки намекнуть на то что он конкретно перепутал двигло натыкались на глухую стену непонимания и попытках убедить меня в том что я лошара и ничерта не понимаю:icon16::icon16::icon16:

И это при том что я созвонился, назвал марку авто, назвал движок, сказал что рестайл бензинка.
Он сказал что уточнит и перезвонит, короче перезвонил через три часа и давай лапшу тоннами раскладывать

И это правильно. Надо оценивать затраты-усилия.
Ту же ступицу я за 1т.р. и в сервисе можно поменять, а цепь я и за 10т.р. не соглашусь-сам поменяю!
Замена сальника КВ и приводного ремня за 1т.р. в сервисе-отличный и правильный выбор!:335:

согласен, с такими расценками ни к чему заморачиваться)

коллеги. расскажу вам сказку -как вам вылет натяжителя?
Вложение 68683

сказка в том, что перескока при этом не было. моторчик, конечно "рычал" но работал и вез.

Не чего нового. Так часто бывает.
Машинка только не едет. Бывает.

все откручивается,без всякого пневмика,тюк пару раз по торцу,шляпе болта,без фанатизьма разумеется!!!,ключь (вороток с головкой и трубкой 1/2)в подрамник,и стартером пару щелчков,замечу без тюка по бошке болта не пытайтесь даже,отварачивал и помощней болты и без стартера,таже операция,по бошке,далее вороток без плеча,(самыый короткий),пару ударов молотком по ручке и все на ура,тоесть,эффект тотже как у гайковерта,только вручную....:335:

Ну принцип тот же,можно и так,но сейчас 21 век.

21 век!
В поле,и жук,-мясо!!!

Сергеич ты бывалый моторист,тебе виднее :335:

Вот так у меня крышку цепью и протерло...

стружки в масле не обнаружил.
и сказка в этом не вся -забыл. пробег то всего 36 тыков.

Год назад поменял цепь на CZ,натяжитель оставил родной.Проехал 7 тысяч.Рык был постоянный,бряк изредка.Сегодня решил вскрыть КК посмотреть как цепь себя чувствует,заодно натяж поменять.Выбирал между СС и Ивеко.Остановился на Ивеко.СС решил оставить до следуещей замены цепи.
Вот такой вылет родного натяжителя:
http://savepic.ru/14625407m.jpg
Вот такой у Ивеко
http://savepic.ru/14618239m.jpg
http://savepic.ru/14621311m.jpg
Когда снял натяж масло не держит совсем.Муфта кстати была не защёлкнута.
Едем дальше.:):)
Блин не туда запилил:mad:модераторы,перекиньте в цепь грм плиииииз:335: