Пока кроме мэна и прокрутки ни чего не было представлено!
И снова прошу видео "в студию"! Все , что было при пуске рыко-бряк присутствует в той или иной степени слышимости.

Прокрутка- весчь, но блин с пульта не заведешь...
МЭН ставить- жаба давит, это даже если тысяч через 20-30 нового чезета ставить- хрен когда окупится

Ну тогда надо просто забить на рыки и бряки. раз дорого и машину не жалко.И не плакать. !!! И еще после пары установок CZ или Акмаш ремонт ГРМ думаю намного дороже МЭНа выйдет. . Или почаще к неврологу брать талончик , чтоб выписывал успокоительное. и себе и соседям. :confused::D

Ну а для тех кто говорит что МЭН не лечит. Давайте просто ПОДУМАЕМ. Если есть бряк и рык- это ЧТО?- болезнь - неисправность? LДумаю да! И вот поставили МЭН. или начали пользоваться прокруткой ,стало тихо, Значит подлечили движок!!! Как Серега говорит что это только таблетка, но ведь это лекарство помогло!!! Полностью вылечится не выличились но жизнь движку продлили. Правда прокрутка при запущенной болезни может не помочь а МЭН всегда улучшит самочувствие ВСЕГО!!! двигателя.:smoky:

Если стоковая цепь отходила больше сотки со стоковым натяжителем и при этом нулевой износ на звездах- с чего взяться ремонту после пары замен на CZ? Насчет акмаша возможно и согласился бы, так как металл тверже.
Что касается рыка- многие авто (не только NNA) рычат гораздо сильней моего при запуске.
Успокоительное соседи пусть сами себе покупают, один с дастером, второй с хитрилой. А мне оно ни к чему совершенно. Люди не оборачиваются, вороны не падают, кошки с места не стартуют.

Ставим цепь CZ- акмаш слышим как она воет, . Через небольшой пробег тише становится. ПРИРАБОТАЛАСЬ. Приработка это что - износ? И так каждый раз с новой цепочкой- ПРИРАБОТКА. А дальше думаем что будет дешевле при ремонте.

Доброго времени суток всем
Помогите определить проблему. Бряк на запуске почти всегда, пробег 37000. В последнее время ухудшилась тяга, подрос расход бензина . Двигатель работает громче и как бы жестче. Подозреваю перескок на 1 зуб, назад ( так как ошибок нет). Планирую вскрыть КК и посмотреть. Купил уже натяжитель кайроновский и две ЧЗ цепи( не соединял еще пока, колдую только над выжимкой). Да и еще, на 92 бензине едет лучше чем на 95, такого раньше не было. Заправки те же самые. Может народ подскажет чего?, буду благодарен.

Легко:
http://www.syclub.ru/showthread.php?t=3455
http://www.syclub.ru/showthread.php?t=15825

Звезда кв 1901
звезда рв 1900
муфта 12000
успокоитель 800+ 350
итого при наихудшем раскладе 16951, может быть, раз в 200000, через 10 лет... а может и не надо будет. Сколько стоит насос+ шланги+ установка?

Думаем.

пс. Ок, работу не считаем, что там, что там- неизвестно...

Но вот ведь что интересно: у меня практически абсолютный музыкальный слух, но от чего-то я не слышу, чтобы она выла.
Она не воет, она сама по себе чуть более шумно работает- это факт, так как профиль зуба все таки другой по сравнению с ивис ну и не забываем о том, что она более плотно сидит на звездах.

дядя Вова
Ты забыл сюда добавить цепь , а также всю головку. Прициденты уже есть.Вы почему то только про цепь думаете , а ведь она вращает и дергает еще много деталей!!!:confused:



Ну а если профиль зуба другой , то чтоб приработаться и стать на звезде нужным под зуб цепи это не ПРИРАБОТКА. - износ.:confused: Шум это не приработка???:confused:

Мужики, блин, ну неужто за 3 дня цепь тянется так, что начинает бренчать? А почему она через месяц-два на метр не растягивается? Вот вопрос какой меня мучает

У меня 5 лет и не бренчит!!! ТИШИНААА...:confused: И 90 тыс пробега. И кто то каждый раз говорит что от количества запусков растяжение получается. Писал когда работал до 70 и больше запусков в день было. И ТИШИНА!

Конечно от количества запусков будет больше и растяжение но только я добавил бы сюда к количеству запусков такое ПОНЯТИЕ как сколько прошло времени между запусками!!!:confused: Без МЭНА и прокрутки.

Если у тебя тишина ,зачем цепь менял и Натяжитель?:D

Разве я где то говорил что на своем двигателе что то ПОМЕНЯЛ!:confused:

Привет дяде вове (один хрен влезет). Заменил цепь (взял Febi. Теперь есть образец для освоения замены протяжкой CZ), верхний успокоитель, боковой успокоитель (можно было не менять, но был небольшой скол с одной стороны и одно из отверстий крепления разбилось), ремень приводных агрегатов (тоже можно было еще ездить и ездить), прокладку клапанной крышки. Натяжитель цепи не менял (целый, не развальцованный, пружина внутри сильная). Итог. Бряк при холодном запуске как был, так и остался, Тяга вроде увеличилась, А расход не зависит от состояния цепи, а от стиля вождения и скорости. У себя выяснил, что при езде по городу со скоростью 30-40 км/ч расход больше, чем при 55-60. Но много при такой скорости не проедешь.

Ну и зря ,что не поменял натяжитель

Разве я где то говорил что на своем двигателе что то ПОМЕНЯЛ!:confused:
Это мой натяжитель , фото это выкладывал , пробег где то за 80 тыс был. Зачем мне что то менять.

http://www.syclub.ru/attachment.php?...1&d=1499788217