Хамить не надо,я вместе со всеми пытаюсь найти решение.

Так ты ДУМАЙ прежде чем что то предлагаешь. Извини обидеть не хотел.

Не исключаю,что найденное в конце концов решение (надеюсь-будет),когда оно выплывет на форуме впервые-поначалу будет оценено очень негативно.

Сегодня столкнулся с одной неожиданностью.Ковырял цепной мотор-не НАш-с шумным запуском и отчётливым звуком ненатянутой цепи при работе.Но,подкованный информацией и знаниями,позаимствованными у форумчан,смело рванул на вскрытие неостывшего мотора. Не обнаружив в результате ничего сломанного начали шевелить всё,что доступно,и обратили внимание,что некоторую подвижность имеет пластиковая часть натяжителя относительно кронштейна.То же самое я наблюдал на своём двигателе при вскрытии(3300)крышки. Несколько человек из разбиравших в личку подтвердили наличие этого момента.Но вот у владельца оказался в наличии новый без люфтов,с жестко приваренным пластиком.Поскольку других вариантов не было,только закрыть назад,решили заменить. И движок затих-и при запуске,и при работе. Может,и НАш стоило при снятой крышке зафиксировать суперклеем ?

Не чего не понял:..... некоторую подвижность имеет пластиковая часть натяжителя относительно кронштейна.........Это о чём????

Володь это скорее косяк(брак) производителя,когда пластик отходит от металла.т.е. пластик плохо облигает кронштейн,имеет пустоты вобщем не прирос и неимеет общее целое -как деталь.

Да я когда написал,подумал::наверное не натяжителя (где там пластик),а верхнего успокоителя(верхней направляющей-по каталогу), но было поздно редактировать.Речь об этом Серёг??

наверно да тем более башмаки натяжителя теперь повсеместно без металла,как и успокоители,это только на НАутилусе устаревшая конструкция(верх.успокоитель),причем очень бестолковая.

Мужики-верхний успокоитель пластиковый легко снимается с металлического кронштейна. Что бы перекинуть допустим цепь при перескоке я его снимаю не откручивая двух болтов самой конструкции.

Во как??, Лех ты совсем все затуманил :D :335::335:

Леха это нормально ,как ты думаешь??, а вобще кошмар,шарман шоу!!

Именно-пластик точно не приварен к металлу. Слегка гуляют края плюс-минус примерно 1мм от оси. У меня точно,и еще кто-то подтверждал.


Алексей 13
А не это ли корейская ошибка ? У остальных,на память-жестко всё...

Борь ,несомнено это косяк ,например на змз успокоители пластиковые но со временем они начинают гулять на болтах крепления,не скажу что есть бряк но шум постоянный от цепи присутствует...

Не думаю что в этом ошибка. Он всегда поджат между двумя распред .валами. А пластиковый успокоитель просто снимается и ставиться в сам металлический кронштейн.
Если зап. части придут завтра-сфоткаю и покажу.

Сергей-это не нормально. Но в чем косяк я лично не знаю. Мое мнение косяк в цепи изначально. Даже чисто визуально ну не может она такую нагрузку нести. Я говорил ранее-велосипедная на много надежная чем наша.

Жаль,открыл после своей,а то подклеил бы. У него теперь третий успокоитель-2 были с люфтами и менялись потому,что были в наличии,собственно и крайний-тоже. И только с ним-отсуствие звуков при запуске и при работе,полведра живых раков за это были свидетелями. Мне кажется,что удобство демонтажа пластика обернулось тем,что при запуске он бъётся между цепью и кронштейном,пока цепь не натянется. МЭН сразу зажимает пластик.

давно согласен даже на стелсе цепь выглядит технич. приличней

А что клапанную крышку можно так просто снимать и ставить. Там нет прокладки? И масло сливать не нужно?