Всем привет, сегодня утром было -19, после запуска двигателя гремело так, что думал точно что-нибудь оторвет. Если официалы не найдут решения данной проблемы, думаю многие бензинки до весны не доживут.
И еще в такой небольшой мороз коробка с родной жижей замерзает так, что удалось отпустить сцепление с 3 раза с небольшой подгазовкой!!!

Ого.У нас +20.Ну,что срочно к дилеру,-других вариантов нет!

Вот тебе и МВ!!!!

И ещё один камешек подкину: а точно цепь гремит, а не фазовращатель? Он же тоже маслицем через клапаны рулится, как я понимаю.

Масло меняйте в трансмиссии на синтетику... ,не ждите морозов

тоже гремит на холодном пробег 400км

Самому проверить никак?

Записал свой "бряк" - http://smotri.com/video/view/?id=v2289093f120#

Я когда свой гидронатяжитель вытаскивал из мотора "напосмотреть" обратно поставил его чистый и без масла, загрохотало громче, чем когда либо слышал и до и после... никаких других манипуляций не делал тогда, попробую ещё стетоскопчиком послушать на досуге

Неа. Нету у меня фазовращателя. Турбинка, правда, есть. :)

Приветствую всех!
Слушайте, у меня начинается лёгкая паника:D
Послушал запись "бряка" Serg1 и понял, что у меня присутствует не только звук "бряка", но и "постбряковое" тарахтение, которое вообще не проходит.
У меня вообще такое ощущение от звука, что у меня дизель:D
Я, конечно, записался к ОД, но это только после ноябрьских праздников (я до них уезжаю).
Может быть, кто-нибудь сможет успокоить меня, сказав, например, что это такой звук просто потому, что я снимал видео с поднятой крышкой капота...или ещё по каким-то причинам...

http://smotri.com/video/view/?id=v2289141928c

PS "Надо что-то делать",- только и успел подумать мужик.

Rezec - зайди в тему работа форсунок

Serg1, спасибо!
Стало хотя бы ясно, что это "цокает".
Итак, - цепь и "громкие" форсунки.

Слушайте, братцы, так ведь можно отыскать признаки всех неисправностей сразу, окромя разве что обрыва шатуна. :)

Rezec, как владелец дизельного "Актиона" уверяю, что дизель тарахтит сильнее и трактористее. :) Опять же, не берусь говорить за G20D, но Z14XEP тарахтел на холодную примерно так же. Это, правда, не помешало ему отъездить 136 ткм до продажи а/м.

Нелысый дидько - что сказать то хотите? Ездить и не париться?
Я так не умею. Не наездник.
ЗЫ. Порванные шатуны менял(на мазде).

Serg1, по форсуночному звуку точно не париться. На ролике Rezec мне по ушам ничего не резануло. Правда, мож я чего не услышал.

Да, тут я с Вами согласен.
Просто хочется разобраться, наконец, в том, что же это такое.
Сейчас, благодаря, Serg1, я понял, что "тарахтят" или "цокают" форсунки.
Но "бряканье" остаётся.
Здесь, видимо, без Capten(а) и заезда к ОД не обойтись:)