Люфт есть, примерно 2мм. во все стороны. Думаю не критично.
Заменил натяжитель, поставил от кайрона. Умаялся гнуть трубку, которая мешает вывернуть натяжитель, уж больно близко она "растет" из насоса ГУРа, по отношению к натяжителю. Рык при запуске стал на много тише, а вот вой в районе цепи остался, что меня никак не радует.

Спасибо за замер! А по поводу критичности считал так же,пока недавний момент-смотри ветку про успокоитель-не посеял сомнения.И вой-не от ролика ли? Тогда заводить без ремня...

Alekstar- Заменил натяжитель, поставил от кайрона.Рык при запуске стал на много тише, а вот вой в районе цепи остался, что меня никак не радует.
Можешь видео этого воя,а лучше с запуском холодного движка записать? Кайроновский натяжитель каким-то образом повлиял на работу движка?

Скидывал ремень, заводил без него. Вой остался. Пытался снять видео, включил телефон на запись и поводил возле движка, чтобы потом при просмотре определить где более громкий вой. Но на видео звук был совсем непохож на натуральный и место воя тоже непонятно. На словах про вой скажу так. Когда на жиге классика ехать на задней скорости, то слышен вой коробки. У меня точно такой же звук от движка. Вой возрастает при увеличении оборотов и синхронно затихает когда бросаю педаль газа.
Кайроновский натяжитель ни как не повлиял на работу движка, кроме того, что писал выше.

А это не тот вой что с ноля в районе правого колеса и сильнее слышен в салоне в обл ног пассажира. На него многие жаловались здесь. У меня он после прогрева как-то тише становится.

Сегодня в очередной раз раздался мощный звериный рык,к звуку успел прислушаться. Пока не был обладателем Актиона-такой звук идентифицировал у других,как болтающийся успокоитель.

У меня звук бряканья выражен при утреннем пуске сильнее,если перед выключением двигателя вечером была перегазовка.

yurich, а у меня все наоборот. Глушу на холостых - утром брякает, глушу на 2500-3000об. - тишина.

у меня за все время (14500км) бряк был два раза, всегда только рык, НО во второй раз я заметил что накануне был дождь и при запуске с утра был включен кондиционер. не знаю есть ли какая взаимосвязь, но стал обращать на это внимание и выключать кондей перед остановкой мотора- пока только рык обычный, негромкий полсекунды где то...

У меня странно. Зимой ни бряков, ни рыков. А по теплу началось - три раза из пяти заводится с 1-секундным рыком. Масленка гаснет мгновенно. На масле (дилерский Лукойл) пройдено 7,5ткм. Скоро ТО-2, километров через 500. Сейчас редко езжу.

Почти каждый раз при заводке авто после длительной стоянки (хотя бы ночь) имеется рык (не долго и не громко...просто есть и все). Сегодня утром завелась с довольно ощутимым бряком-рыком. Для себя отметил, что вечером при постановке на стоянку перед включением паркинга перевел селектор в нейтраль (что бы машина нашла свое место на не совсем ровной площадке...ну типа разгрузил коробку). Раньше такого не делал, по крайней мере не помню за собой. Может ли бряк быть как то связан с вышеупомянутой процедурой?

olkhoff : "у меня за все время (14500км) бряк был два раза, всегда только рык, НО во второй раз я заметил что накануне был дождь и при запуске с утра был включен кондиционер. не знаю есть ли какая взаимосвязь, но стал обращать на это внимание и выключать кондей перед остановкой мотора- пока только рык обычный, негромкий полсекунды где то...
" как ни странно, но я тоже это заметил. В связи с приходом жары кондиционер стал использовать ну и переодически включенный он при утреннем пуске оказывался. Несколько раз раздавался такой лязк и визг, что обкакались не только вороны :( . Стал следить за собой- отключаю теперь. Тут не расслабишся ибо SY и Цепь!

Achi : спасибо за информацию, попробу. Хуже точно не будет, ибо дальше просто некуда.

kfliostro,если перед выключением двигателя вы не будете отключать кондиционер хотя бы секунд за 30,и продувать радиатор-испаритель до появления тёплого воздуха-то вы рискуете бороться с вонью в салоне от кондея долго и безуспешно.На тех,кто этот не делает-кормится не один химзавод.

suzdal.v мы так с Влад-Саратов и делаем, тишина и покой.
parbor верно написал, ни на одной машине вони "мокрой тряпки"
не было и нагрузки на ДВС при запуске меньше.

Парни..скажите мне, как вы отличаете рык от бряка? Чем там отличие в тональности?

Если ты не отличаешь, ТО у тебя НЕТ ни того ни другого.

В смысле после нейтрали на паркинг ставите? И все тихо? Тогда почему у меня обратная зависимость? Надо понаблюдать...

Что то все равно есть...ибо запуск двигателя не чистый!

Рык, это то что слышно каждый раз при запуске холодного двигателя, многие не слышат ибо не знают как должен заводиться нормальный двигатель, бряк это когда ипашит так, что поражаешься как там ничего не отвалилось в момент заводки.

Неее))) слава Богу не ххххххх!!..теперь понятно о каком бряке идет речь.Видно я до него еще не дожил, хотя и состою в этих доблестных рядах брякальщиков..

ВСЕМ У КОГО НЕ РЫЧИТ при запуске , просьба выкладывать видео(доказательство).Я знаю одного пока, x-Rust -есть видео

с телефона попробую завтра утром..

Снимаем при открытом капоте,примерно от радиатора( не внутри салона), после ночной стоянки

не рычит не гремит но издает странный 1 сек. звук - фыркает. Фырчит короче.

Пока лучшего видео не было

Этот фырк когда на педаль газа надавишь ?

я ничего лишнего не делаю. вообще. Звук короткий - фр и все на этом.
Этот звук был со времени покупки и до сих пор то есть 1 год. Он не изменился.

parbor:
"если перед выключением двигателя вы не будете отключать кондиционер хотя бы секунд за 30,и продувать радиатор-испаритель до появления тёплого воздуха-то вы рискуете бороться с вонью в салоне от кондея долго и безуспешно.На тех,кто этот не делает-кормится не один химзавод."
Да, к сожалению я уже давно тут так и делаю Правда не с целью продувать радиатор, а с целью не забыть выключить кондишн. Получается не всегда, склероз не позволяет :) Кстати, SY это единственное авто где я стал так делать. Ибо по другому- просто страшно :(

Кстати,кондиционер не должен давать бряки и рыки,равно как и генератор с гуром. Если только в муфте кондея проблемы.Выключайте без сожалений.

Посмотри в теме цепь ГРМ пост 2632-Хаммер выкладывал рык.
http://www.syclub.ru/showpost.php?p=...postcount=2632

Периодически бывает "тихий и медленно медленный" пуск двс., и слышно как цепка накручивается на шестерни. У кого такое было? И чо это?

не накручивается - а усаживается с ростом давления в гидронатяжителе... походу развальцованный корпус натяжителя - раз говорите медленно

Сегодня утром во дворе Авенсис завелся на автозапуске. Ну прям бальзам на душу - НАш короткий рычок. На моё кривое ухо по звуку типа просто несмазанная цепь в первый момент. К растяжению такое не должно приводить, а вот металлическая пыль от пар трения...

У моего родственника Форик, рычит всеми,двумя, цепями и уже давненько, т. ч." не одни мы в поле кувыркались".

Если б это рычание без последствий было,то х. с ним, пусть рычит. Говорил бы всем-цепной ГРМ!Вчера с открытым окном на перекрёстке стою,подъезжает Актион лупоглазый и тарахтит...Я думаю- дизельный.Обгоняет меня на старте,смотрю- "бензинка", а т.к. ушёл со старта резко и быстро оторвался, то понял- автомат. Так и полегчало на душе. Не одни мы, "механики", на этом свете :):)

Сегодня беседовал с таксистом на МКПП бензинке 13г.в. Подъехал,чтоб узнать,как таксуется на дорогом авто. Человек рассказал,что таксует на нём 2 года и проехал 85 тыс. За это время поменял колодки,где-то лампочки, ну и жидкости по регламенту (сам).Вопрос про перескок поставил его в тупик."Там же цепь,что ей сделается то? Да,при запусках бывает какой-то шум от цепи, дак так и должно быть-это же цепной ГРМ" Тут ему пришёл очередной вызов и он поехал.Самое интересное оказалось то,что его машина всё это время работала,а я стоял рядом с его окном и не слышал этого. Рассказал я ему и про цепь от УАЗ, но его это никак не заинтересовало, даже когда рассказал про нынешние цены на неё. Вот ведь какая история получается.

Как говорится: Меньше знаешь - крепче спишь.:icon16:

Я тоже не понимаю не которых вещей: человек не знает и ездит себе спокойно- это понятно. А мы начитались и стали мнительны:confused::confused:....Да нет же - Она ведь перескакивает гадина. Насколько часто???---Алексей13 знает и сам поражается

Главное себя убедить что брякает у всех, для этого подойдут любые аргументы, главное побольше именитых брендов, рассказов дяди Васи, различных менеджеров, таксистов и пр. тогда точно не перескочит, т.к. Проблемы грм не существует, а если и существует, то и у МЕРСЕДЕСА. Я тут както заезжал в салон с бу авто, завели 2 литровый ниссан, пробег 140 НАша новая так не заводится, абсолютная тишина как при заводке так и при работе, и никаких "только легкий звучок, а так все тихо".
А вообще у таксистов принцип эксплуатации авто несколько иной, за 2 года накатал 200, скрутил, накладки поменял - на продажу, далее нового китайца в кредит на 2 года и так по кругу.

Пробег 78 000. Пытался убедить ОД снять крышку и оценить визуально состояние. Отказ. Письмо в Соллерс- отказ. Гарантия кончается через 2 недели. Звук есть всегда, иногда тише, иногда сильнее. Звук вот такой:
http://www.youtube.com/watch?v=JP1fxyq4mKE