даже родное звено не садиться полностью на зуб...

вот пример

Качество изготовления и обработки ЗМЗ значительно выше.SY -бракоделы

Ну да, значительно выше :)
НАша хоть не рвётся.
http://www.youtube.com/watch?feature...&v=5tpB3quQ0PQ

Видать,немецкая цепь стояла лишь на опытных экземплярах. А на товарных авто-индокитайский "оригинал" ,не обработанный напильником...

Ну да, не успевает...

XaMmer, спасибо за фото. Я думаю, надо брать, что в скорости и сделаю. О результатах и механизме сообщу. С Акмашевцами раз в день переписываюсь по электронике. Предварительно ответили, что возможно приобретение за нал и безнал, доставка в любой регион любой транспортной компанией, Почтой России скорее всего нет. Жду ответа по цене.

Осталось поискать,кто изготовит пластиковую накладку успокоителя. Затем кидаем в дальний угол авто герметично запечатанный пакет,в котором успокоитель,цепура и натяжок, и можно двигать по необъятным просторам без оглядки.

an-64 А ты не знаешь почему не рекомендуют на старых машинах где не было авто натяжителя ремня навесного оборудования , не перетягивать его ? Я забыл почему /

Как говорили: ремешок перетянул?-будешь менять генератор и помпу(подшипник)

Хамер, спасибо.
Профиль звена практически одинаковый и это гуд.
Кстати цепь "плотно" сидеть и не должна, должен быть зазор в вершинах, что бы звезда цепь не грызла, а цепь звезду.
Я уже спрашивал, но ты вроде не отвечал. Зазор между пластинами делал? Щуп вставлял при стыковке цепи?

Как говорили: ремешок перетянул?-будешь менять генератор и помпу(подшипник

И здесь ты опять ПРАВ!

А кто сказал,что он перетягивает.Александр, ты же испытания не проводил...Если бы был перетяг,то в первую очередь это сказалось бы на износе башмака .А его не наблюдали ,те кто ставил натяжитель от кайрана.Измерить давление на башмак на работующем двигателе мы не можем.Все наши умозаключения -это лишь слова.Я предполагаю,что оно выше,но в допустимых пределах.Если вовремя поставить кайроновский натяжитель ,то растяжения цепи можно избежать.Ограничитель есть,демпфер тоже.Что ещё нужно для нормальной работы натяжителя.

Если кому-то интересно: АКМАШ-ХОЛДИНГ г.Киров (головной офис), филиалы в городах Уфа,Самара,Челябинск,Екатеринбург,Казань,Москва,Ро стов-на-Дону,Питер.
Региональные склады-ВОРОНЕЖ,НОВОСИБИРСК,ЯРОСЛАВЛЬ-пункт выдачи продукции.
Форумчане могут сами тему по цепи ЗМЗ пробить.

Для само успокоения можно пружину от родного поставить-поменять(эт я так. про себя)

Так ведь без МЭНа хоть пружина чего-то натягивает...И демпфирует колебания цепи при пуске.Но в соседнюю тему надо бы.

не совсем верно вы думаете - на глубину посадки впадина не влияет, здесь влияет то что на зубах SY цепи есть радиальная выпуклость - у змз зуб ровный. Хаммер кстати спасибо за наглядное фото и сравнение - зубы SY кошмар !!! кариесные - это звездец какой то !!! :mad: поверхность сопряжения ужос! как будто из под тупого штампа выдавили и сразу в цепь склепали... обычно в виброшлифовальном барабане с абразивом гоняют чтоб хоть как то фаски скруглить