SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум

SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум (https://www.syclub.ru/index.php)
-   Зажигалки (https://www.syclub.ru/forumdisplay.php?f=39)
-   -   Моторное масло для G20D (https://www.syclub.ru/showthread.php?t=2179)

Влад-Саратов. 10.04.2015 21:49

Да, дешевле только вода ;)

vim 10.04.2015 21:53

Вот суть рекламы:замена масла за 900р-все включено

Andr72 10.04.2015 22:02

А че вы так?Я тоже ищу и хочу дешево и сердито?!Зачем платить больше если все из одной бочки(как многие говорят)?Да и кризис на дворе,самая пора экономить.
Кто лил 5w-40(любой марки),как ощущения?

vim 10.04.2015 22:15

Читай #2668

Andr72 10.04.2015 22:19

vim,короче,ты намекаешь на 5w-40?

vim 10.04.2015 22:29

Если к зиме поменяешь, лей сороковку.Саша 49 на 5w-40 60тыс км наматал

Alekseyxp 17.04.2015 00:06

Andr72
Лью только 5W40. До кризиса лил петроканаду (сейчас 3200 рублей), но пришло время экономить, теперь лью пентосин (сейчас 1650 рублей). Меня устраивает.

Andr72 17.04.2015 00:17

Бряки-рыки при запуске?Есть разница 5-30 или 5-40?

parbor 19.04.2015 22:41

Наш уважаемый ж-л "за рулем" пару лет назад проводил сравнительные тесты доступных синтетических масел.У них по стабильности параметров,в т.ч. вязкости в отрыве от остальных были ZIC XQ 5W40 @ MOTUL X8100 5W40.А по цене между ними- минимум двойная разница.Остальные раскрученные марки померли на полпути.Испытания проводили на мерсовском цепном моторе.

parbor 19.04.2015 22:48

Цитата:

Сообщение от Регион 11 (Сообщение 457985)
Да всё это от лукавого... 40 -ка или 30-ка , 229.5 или 229.51 , лука за 1000 или супер пупер за 4000. Один ... рыкает и брякает , вопрос времени....

Мозг понимает,что ты прав,а душа протестует...

zztop 19.04.2015 22:53

5w40 не могут быть полностью синтетикой, потому что вязкость 40 говорит о том что в него добавили загустители а это минералка и не много ли для нового мотора, такую вязкость начинают заливают где то после 100 тыщ. км.

lom.47 19.04.2015 22:55

После ста, так то уже 10W40 пора.

Andr72 19.04.2015 22:57

Вот вот,меня повышенная вязкость 40и тоже пугает.Не плохо ли это для нашего мотора? С одной стороны хочется избавится от бряков,с другой не загубить поршневую группу.Где золотая середина?

parbor 19.04.2015 23:03

На самом деле нельзя сравнивать со сметаной разной жирности.Врядли вы сможете отличить их визуально, или как-то еще,если нагреть до 80-90 град.Эти цифры-вовсе не о том.что придется прокачивать солидол по движку.Обзоров по маслам полно.Ищем и читаем.

Влад-Саратов. 19.04.2015 23:08

В холодное время эти масла ведут себя одинаково. В жару 40-ка защищает двс лучше,чем 30-ка. Вот и все.

zztop 19.04.2015 23:10

Повышенная вязкость приводит местному перегреву трущихся деталей потому что масло в ввиду своей вязкости медленней проходит через зазоры, а значит медленней отводит тепло и продукты трения. Хонды, тайоты начинают 0w20, не зависимо от времяни года.

Регион 11 19.04.2015 23:10

У меня лето один день в году и я почему то в это время на работе :), поэтому 30-ку решил.


Текущее время: 12:40. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot