Lincoln представил свою самую маленькую модель
 

Lincoln представил свою самую маленькую модель

Компания Lincoln представила прототип своей самой маленькой модели – компактного кроссовера MKC. Премьера концептуального автомобиля состоялась на моторшоу в Детройте.

Вседорожник построен на платформе нового Ford Kuga. Габаритная длина прототип составляет 4550 миллиметров, ширина — 1932 миллиметра, высота — 1607 миллиметров, а размер колесной базы достигает 2712 миллиметров. Таким образом, MKC получился на 26 миллиметров длиннее, на 93 миллиметра шире и на 86 миллиметров ниже «Куги». Колесная база прототипа больше на 22 миллиметра.

Какой силовой установкой оснащается Lincoln MKC — не сообщается. Пока лишь известно, что прототип получил автоматическую трансмиссию, ступени которой выбираются клавишами на центральной консоли, панорамную стеклянную крышу, атмосферную подвеску салона и 20-дюймовые алюминиевые колесные диски с покрышками Pirelli.

Концепт Lincoln MKC является предвестником одной из четырех новых моделей марки, которые выйдут на рынок США в течение ближайших четырех лет.

На данный момент в линейке «Линкольна» два кроссовера — MKT и MKX. Для этих моделей доступен 3,7-литровый шестицилиндровый мотор мощностью 305 лошадиных сил и 365-сильный двигатель V6 EcoBoost объемом 3,5 литра.

Jeep Compass и Patriot сменили вариаторы на "автомат"
 

Jeep Compass и Patriot сменили вариаторы на "автомат"

Обновленные кроссовер Jeep Compass и Patriot сменили вариаторы японской компании Jatco на шестиступенчатые «автоматы» компании PowerTech (подразделение Hyundai). Мировая премьера вседорожников состоялась на Детройтском моторшоу.

На американском рынке автоматическая трансмиссия будет предлагаться «в базе» для модификаций Latitude и Limited, а также в качестве опции для варианта Sport. Новая трансмиссия доступна только либо для переднеприводных кроссоверов, либо для моделей с системой полного привода Freedom Drive I (постоянный полный привод с электромагнитной муфтой в приводе задних колес с возможностью ее принудительной блокировки).

Кроссоверы с трансмиссией Freedom Drive II по-прежнему будут комплектоваться вариатором. В этой системе «понижайка» реализуется за счет возможности использования более низкого передаточного числа бесступенчатого вариатора.

Двигатели Compass и Patriot остались прежними: 2,0- и 2,4-литровые агрегаты мощностью 158 и 172 лошадиные силы.

Как сообщалось ранее, основной причиной для замены бесступенчатой трансмиссии стала частая критика вариатора со стороны клиентов. Концерн Chrysler уже использует корейские коробки передач в своих автомобилях – в частности, на модели Dodge Dart.

"Хонда" привезла в Детройт маленький кроссовер
 

"Хонда" привезла в Детройт маленький кроссовер

Компания Honda представила на моторшоу в Детройте прототип компактного кроссовера под названием Urban SUV. Серийный вариант модели составит конкуренцию Nissan Juke, Opel Mokka, Renault Captur.

Ожидается, что серийная версия компактного кроссовера появится в течение следующих двух лет и будет построена на платформе компактвэна Honda Jazz следующего поколения.

Японская компания рассчитывает продавать до 400 тысяч Urban SUV в год в Северной Америке и Европе. Европейская версия автомобиля будет производиться на заводе Honda в британском Суиндоне.

В сентябре прошлого года появление нового кроссовера подтвердил глава «Хонды» Таканобо Ито, который сообщил, что будущая модель должна стать одним из важнейших аспектов по увеличению мировых продаж японской марки. В 2017 году Honda планирует продавать до шести миллионов новых автомобилей ежегодно.

Кроме того, в ближайшие несколько лет модельный ряд «Хонды» пополнит спорткар с открытым верхом, Civic в кузове универсал, а также преемник суперкара NSX.

Американцы выбрали "Автомобили года"
 

Американцы выбрали "Автомобили года"

Седан Cadillac ATS и пикап Ram 1500 стали победителями конкурса «Североамериканский легковой автомобиль и внедорожник года». Результаты были объявлены в рамках Детройтского моторшоу.

Всего в конкурсе приняло участие 30 легковых автомобилей и 15 вседорожников. Затем жюри, состоящее из 49 автомобильных журналистов, представляющих 20 американских изданий, отобрали для полуфинала 11 легковушек и 10 внедорожников. К финалу общее число претендентов на победу сократилось до шести.

В своей категории Cadillac ATS опередил Ford Fusion и Honda Accord, а пикап Ram 1500 в номинации лучшей вседорожной или утилитарной машины обошел Ford C-Max и Mazda CX-5.

Ранее Cadillac ATS также был признан «Автомобилем года-2013» по версии Американской Гильдии автожурналистов (Motor Press Guild).

До этого победителями конкурса «Североамериканский легковой автомобиль и внедорожник года» становились Hyundai Elantra и Range Rover Evoque, а также Chevrolet Volt и Ford Explorer.

Верка Сердючка купила Rolls-Royce Фредди Меркьюри
 

Верка Сердючка купила Rolls-Royce Фредди Меркьюри

Украинский музыкант и шоумен Андрей Данилко, выступающий под псевдонимом Верка Сердючка, стал обладателем лимузина Rolls-Royce Silver Shadow, который прежде принадлежал бывшему вокалисту группы Queen Фредди Меркьюри. Об этом на своей странице в социальной сети Facebook написал продюсер артиста Юрий Никитин.

«Только что Верка Сердючка в серьезной борьбе на аукционе Coys Of Kensington купила тот самый Rolls-Royce Silver Shadow Фредди Меркьюри. Нет слов», – написал Никитин.

Сумма, за которую Данилко приобрел автомобиль, не разглашается. Оценочная стоимость лота составляла от девяти тысяч до одиннадцати тысяч фунтов стерлингов (от 14 тысяч 400 долларов до 17 тысяч 600 долларов).

Автомобиль был приобретен компанией Goose Productions Ltd, которая принадлежала Меркьюри, в сентябре 1979 года. Вокалист Queen использовал машину до 1991 года, что было подтверждено бывшим менеджером музыкального коллектива Джимом Бичем. После смерти Меркьюри автомобиль был передан его сестре.

В последний раз машина использовалась для презентации песни We Will Rock You и с того момента проехала всего несколько километров.

Американцы оснастили гибрид Fisker мотором от "Корвета"
 

Американцы оснастили гибрид Fisker мотором от "Корвета"

Молодая американская компания VL Automotive, основанная предпринимателем Гилбертом Вилльяреалом и бывшим вице-президентом концерна General Motors Бобом Лутцем, показала на автосалоне в Детройте роскошный спортивный седан Destino.

Первая модель фирмы построена на базе гибрида Fisker Karma. От «донора» седан Destino отличается другим передним бампером с дополнительными вентиляционными отверстиями, другими патрубками выпускной системы, иной силовой установкой и модернизированным шасси.

В VL Automotive заменили два электромотора «Кармы» (суммарной мощностью 403 лошадиные силы) и двухлитровый бензиновый двигатель, использующийся для подзарядки батарей, 638-сильным 6,2-литровым V8 с компрессором от Chevrolet Corvette ZR1 шестого поколения. Агрегат сможет работать в паре с шестиступенчатой механической или четырехступенчатой автоматической коробкой передач. Динамические характеристики новинки пока не сообщаются.

Впоследствии для 5,15-метрового седана Destino будет доступен 450-сильный восьмицилиндровый двигатель LT1 от последнего «Корветта» Stingray, чья премьера также состоялась в Детройте.

Седан станет конкурировать с такими суперседанами как Aston Martin Rapide и Porsche Panamera Turbo S.

На данный момент компания VL Automotive заканчивает тестирование прототипов. Ближе к концу года будет пройдена сертификация и налажено производство на заводе в городе Оберн-Хиллс, штат Мичиган.

Volkswagen рассекретил шестиместный внедорожник
 

Volkswagen рассекретил шестиместный внедорожник

На моторшоу в Детройте компания Volkswagen представила шестиместный концептуальный внедорожник CrossBlue, который по своим габаритам превосходит «Туарег». Серийный вариант модели будет предлагаться для рынков США и Канады, где она сможет конкурировать с Ford Explorer.

Габаритная длина внедорожника, построенного на модульной платформе MQB, составляет 4986 миллиметров, ширина — 2014 миллиметров, а высота — 1732 миллиметра. Таким образом, CrossBlue получился на 191, 74 и 23 миллиметра соответственно больше «Туарега». Прототип имеет три ряда сидений и шесть индивидуальных посадочных мест.

Прототип оснащен гибридной силовой установкой с возможностью подзарядки от бытовой электросети. В ее состав входит турбодизель мощностью 190 лошадиных сил, два электромотора мощностью 54 и 114 лошадиных сил (на передней и задней оси соответственно), а также «робот» DSG с двумя сцеплениями.

В октябре прошлого года выпуск большого внедорожника, превосходящего своими размерами «Туарег», подтвердил глава концерна Volkswagen Мартин Винтеркорн. О сроках появления новой модели в продаже будет объявлено позднее.

В ДТП на МКАД пострадали четыре гастарбайтера
 

В ДТП на МКАД пострадали четыре гастарбайтера

В УГИБДД по Москве не исключают, что водитель Hyundai вылетел на автобусную остановку из-за заноса

В Управлении ГИБДД ГУ МВД России по Москве «Известиям» заявили, что в 9.15 в районе 15-го км МКАД (внешнее кольцо) произошло ДТП.

— По неустановленным причинам, автомобиль Hyundai вылетел на остановку общественного транспорта. Возможно, что это был занос. На остановке в момент ДТП находились четыре гастарбайтера. Они были доставлены в больницы Москвы. Водитель Hyundai не пострадал, — заявили в ведомстве.

Утром в среду ситуация на столичных дорогах была осложнена из-за сильного снегопада. Эксперты прогнозируют улучшение ситуации только во второй половине дня.

Это не единственная подобная авария в столице за последнее время. 22 сентября 2012 года 29-летний безработный москвич Александр Максимов, выпив, как показала экспертиза, не менее литра водки, сел за руль своей Toyota и на большой скорости врезался в автобусную остановку на Минской улице в Москве. По роковому стечению обстоятельств там находились пятеро воспитанников детского дома-интерната № 7 вместе со своими воспитателями, супругами Сергеем и Ольгой Ширшовыми. Все семеро погибли на месте.

Производитель игрушек раскрыл облик нового BMW X5
 

Производитель игрушек раскрыл облик нового BMW X5

Компания Diecast Empire, занимающаяся выпуском масштабных моделей автомобилей, опубликовала первые изображения внедорожника BMW X5 нового поколения. Фотографии появились на официальной странице фирмы в социальной сети Facebook.

По данным издания Cars Bikes Trucks, фотографии новой модели могли появиться у производителя игрушек непосредственно от BMW. Автомобильные компании зачастую передают таким фирмам изображения до официальной премьеры машин, чтобы масштабные модели были готовы к дебюту.

Ранее в интернете были опубликованы фотографии салона внедорожника новой генерации. Исходя из имеющихся изображений стало ясно что, форма центральной консоли не претерпит практически никаких изменений. При этом модель обзаведется новыми дефлекторами и более крупным дисплеем развлекательной системы.

Подробностей о технической начинке нового BMW X5 пока нет. Сейчас внедорожник предлагается на европейском рынке с тремя бензиновыми и тремя дизельными моторами объемом от 3,0 до 4,4 литра, развивающими от 245 до 555 лошадиных сил.

Новый Chevrolet Corvette будут продавать в России
 

Новый Chevrolet Corvette будут продавать в России

Российские продажи суперкара Chevrolet Corvette Stingray начнутся летом следующего года. Модель, которая стала самой мощной в истории американской марки, была официально представлена в рамках автосалона в Детройте. На домашнем рынке ее продажи стартуют в третьем квартале 2013 года. Об этом сообщает газета «Авторевю».

По информации издания, в США новый суперкар смогут продавать только те дилеры, который в прошлом году реализовали не менее четырех «Корветов». В Chevrolet ожидают, что в 2014-м американцы купят 21 тысячу таких суперкаров. Для сравнения, в прошлом году было продано 14,1 тысячи Chevrolet Corvette шестого поколения.

Новый «Корвет» оснащен 6,2-литровой «восьмеркой» с непосредственным впрыском топлива, которая развивает 450 лошадиных сил и 640 Нм крутящего момента. Агрегат может работать либо с шестидиапазонным «автоматом», либо с семиступенчатой «механикой» TREMEC с функцией автоматической перегазовки при переходе на ступень ниже. С места до 96 километров в час Corvette нового поколения разгоняется менее чем за четыре секунды.

Помимо этого, модель получила возможность выбора режимов работы управляющей электроники шасси и силовой установки, новое рулевое управление с электроусилителем и переменным передаточным числом рулевого механизма, цветной проекционный дисплей и четырехпоршневые тормозные механизмы Brembo, а также 18-дюймовые легкосплавные колесные диски на передней оси и 19-дюймовые на задней.

Компания Peugeot огласила российский прайс-лист на хэтчбек 208
 

Компания Peugeot огласила российский прайс-лист на хэтчбек 208

Компания Peugeot распространила полный российский прайс-лист на хэтчбек 208. Модель будет доступна в трех комплектациях, в трех- и пятидверном кузове, а также с тремя бензиновыми и одним дизельным двигателем. Каждый из моторов (за исключением топового) пока доступен только с «механикой», а 120-сильный вариант предлагается исключительно с «автоматом».

В оснащение базовой версии Access входит ABS, фронтальные подушки безопасности, передние электростеклоподъемники, центральный замок, светодиодные задние фонари, подогрев форсунок омывателя лобового стекла, металлическая защита картера, стальные 15-дюймовые колесные диски и полноразмерная запаска.

Комплектация Active включает в себя мультимедийный комплекс с семидюймовым сенсорным экраном, систему «hands-free» Bluetooth, два разъема USB, кондиционер, электропривод и обогрев зеркал заднего вида.

Для топового варианта Allure предлагается двухзонный климат-контроль, подогрев передних кресел, автозатемняющееся зеркало заднего вида, датчик света и дождя, противотуманные фары, задние электростеклоподъемники, боковые подушки безопасности и легкосплавные 15-дюймовые диски.

В качестве опции можно заказать стеклянную крышу, систему стабилизации, навигационную систему с картами России, круиз-контроль, крышу со светодиодной подсветкой, линзованные фары головного света, светодиодные дневные ходовые огни и отделку салона кожей.

Заказы на модель уже принимаются. Первые покупатели получат свои машины 1 марта.


Цены и комплектации Peugeot 208

Комплектация Мотор и КПП Кузов Цена
Access 1,0 (68 лошадиных сил) 3 двери 499 000 рублей
Access 1,0 (68 лошадиных сил) 5 дверей 510 000 рублей
Active 1,2 (82 лошадиные силы) 3 двери 576 000 рублей
Active 1,2 (82 лошадиные силы) 5 дверей 587 000 рублей
Active 1,6 (120 лошадиных сил) 3 двери 623 000 рублей
Active 1,6 (120 лошадиных сил) 5 дверей 634 000 рублей
Active 1,6 дизель (92 лошадиные силы) 3 двери 665 000 рублей
Allure 1,2 (82 лошадиные силы) 3 двери 626 000 рублей
Allure 1,2 (82 лошадиные силы) 5 дверей 637 000 рублей
Allure 1,6 (120 лошадиных сил) 3 двери 673 000 рублей
Allure 1,6 (120 лошадиных сил) 5 дверей 684 000 рублей
Allure 1,6 дизель (92 лошадиные силы) 3 двери 715 000 рублей

Citroen назвал рублевые цены C-Elysee
 

Citroen назвал рублевые цены C-Elysee

Российский офис компании Citroen объявил рублевые цены седана C-Elysee, который был официально представлен в июне прошлого года. Отечественным покупателям модель будет доступна в трех комплектациях и с парой бензиновых моторов. Цены на C-Elysee начинаются с отметки в 455 тысяч 900 рублей.

Базовая комплектация седана предполагает наличие металлической защиты картера, функции напоминания о непристегнутом ремне безопасности водителя, дистанционного управления центральным замком, подушки безопасности водителя, электростеклоподъемников передних дверей и полноразмерного запасного колеса.

Начальная версия C-Elysee оснащена трехцилиндровым бензиновым мотором 1.2 мощностью 72 лошадиных сил. На момент начала продаж этот двигатель будет работать исключительно с пятиступенчатой «механикой». К середине года ожидается появление роботизированной трансмиссии для этого силового агрегата.

Наиболее мощным мотором C-Elysee на российском рынке станет 1,6-литровый двигатель мощностью 115 лошадиных сил. Он может сочетаться как с «механикой», так и с четырехдиапазонным «автоматом».


Рублевые цены Citroen C-Elysee

Комплектация Мотор/Коробка Цена
Dynamique 1.2/5МКПП 455 900
Tendance 1.2/5МКПП 510 400
Tendance 1.6/5МКПП 565 400
Tendance 1.6/4АКПП 600 400
Exclusive 1.6/5МКПП 605 900
Exclusive 1.6/4АКПП 640 900

Конкурентами Citroen C-Elysee на российском рынке являются седан Volkswagen Polo (от 449 тысяч 900 рублей), Hyundai Solaris (от 459 тысяч рублей), Kia Rio (от 479 тысяч 900 рублей), а также соплатформенный седан Peugeot 301, цены на который остаются неизвестными.

Toyota показала предвестника новой "Короллы"
 

Toyota показала предвестника новой "Короллы"

Компания Toyota в рамках автосалона в Детройте официально представила концепт-кар Corolla Furia. По словам представителей автопроизводителя, модель призвана продемонстрировать то, как будет выглядеть семейство Corolla следующего поколения.

«Концепт-кар Corolla Furia является первой демонстрацией того, как наши компактные модели будут выглядеть в дальнейшем. Автомобиль получил особые акценты в ярком дизайне и современные элементы высоких технологий, которые призваны удивить многих», – заявил вице-президент и генеральный директор Toyota Division Билл Фрай.

Габаритная длина «Фурии» равна 4620 миллиметрам, ширина – 1805 миллиметра, высота – 1425 миллиметров. Колесная база составляет 2700 миллиметров. Для сравнения, ныне продающаяся в США «Королла» на 66 миллиметров короче, на 43 миллиметра уже и на 40 миллиметров выше. Никаких данных о силовой установке концепта и будущей серийной модели нет.

Концепт-кар оснащен полностью светодиодными передними фарами и задними фонарями. Они, вкупе с 19-дюймовыми колесными дисками и «узнаваемой внешностью», направлены, по мнению автопроизводителя, на привлечение молодой аудитории.

В конце декабря прошлого года «Тойота» распространила первый тизер Corolla Furia. Тогда был представлен только видеоролик без какой-либо детальной информации, а также указания на то, что концепт-кар получит название от уже выпускающейся модели.

Хэтчбек Audi A7 получил 560-сильную RS-версию
 

Хэтчбек Audi A7 получил 560-сильную RS-версию

Компания Audi представила самую мощную модификацию хэтчбека A7 Sportback, получившую традиционный индекс RS. Премьера модели состоялась на моторшоу в Детройте.

«Семерка» получила четырехлитровый восьмицилиндровый мотор с двумя турбинами, развивающий 560 лошадиных сил и 700 Нм крутящего момента, который доступен в диапазоне от 1750 до 5500 оборотов в минуту. Двигатель оснащен системой отключения половины цилиндров при небольших нагрузках и работает в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.

С нуля до «сотни» самый мощный хэтчбек A7 способен ускоряться за 3,9 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 километров в час. За доплату ограничитель будет передвинут на 280 или 305 километров в час. Для сравнения, 560-сильная BMW M6 Gran Coupe достигает «сотни» за 4,2 секунды.

Новинка будет оснащаться адаптивной пневматической подвеской, подстраивающей свою работу под дорожные условия и способной в спортрежиме уменьшать клиренс на 20 миллиметров. Вместо нее можно будет также заказать спортивную подвеску Dynamic Ride Control, активное рулевое управление, регулируемое через настройки Audi drive select, и спортивную выпускную систему.

RS-версия хэтчбека A7 также имеет мощные тормозные механизмы с 390-миллиметровыми дисками на передней оси. В качестве опции доступна карбон-керамические тормоза с 420-миллиметровыми дисками.

В список оснащения модели входит проекционный дисплей, адаптивный круиз-контроль, мультимедийная система с мобильным интернетом и точкой доступа WLAN, система ночного видения, а также аудиосистема Bang & Olufsen.

Ожидается, что в Европе Audi RS 7 Sportback появится летом.

Компания Infiniti рассказала подробности про новую модель
 

Компания Infiniti рассказала подробности про новую модель

На автосалоне в Детройте компания Infiniti представила новый седан Q50. Он стал первой моделью марки, разработанной альянсом Renault-Nissan в партнерстве с концерном Daimler. Презентацию на моторшоу провели президент японского автопроизводителя Йохан де Найсон и главный дизайнер Шира Накамура.

Новый седан пришел на смену модели G37, позаимствовав ее платформу (колесная база осталась прежней, но габаритные размеры чуть увеличились). Дизайн Infiniti Q50 выполнен в стилистике концепт-кара Essense, показанного в 2009 году в Женевском моторшоу, включая передние светодиодные фары головного света, форму радиаторной решетки, двойные патрубки выпускной системы и 17-дюймовые колесные диски.

В салоне появилась новая мультимедийная информационно-развлекательная система Infiniti InTouch, которая выводит данные на два больших дисплея, расположенных на центральной консоли. Кроме того, на центральном тоннеле расположился переключатель режимов работы силовой установки и управляющей электроники.

В гамму двигателей входит модернизированный 3,7-литровый бензиновый мотор V6 мощностью 328 лошадиных сил, а также 354-сильнуая гибридная силовая установка, состоящая из 3,5-литрового двигателя, электромотора и вариатора. На европейском рынке модель, как ожидается, будет предлагаться с двигателями Mercedes-Benz – турбированной бензиновой «четверкой» и четырехцилиндровыми дизелями.

Двигатели работают вместе с семиступенчатой автоматической коробкой передач Jatco (в будущем она появится и на «Мерседесах»). Infiniti Q50 будет предлагаться в заднеприводной версии, а также в полноприводной модификации.

Седан Q50 также получит рулевой механизм Direct Adaptive Steering с электроусилителем и без прямой механической связи между рулем и колесами. Как сообщалось ранее, такая система сделает рулевое управление «острее», при этом из-за отсутствия механической связи неровности дорожного полотна не будут передаваться на руль, а преодолевать колейность станет проще.

Также новинка будет оснащаться системой поддержания прямолинейного движения Active Lane Control. Она может определять направление полосы движения, а при отклонении от заданной траектории способна самостоятельно корректировать положение автомобиля на ней.

Новый седан поступит в шоу-румы дилерских центров летом 2013 года. О ценах на автомобиль пока не сообщается.

Infiniti Q50 стала первой моделью японской марки, которая получила имя в соответствии с новой стратегией названий моделей Infiniti. Седаны и купе будут обозначаться как Q, а кроссоверы и внедорожники как QX.

У "Кадиллака" появилось гибридное купе
 

У "Кадиллака" появилось гибридное купе

Компания Cadillac в рамках автосалона в Детройте официально представила первое в своей истории серийное гибридное купе, которое получило название ELR.

Новинка получила модернизированный вариант гибридной силовой установки Chevrolet Volt – она отличается более емкими батареями, обеспечивая тот же запас хода, даже несмотря на возросшую почти на 80 килограммов массу. В состав силовой установки входит электромотор, комплект литий-ионных аккумуляторов емкостью 16 киловатт-часов, а также 1,4-литровый бензиновый двигатель, который используется для пополнения запаса аккумуляторов. Суммарная отдача агрегатов составляет 207 лошадиных сил и 400 Нм крутящего момента. Динамические характеристики новинки не сообщаются.

Исключительно на электрической тяге ELR может проехать 56 километров. Этот показатель может меняться в зависимости от дорожных условий, окружающей температуры и стиля вождения. При этом во время движения без использования бензинового двигателя ELR будет издавать звук, который призван предупреждать пешеходов о приближении автомобиля.

Батареи купе можно подзарядить и от бытовой электросети. При использовании 240-вольтовой розетки аккумуляторы полностью «заправятся» за четыре с половиной часа.

Дизайн модели ELR выполнен в стилистике концепт-кара Converj, представленного на Детройтском автосалоне четыре года назад. Коэффициент лобового сопротивления ELR составляет 0,305 (для сравнения, у купе Mercedes-Benz E-Class – 0.24). По словам представителей производителя, этого удалось достичь благодаря применению специальных ставней в радиаторной решетке, особой форме передней части кузова, спойлера на корме, а также углов наклона лобового и заднего стекол.

В стандартном оснащении купе, имеющее посадочную формулу 2+2, комплектуется алюминиевой передней подвеской HiPerStrut с отдельными поворотными кулаками, адаптивными амортизаторами Continuous Damping Control, которые способны изменять жесткость каждый две миллисекунды для обеспечения максимального комфорта при езде, электроусилителем рулевого управления ZF, системой рекуперации тормозов, системой стабилизации, полностью светодиодной передней и задней светотехникой, а также 20-дюймовыми легкосплавными колесными дисками.

В перечень базового оснащение купе войдут мультимедийная система CUE с навигацией, десятиканальная аудиосистема Bose, функция оповещения о запасе аккумуляторов при помощи смартфона, системы поддержания рядности движения, слежения за слепыми зонами, предупреждения о возможном столкновении спереди.

Производство ELR начнется на заводе General Motors в Детройте в конце текущего года. Американские и европейские продажи модели стартуют в начале следующего года. Компания будет предоставлять дополнительную гарантию на батареи купе. Она составит восемь лет или 100 тысяч миль пробега (160 тысяч километров).

Лукашенко: создание холдинга на базе МАЗа и КамАЗа тормозит российская сторона
 

Лукашенко: создание холдинга на базе МАЗа и КамАЗа тормозит российская сторона

Президент Белоруссии Александр Лукашенко заявил, что процесс создания холдинга «РосБелавто» на базе белорусского МАЗа и российского КамАЗа тормозит позиция российской стороны.

Первый вице-премьер Владимир Семашко, в свою очередь, заявил, что российский подход к созданию холдинга нарушает принцип равенства партнеров.

«Создание этого альянса осложняется на данный момент по двум факторам», — сказал Семашко. Он напомнил, что ранее компания Ernst&Yang выполнила оценку стоимости активов двух предприятий, оценив активы МАЗа в $1,082 млрд, КамАЗа — в $1,620 млрд. Исходя из этих сумм, белорусская сторона должна внести в создаваемый холдинг 57% акций минус одна акция, при этом 49% акций должны составлять ценные бумаги непосредственно Минского автозавода.

«Сейчас Россия нарушает этот паритет, выходит за пределы обозначенных $1,6 млрд», — сказал Семашко. Также, по его словам, возникли противоречия и в принципах создания и работы наблюдательного совета будущего холдинга. В частности, по предложению российской стороны в его состав от Белоруссии и России должны войти по четыре человека.

Главой наблюдательного совета должен стать представитель российской компании, ему в голосовании будут принадлежать два голоса.

«Получается, что наблюдательный совет будет сформирован по принципу пять против четырех. Мы также говорим о необходимости ротации главы наблюдательного совета, у нас есть огромный опыт в этом плане», — сказал Семашко, напомнив, по какому принципу сформированы и работают набсоветы ОАО «Белтрансгаз» и ЗАО «Белорусская калийная компания».

Сам Лукашенко указал, что холдинг «РосБелавто» создается именно как управляющая компания.

«МАЗ-КамАЗ — это прежде всего управляющая компания, и я настаиваю, чтобы никакого движения по собственности там не было. Надо вам, россиянам, чтобы была передача акций, — пожалуйста, пускай она будет, но до собственности нам пока далеко», — сказал белорусский президент.

Ранее Лукашенко заявлял, что не видит экономической целесообразности в приватизации МАЗа и его слиянии с российским КамАЗом.