Да, в башмаке есть паз. И думаю, что там не струйка, а хороший факел, если натяжитель не забит.
Но когда я менял цепь методом разборки увидел, что цепь всегда находится в масле. Дополнительное охлаждение от лишней струйки? Ну может??????? Перед следующей замене масла не поленюсь, сниму КК.

Ты увидел цепь привода масляного насоса.
Цепь ГРМ -не там.
Я Честно, порожен.
Нашествие?
Вроде конец лета... Бывает.

а на какой тогда для шкива стоит манжета? (наверно от сырости)?????

а на какой тогда для маховика стоит манжета? (тоже наверно от сырости)?????

Понятно. Через 12 т. напишу.

Что понятно, если не секрет? ;)

Александр, да тоже Акмаш, хотя можно было не менять, тут описал:

Всем привет! И спасибо форумчанам за инфу по замене цепи протяжкой.Сегодня заменил свою на чезет и поставил ивеко.
Но есть вопрос по натяжу .Купил его уже взведенным .Вкрутил.Пробывал отщелкнуть отверткой давя и на башмак и на плунжер.так и не понял отщелкнулся или нет.В итоге завел -все работает..проверил несколько раз ,покатался все норм.Вот и сам вопрос натяж все-таки отщелкнулся или нет?Может выкрутить проверить?

выкрутить даже не думай -все испортишь.у натяжа есть движение только вперед. назад его вернуть можно, но ВАМ не стоит. если все работает -значит все нормально. при новой цепи вылет мал и могли не заметить.

Пробег 108 тыщь. Заменил цепь на чезет. До этого(кто помнит уже отписывался) на 60-ти с копейками менял на чезет. Так вот. Сравнил родную замененную на 60-ти и чезет с пробегом 48. По длине одинаково вытянулись. Новая чезет на одно звено короче их. Так же родная коброй, чезет же подвижная. Натяж дизеля, был установлен на 30-ти, его не менял.(постскриптум. Уронил болт от успокоителя, подкладывал целофановый пакет, раз 5 ронял болт, ну и в последний раз все же не смог достать, как то так удалось уронить. Чревато ли это?)

Ну по косякам таким -Андрей Козьмин ответит.
Он Мастер.

всё отщёлкнулось,иначе бы она у тебя грохотало бы,сам почувствовалбы

У меня не грохотало когда не отщелкнулся, но был постоянный рокоток, видео где то в теме выкладывал про натяж. Единственное, я его ставил не вскрывая КК надеясь что цепь натянувшись сама его снимет со стопора. Звук сразу насторожил поэтому вскрыл КК и подвигав башмак отверткой увидел что не снялся. Давил отверткой снялся очень туго.

Ты чего то придумываешь,там глухому можно услышать.Найди видео и выложи:confused:
А так для ясности ,если сомневаешься,то прокрути колено при снятой к.к. Для проверки меток и увидишь Натяжитель Ивеко разрядился или нет:335:
Просто я к чему у меня такое было на моей машине,когда в первый раз менял протяжкой цепь,и поверь ,когда я завёл двигатель я о....ел.но сразу заглушил:(,в итоге мне показалось,что он сам разрядился при прокручивание колена,а нет:mad:

А рокот и бряк разные вещи.рокот ты услышишь при постоянной заводке двигателя,увы,но так оно и есть,это не криминально:(
Многие машины с такими цепями заводятся так же.

Александр это ты занимаясь машинами слышишь сразу все нюансы, а человек первый раз делая это во многом сомневается. Искать в той теме,,,,нет уж увольте :-):-)

Сообщение 7973 стр 469 тема подбор альтернативного натяжителя.

Поменял цепь (ЧЗ + Кайрон). Посмотрите пожалуйста метки( фото ). В норме или нет? На первом фото, растояние А и В должно быть одинаковое или нет?Вложение 69895

Вложение 69896

Вложение 69897

Вложение 69898

Вложение 69899

Если ВМТ (по палочке) на месте, то всё верно! Вот ведь, форум, сила! Даже завод официально рекомендует протяжку)))) Ну и народ не отстаёт.