Алексей13 про фокус рассказывал, как зацеплял упавшую цепь через демонтированный сальник КВ. Так что вариант ещё есть.

Да можно ее магнитом достать,бывает вклинит на отражателе тогда метод Алексеича через сальник,я ронял раза 3 на обкатке ,неодим на гибкой гофре циплял в легкую,более того,и болт от успок.ронял прям на дно поддона и то достал,че прям поддон снимать уж сразу.

Браво...! Сергеевич. У меня такой практики еще нет, и слава богу, но думаю можно и эндоскопом попробовать у него в комплекте крючек и магнит есть , последний конечно не покатит слабенький, а крючком наверно и из поддона можно будет, масло слить и видно будет за что цеплять.

Сергей Сергеевич, магнитом можно зацепить цепь в поддоне. Но так чтобы прям за кончик, чтобы протащить его через узкую щель мимо успокоителя - это нереально.
Вариант с сальником более гуманный, чем поддон снимать.
Но время потраченного на выуживание цепи магнитом уйдёт гораздо больше, чем для снятия поддона и обратной его установки (проверено лично).

СПАСИБО ВСЕМ сострадающим. Поковырял крючками. ---намучился. Снял поддон поставил все на место Оставил до утра на герметике. РЕзультат утром. Не закручивается болт комптрессора --видимо придется еще и гену снимать т.к. до верхних болтов крепления компрессора нет доступа.

mihalych 53
Очень часто, один из этих болтов при выкручивании, выходят вместе с резьбой из поддона.
Мечиком уже- не прогонишь.
Если один болт закрутился, а второй нет-то Забей!
Не чего без него одного, от этого криминального-не будет! Проверено!

как скажите,вам видней.

В гаражных условиях без пневмогайковёрта вариант с сальником практически исключен. А это относится почти ко всем.

без пневмогайковёрта вариант с сальником практически исключен
ГОЛОВКУ на 27 на болт КВ --монтировку упер в рычаг --стартер СТАРТ - со 2 раза отвернулся
Алексей 13-спасибо ! По вашей методике много уже сделал . Менял* кронштен генератора * так называется хотя на него крепится натяжитель ремня, снимал поддон ДВС то же по вашей подсказке , сей час остановлю процесс ГЕМОРОЯ с болтом кондея.

Михалыч молодца, с победой(хотя стартером не всегда получается открутить,писали здесь об этом)

Михалыч у вас же мкпп,там гайку отвернуть можно,но бывают сложности,а вот с акпп можно проблему хватануть без гайковёрта ,имхо

Александр9 С акпп можно проблему хватануть без гайковёрта ,имхо


Стартером ведь любой автомобиль заводится---значит можно!!!!:D

Всем. Подскажите есть ли вариант установки приводного ремня в *полевых условиях*??????

IMHO-ремень навесного оборудования(приводной -значит ГРМ). Спецы говорят не сложная процедура,наличие монтажки сантиметров 80 обязятельно

не ГРМ --на этом ремне крутятся ГЕН- КОНДЕЙ-ГУР---и т.д.:confused: ВЧЕРА для меня это было сложновато

коллеги,можно ли протянуть цепь грм вместе с распредвалами? т.е. рассоединить между валами и потихоньку проворачивая коленвал удерживать цепи на валах сделать протяжку.

А вы юморист, однако! :D :smoky:

Надо у Алексея 13 спросить, он наверное что-то подобное делал...:D:D:D