Если цепь гремит, значит что-то вышло из строя. И это вполне конкретно, а не не знамо что.
Для мерса, это было проблемой, потому и сменили натяжитель на другой(конструктивно).

А между тем, Игорь Козлов из ЗР уже заинтересовался моим обращением в Соллерс.
http://wiki.zr.ru/index.php/%D0%9A%D...B2%D0%B8%D1%87

glukus - в чём выразился интерес?

Доброго дня.
Спасибо, Дмитрий. Ваша информация весьма полезна.
С уважением, Игорь Козлов.

<----------------------------------->

Уважаемая редакция ЗР,

Я являюсь обладателем SsanYong Actyon New с бензиновым двигателем.
К сожалению, в вашей редакции служит такой же Актион, но с дизельным двигателем, поэтому хотел бы рассказать Вам о том, что на бензиновом двигателе существует конструктивная особенность (а может и массовый брак), который связан с запуском автомобиля после длительной стоянки.
Далее, я привожу свое письмо в Соллерс, которое, может быть, вам будет полезно.


Добрый день, уважаемая компания Соллерс.

Я являюсь счастливым обладателем SY Actyon New 2012 года выпуска, с бензиновым двигателем.
Последнее время стал замечать, что холодный запуск двигателя (после ночной стоянки), всегда сопровождается секундным звуком гремящей цепи. Масло у меня не уходит, уровень в норме.
Я сделал видео-аудио ролик, звук работы цени при запуске можно услышать на 18й секунде.
http://youtu.be/c3v4ZHXQFlE

Я нашел одноклубликов, которые так же ездят на бензиновых SY Actyon New и у которых имеются такие же проблемы при запуске.
Обсуждение ведется тут:
http://syclub.ru/showthread.php?t=3558

Я хотел бы отметить, что многие уже обращались к ОД своих городов, но пока результатов не последовало.
Хочу обратиться к руководству Соллерс, чтобы эта ситуация была взята под контроль, иначе я думаю, обрыв цепи ГРМ от износа на ранних километрах не будет хорошей новостью для завода.

С уважением,
Дмитрий

Может и вправду, чем поможет.

Сегодня утром заводя двигатель испугал соседа, который проходил мимо - "чуть заикой не остался" по его словам.
интересно, как зимой будет вести себя двигатель.

Тьфу-тьфу, у меня 2а раза очень сильно брякнула, с того момента нормально, гремит немного, но не рычит.

Это же рык дракона, надо его непугаться, а почитать :)

Вот и меня не миновало это бряканье, сегодня проявилось. Пробег 2600. Звук очень неприятный, громкий.

Пробег 8тыс, масло родное. При запуске ДВС с секунду слышно бряканье и только в мороз,вот сегодня примерно около -12 гр,до минус 10 бряканье отсутствует.

Записался на завтра к од,посмотрим что скажут,запешу на камеру бряканье при заводке

Нужно не слушать, что скажут, а оформлять заказ-наряд с указанием причины посещения ОД.
И по окончании, получить результат с указанием результатов диагностики.

Я позвонил на тел. горячей линии 88001000062 в соллерс. Спросил известно ли им о проблеме с гидронатяжителем цепи автомобиля, оператор сказал что он впервые слышит про такую проблему и якобы необходимо ехать к диллеру. Я предлагаю методично звонить на номер горячей линии и озвучивать данную проблему, потому что диллеру сто процентов наплевать на это, а соллерс непосредственно после большого количесства звонков может что то и поменяет!

Звонил по горячей линии около месяца назад, реакция оператора была аналогичной.

Звонить туда, бесполезно. Как и писать. Нужно ехать к ОД и фиксировать факт обращения.

Соглашусь. Моя попытка обращения в Соллерс по горячей линии (с сайта) закончилась письмом о том, что по электронной почте и по "фотографиям" производитель неисправность не диагностирует. В принципе, позиция логичная и объяснимая - они же не телепаты.
Сам планирую текущие дела разгрести и записаться к ОД на диагностику к середине месяца. Причем сразу буду просить открытие заказ-наряда. Если даже потом придется за диагностику деньги отдать (т.к. наверняка ОД скажет, что шум функциональный), то, по крайней мере, случись что, будет бумажка, что я с жалобами к ОД обращался...

Со временем к нему второй дракон присоединиться, вот тогда точно добра не стоит от этого ждать :)