Тоже делал шумку, только багажника. Ни где не нашел отверстия для выхода воздуха. Для кузовов типа "универсал" отверстие для выхода воздуха делается, как правило, в багажнике, ну и обратный клапан с резиновыми лепестками где то под задним бампером. Может в этом дело? И переключение печки на наружный воздух реально приводит к переключению на наружный воздух + внутренний воздух с большей частью последнего. От этого и конденсат на стеклах. Как то проехался по пыльной дороге. Все пороги дверей и багажника были в пыли, кроме мест напротив дренажных отверстий в дверях и багажнике. Там чисто. Именно через эти отверстия и выходит воздух из салона. Но эти отверстия слишком малы для нормального воздухообмена и соответственно для снижения влажности в салоне.

Когда я ставил парктроник))), снимал задний бампер.Так вот... Есть там обратный клапан, и отверстие. Надо смотреть на конкретной машинке - может там лепестки залипли, или ещё что...

Просто не обратил внимания. За боковыми накладками ниши запаски;)

Согласен, вентиляция салона нужна. Когда делал шумку в багажника заклеил все сплошняком, но такого намерзания нет. Под задним бампером есть выходы (на фото пластиковая накладка снята).
Выложил фотку (вторая) изначального состояния багажного отдела - где отверстия про какие вы говорите? Квадратное окно под установку натяжителя ремня не в счет.
А то может мне пора шумку дырявить...

Сергей, сейчас плохо помню уже- шумку давно делал. Но когда занимался, смотрел специально, там через пластиковые накладки канал, а вот потом- совсем не помню... Но на фотографии, смотри- окно на задней стенке и окно на усилителе стойки

Просто ниша запаски обычно закрыта крышкой ниши. Плюс коврик багажника сверху. Так что если канал там и есть, то толку от него мало.
Боюсь, что проблема с запотеванием - это отрыжка Евро4. Подача большого количества наружного воздуха зимой приводит к остыванию движка при низких скоростях движения (город). Работа недогретого движка - большие выбросы вредных веществ, с коими и борется Евро4. Значит надо ограничить приток наружного воздуха до уровня необходимого только для дыхания - 20 м3/ч на человека (наши саннормы). А для борьбы с запотеванием есть волшебная кнопка включения кондея на лобовое стекло. Так что или кнопочка или приоткрывать задние стекла. По крайней мере в движении помогает.

:) не-а Там проходит под задними сиденьями, через перфорированную поперечину , через окна в накладках и внутри их. Перекрыть можно только если очень много шумки запихать и заклеить все эти проходы.
По-моему как-то так:335:
А потом, потеет у единиц, подавляющее большинство не имеют такой проблемы, так что это НЕ особенность автомобиля;)

Может и так. По теплу посмотрю.

Посмотри повнимательней. Точно помню, что я про вентиляцию думал, когда занимался шумкой и отметил, что ничего там не перекроется (у меня)

Привет всем! С Праздником!Давайте оставим проблемы,хотя бы на вечер.ну а по теме. Да, бывает,затягивает. Включаю кондик.а под ноги кидаю одноразовые пелёнки.или картон.Пользуюсь сией методой(картон) лет 20.

Макарыч, так мы полезное с приятным совмещаем!:D Меня вопрос вентиляции НА очень нервирует:), в обсуждении уже не участвую, но слежу внимательно.

Да,согласен.вентиляция не айс! На четвёре лучше была. Там тоже вытяжки нет.как в пятёре или семёре.

Тут поездил 10 дней на Сандеро дочери.Вот где вытяжка мощна! и лобовуха отходит минуты за три. А на своей спасаюсь зимним антильдом. Или обдувать на полной мощности с кондеем минут семь-десять. Да ещё и морда с капотом утеплена фольгированым пеноплеком.(снимаю ближе к нулю)

На четвере Ауди? возможно
А вот только качество вентиляции 2104 не сравнить с НА. На 2104 потение и обмерзание- ужос. Повторюсь, посмотрите, проблемы с обмерзанием- частны. Подавляющее большинство народа не испытывает этих заморочек вообще (и я в их числе), конечно после мойки например, чума запотевает или в очень высокую влажность, но все решается включением обдува стекол...

Четвёра это ВАЗ 2104 коих за 25 лет я искатал две штуки.согласен - там вентиляция,как говорил слесарь-интеллигент В.М.Полесов.-При наличии отсутсвия.А ещё я всегда стараюсь вымораживать влагу из салона перед долгой стоянкой-меня устраивает.Я не привередливый.

Как будто говорите о другой машине,у себя ни каких запотеваний стекол не замечено,фильтр салона всегда меняю поздней осенью а то и два раза в год,на ковры в слякотную погоду кидаю влаговпитывающие коврики(продаются в супермаркетах) и все в порядке.

Когда печка включена отсюда хороший поток воздуха выходит.Ручки обогревается?