Продолжение... Залез тут под машину увидал такое... Чашку смяло вместе с резинкой, и пружинка уперлась в кузов... Левая стоит нормально... Попробую поставить пружины без обрезания и родную резинку, если чтото не устроит вернусь обратно к родной пружине, только офроуд, как на передке...

Просели передние пружины, стойки тоже прослабли. Зад еще нормальный. Ломаю голову какие поставить, пружины ОфРоуд или оригинал, Оригинал как то быстро просел..
Подскажите кто ОфРоуд ставил на перед, намного жестче стало? И приподнялся передок?

Я ставил. Года 3 назад. Жестче не стало, по передок до сих пор высоко стоит...

А намного приподнялся ? Меняли только перед?

Как я понимаю с передком не так всё просто. Стойка имеет определенную "жесткую" высоту, внизу пружина в чашке-верх ограничен длинной штока. Так что задрать машину не получиться. Здесь важное жесткость пружины, чем меньше она просядет от веса, тем выше будет авто. А уж хорошо задрать типа лифт подвески, без проставок не обойтись

Артем11, только перед. Не мерил.

Полностью с вами согласен. Лифт мне не нужен. Просто хочу поставить передниепружины которые меньше проседают. Но и не хочется чтоб машина напоминала взлетающий самолет.как вариант рассматривал ещё и клаксон, но что-то отзывы так себе.

всем добра. передние пружиы от жигулей какие нибудь можно подобрать? задние от класики зачёт.