Вчера рядом со мной заводился LAND CRUSER PRADO, трех дверный, точно с таким же бряком.

Ну раз у LAND CRUSER PRADO точно такой же запуск, считаю, данную тему можно закрыть :D

Еще бы уточнить, сколько этому LAND CRUSER PRADO годиков-лет и каков пробег.

Это не важно, главное упомянуть прадик.
А какой он, дизель иль бензин, год, пробег не имеет значения.

Бензиновый, с вопросами к водиле не приставал, баба.

Еще в тему цитата с братского форума

Мерседес Бенц, двигатель 111: Натяжитель цепи ввернут ГБЦ с правой стороны. Через отверстие в головке цилиндров натяжитель снабжается смазочным маслом! Натяжение цепи осуществляет внутренняя пружина натяжителя через палец. Следовательно, в момент пуска ДВС палец всухую "отстреливает" назад, пока внутренняя полость натяжителя не заполнится маслом под давлением, подаваемым в общую систему смазки двигателя маслонасосом. Вот в эти временные интервалы мы слышим резонанс (грохот) цепи. Масло из корпуса натяжителя при стоянке авто видимо истекает, обратный сохраняющий давление масла клапан не предусмотрен конструкцией, этот грохот цепи - как крик тёщи для зятя - к нему надо привыкнуть, или развестись. Это чисто моё мнение. С Уважением!

Ну а видимо грохот получается это когда башмак натяжителя по какому то там болту в блоке долбит

12000 проехал,до минимума упало.Потом на ТО залили чуть выше минимума,бряк сильный был.И я решил проэксперементировать и понемногу доливал и смотрел как бряк от уровня зависит.Сейчас на максимуме и бряк бывает очень редко.

Чёт у тебя масло прилично жрёт.
У мну за такой же пробег на 1.5-2 мм упало.
Машины смотрю с тобой одинаковые.

Может вваливает по трассе не хило

Я движок не жалею,до отсечки кручу,кик дауном очень часто пользуюсь.Так что нормально жрет.Если щадить то мало жрать будет.

Тогда да, вполне возможно. По трассе тож вваливаю, но это не то.

у меня тоже возникла такая мысль, я когда купил авто и нифига не разобравшись с нашим щупом, подумал что меня обвесили на масло и бухнул примерно 0.5-0.7л, через какое-то время позырил на щуп и мне показалось перелив, короче в итоге в течении почти года бряк у меня был три или четыре раза всего, из них продолжительный около трех четырех сек один раз.

на 111 мерсе натяжитель такойже как на Кайроне,болезнью нестрадает,если канечно клапана исправны и шток непросажен. че за палец:confused:?

Не увликайтесь переливом масла это опасно.

А сколько раз за год заводил?

как все наверное, до работы 7 минут пешком или 10минут на машине в объезд, количество заводов зависит нет от пробега а количества поездок.