Прочитайте инструкцию по эксплуатации автомобиля, в которой черным по белому написано, что не рекомендуется эксплуатировать автомобиль на максимальной мощности двигателя. Согласной тех. характеристик, максимальная мощность двигателя достигается на оборотах 6000.

Сегодня забрал машину от официала ,слава что починили по горантии!значит брякала брякала,звенела,тарахтела цепь грм при запуске и в один прекрасный день машина ни с того не с чего незавелась!дело было так:подьехал к магазу заглушил поставил нна первую как обычно,выхожу сажусь крутит но ни в какую не заводится!отволок на веревке убитого быка к офицалу и полторы недели стал пешеходом(автобусником)!диагноз соскочила цепь!щас поставили новую другое дело!ни каких шумов,расход бенз.упал на литра полтора,а то и на два заводится быстрее(схватывает)!)так что вот вам и бряконье господа...

На автомате, наверное, вообще тяжеловато будет до отсечки раскрутить. А на механике- ну не ..."тошнить на шестой передаче - 30км/ч"..., а на 1 до 60 разогнаться, поскакать из ряда в ряд... или на светофоре погазовать погромче, чтобы вокруг попритихли и подумали: ну вот, еще один .... Круто, так держать. Блин, люди такую фигню несут и даже не замечают(((.

до 4й передачи на АКПП раскрутишь до отсечки без проблем,а вот потом уже тяжко

mihail87 авто как понл на МКПП? Поставил на 1 передачу без ручника? наклон/уклон был в месте остановки?

Да механика,уклон был,первая потом ручник!да,противооткатные упоры забыл поставить())

Я так понял у всех у кого гремит растянутая цепь и как следствие увеличенный расход топлива и возможность ее соскока!!!

И как следствие растянутой цепи- нечего рвать мотор,машина тяжелая,а цепь слабая))

Я так понимаю ,тот кто гоняет т.е. пытается выжить из машины по максимум, либо по случайности отпустил сцепление на первой-тот страдает гремом цепи и таких моного смотрите выше на опрос таблицу!)

после замены цепи сколько раз заводил?

Раз 10 точно и никакого намека на рррр

Т.ч. правильно говорят тише едешь дольше мотор служит!)

Ну ты тут периодически отписывайся

mihail87 Что то всего много наговорил. Бряк - цепь вытянутая - замена - после замены заводил? и т.д. Стрельба по мишени и все в молоко. Или я чего то не понял.

Так развалилось чего ни буть у кого или нет если нет то и хай с этим бряком!!! Отголоски дизеля будем считать конструктив!

Что то какая то мутная история. Соскочила цепь-это вообще как? И шума никакого не было? И клапана с поршнями не встретились? Сам то видел соскочившую цепь? Масло когда поменяешь первая тысяча км.тоже бряка нет. Так что подожди.

У меня греметь стало через неделю после покупки. Я даже выше 2000об/м не крутил(автомат). Так быстро у меня даже резинка на трусах не вытягивается. Здесь дело не в цепи. Если тебе официалы сказали что цепь вытянулась, то грошь цена этим официалам. Лучше б они тебе натяжитель поменяли или доработали. Надо было попросить положить рядом две цепи-твою(вытянутую) и новую. Думаю разницы бы не было. Какой пробег кстати?