Дня через два заморозки. Решил переобуться. Всё таки. BFGoodrich AT 245/70/16 очень тяжёлая резина. Сейчас на штатной бегемот просто взлетает. Очень сильно ощущается наличие лёгкой резины.

Нормально встает такой размер?! или проставки там,и.т.д.?

Нивер трёт. Пустым ездить нормально, но если загрузился то жопа полная. Подкрылки разбил задние, а передние ещё живые. При вывернутом руле в крайнюю точку тоже подитрает подкрылки. Поставки нужно было делать, но я не стал.

Пробег 71800. Заменил разбитые задние локеры на новые. Заменил форсунки омывателя, так как свои родные забились. Из двух родных собрал одну рабочую. Оставил на прозапас.
Ударили морозы и при хватило остатки воды прям в трубках. Пришлось снимать трубки с моторчика на бочке омывателя. Конструкция гадская, прихватывать в минус 15 по-любому будет незамерзайку при движении. Но как есть. Теперь буду спирт поливать в бочёк )))

Пробег 77000 км.
Ничего не поломалось. Просто езжу )))
Купил летнюю новую резину. Денег особо нет и выбор пал на Maxsis MP-15. Резина тихая, но теперь слышу весь асфальт (при смене асфальта). Обонкротился на 17720 с услугой шиномонтажа

Размер какой?

vim
Размер штатный - 215/65/16

Не слабо= ..учитывая шиномонтаж

vim
Да с этим короновирусом цены полезли в верх. Неделю назад эта резина стоила порядка около 17000 с учётом монтажа. А тут покупать и уже на 1000 дороже стала. Стал обзванивать магазы - с полок всю недорогую резину просто сметают. Остаётся Мишлен и гудрич, где цена за болон от 8000 рублей. А так как я просто шины на одни диски обуваю, то по цене выходит нормально. Шиномонтаж мне последнее время обходился около 2000 рублей.
И когда переобуваться в магазине сказали что с субботы уже ничего продавать не будут. Типа карантин начинается.
Ещё этот доллар подорожал.
Теперь б/у автомобили подорожают на рынке, да и новые тоже.

И так, пробег почти 78000 км.
При езде по неровной дороге начались стуки. Громыхает как тракторная телега. Меня стало это напрягать.
Вчера посетил сервис в Рязани на улице Тимуровцева - Центр - Сервис. Это реально единственный сервис где разбираются с SsangYong в нашем городе.
Так вот, произвели осмотр всей подвески.
Вердикт - вся подвеска в отличном состоянии. Единственное замечание - начал проседать плавающий сайлентблок правый (если смотреть по ходу движения). И то, он ещё походит своё и замена срочная не требуется. В остальном всё цело - и подушка задняя ДВС, и подвесной, и сальники на рычагах.
Всё бы хорошо, но походу приехали амортизаторы в передних стойках. Завернутыми оказались пыльники на стойках. И походу именно по этой причине им и пришёл конец. На поворатах очень сильно ловишь крен и на не очень ровной дороге руль приходится все время корректировать.
В общем решил менять только стойки и пыльники. Остальное менять не буду. Почистим и обратно поставим.
В общем отпишусь уже после замены.

Как и откуда не смотри, а правая сторона есть правая сторона-левая так же :D
PS: еще много-много километров :smoky:

Так. Мои наблюдения по добавлению масла 2Т.
Было добавлено масло 2Т в топливо. Искатал наверное два бака. Что могу сказать:
1) работает мягче,
2) едет так же,
3) заводится так же,
4) не дымит,
5) прожиг через 520 км. Тут отдельно можно сказать. Забил вчера чистого топлива (заправка всегда в одном и том же месте) и день спустя (сегодня) сразу прожиг. Глянул по одометру - проехал 470 км.
Пока решил искатать один бак без добавления масла 2Т.
По поводу масла 2Т. Долго разбирался, много читал. Относительно недорогое и бездымное масло которое я выбрал для добавления - это G-Energy 2Т от Газпрома. Там допуск Jaso FD. Позиционируется как более качественное бездымное.
Масло 2Т добавлял не для смазывания, а как катализатор для растворения твёрдых отложений.

И так. Заменил стойки передние. Поставил фирмы Мандо. Пыльники поставил резиновые от 2108.
По финансам:
Стойки - 7860 рублей,
Пыльники задние резиновые (заводские) от 2108 - 300 рублей,
Работа по замене стоек - 3000 рублей.
Менять отбойники подшипники не стали, пружины старые.

Разница ощутима стала в поворотах - как по рельсам, а раньше крен был страшный. Считай ездил без стоек.

Осталось сайлентблок плавающий поменять, но это попозже.

И по сути автомобиль в идеальном состоянии. Всё сделано и все болячки вылеченны. Теперь катайся и успей дизеля заливать )))
Расход средний по городу по бк не превышает 8.7 литра. С заменой датчика дмрв я прошлый раз угадал.

Громыхает на ровной поверхности. Предполагаю что это колодки ручника. Слышно очень хорошо на идеально ровной дороге. И ощущение что громыхает болт внутри чего то ))) Надеюсь что это именно колодки ручника.

А номер ДМРВ какой? Я помнится на Шуму какой-то от ВАЗа покупал.
0 281 006 043 этот?

Bosh 0281006043 это наш родной дмрв и аналогов ему нет.
Можно заказать родной, номер его - 6710940048. Но по сути это тот же Bosh 0281006043.
Правда цена его не гуманна. От 9000 рублей в автодоке. Я же нашёл на zzap из Германии за 6400 с доставкой в Россию.

Добиваю машину до конца)))
Заменил плавающий сайлентблок. Оригинал поставил, покупал за 680 рублей, но замена ....замена 1200 (((
Осталось развал / схождение сделать и автомобиль в идеальном техническом состоянии. Успевай соляру заливать только )))

Наконец то я вытряс все проблемы в автомобиле. Даже месяц назад хотел продавать. Но что-то подумал сейчас, да ну нафиг. Надо и самому покататься на исправном автомобиле.
Остались только ЛКП, типа притертый задний бампер и кто-то пассажирскую дверь притёр при открывании. В остальном всё огонь!!!

Кстати, если поменять динамики в дверях звук лучше станет? Звук стоковой магнитолы ужасный просто (((

вроде норм звук ) фломастеры...
а так-то, конечно. еще и сабик с усилком можно в багажник.