Я заливаю шел масло не угарает , при замене заливаю верхний уровень через 10 тыс км так верхний и стоит угара и расхода 0 .
Я во все машины лью шел даже в грузовик

Как GM масло по тишине?

на счет ведер конечно утрировано,но на 2TD через 10 000 замены,на щупе пол уровня.Зато внутренности как зеркало

Тишина работы движка напрямую связана с кинематической вязкостью масла при 100 гр.С.

У "родных" масел (лукойл, тоталь) этот параметр 11,7 - 12 сСт. У GM аналогично. Если залить "сороковку" (от 12,5 сСт и выше), движок, конечно, будет работать тише. Но турбина может так же тихо помереть...

ИМХО, GM - весьма неплохой вариант. Ещё лучшим будет масло, рассчитанное на фольксовские TFSI, точнее на их капризные турбины. Типа Ravenol VST 5W-40, которое всем хорошо, за исключением зольности... Но работать будет тихо)))

заливаю lazerWay синтетика допуск 229.3 для турбодизеля уже 60 000 км. общий пробег 85 000 км. доливка 200 грм, при замене масла каждые 10 000 км. Нареканий нет, масло не дорогое и полностью адекватное

У Кайрона,к счастью нет сажевика,поэтому и допуск полнозольный у масел для этого двигателя.

Леонид, уже есть. Сейчас дизельные Кайроны опять пошли с шестиступкой и оснастили сажевиком.

(off)Да уж,теперь негра так просто не уберешь(как мы делали).

да ладно,нам не один хрен кого мочить?,эти раздербанили и этот разберем
Ури,Ури где у него кнопка?

Залил Havoline 5W40 с лучшим допуском. Работать D20DT чуть потише стал . Меня удивил уровень на щупе- на 1,5см выше 2 риски, при 8,5 л залитого масла. Сливал на горячую, в течение часа, стекло всё. Фильтр промочил маслом. По инструкции 8,5 объем масла..... В чем прикол?

50 000 км проехал заливал только шел ... 5/30. Не доливал ни разу!

проехал первую тысячу на хаволине, шума явно меньше. Буду смотреть угар...

На каком Хаволите? Поконкретнее пожалуйста.

5011267833480 Моторное масло TEXACO Havoline Diesel Extra SAE 10W-40
подозреваю, что это.

Допуск этого масла МВ 229.1 к нам не подойдет.

На Кайрон подойдёт, если мотор евро3

Ну да, потом минералка и капиталка.:335: