Не знаю, Самара намного южнее Твери, но я без всяких доп. обогревателей завожусь без проблем, зато удовольствие от вождения перекрывает все мнимые минусы.

а за год большой пробег?

Проблем то с запуском нет, в основном страшилки. Но если для городской эксплуатации, бери бензинку, в городе лучше тёплый овощ, чем холодный дизель. имхо конечно, но на дизеле не сэкономишь ни на топливе, ни на ТО, а греть будешь дольше. Сам себе думаю, работал бы в городе, ездил бы общественным транспортом, а дизелеход в гараже бы отстаивался. Мне трудно понять тех кто берёт дизель для каждодневной езды на короткие расстояния и стояния в пробках. это тоже имхо, а то ща накинутся:p:335:.

Не, не накинуца. Все прально сказал..

Увы, ошиблись Demix, с мягкой панелькой, изготовитель "сверчков" не выселил, это приходится делать самому владельцу

У меня ситуация полностью совпадает с описанной вами, но работаю в городе в пром зоне, с общественнм транспортом проблемы да и путь до работы порядка 7-10 км. в одну строну, летом добавляется еще дача 10-15 км. Изначально ехал в салон за бензиновым актионом, но их нет в наличии, только под заказ. И после этого я выслушал монолог менеджера о приемуществах дизеля, его надежности, экономичности, отменной тяги, о наличии дополнительных обогревателей в салоне и подогрев топливного фильтра. Вообще весь этот поток информации поставил меня в ступор.

з.ы. предварительно машину с дизелем отложил для себя, но дали время подумать и если что перезаказать машину

Если уж захотелось именно НА, то и бери бензинку, раз пробеги короткие, дизель для этого меньше всего подходит. имхо.
P.S. А коробку какую рассматриваешь при покупке?

У тебя свои планы, а у манагера - свои (планы продаж).
Дедок говорит правильно. Сам недавно друга отговорил от дизеля. Ему до работы пешком идти максимум 10 - 15 мин. За город выезжает раз в 2 недели, да и то не далее 80 км до родителей. Вот и стал бы ездить постоянно с холодными руками, в шапке, с отмерзшей задницей (сиденье как раз бы согрелось когда он приедет на работу). Так что, действительно, лучше теплый овощ в городе :D...

Нет, порядка 10-ки, из которых 4 - поездка на юга :) Эксплуатирую ежедневно примерно в таком же графике как и Вы. Дизель брал для удовольствия, а не для экономии, хотя и второй фактор немаловажен. Сколько бы сейчас сжег бензина, сказать затрудняюсь, но если у дизеля средний - 18 (правда это чисто город с пробками и прогревами, а до обнуления было около 13-ти), то на бензине бы было больше 20-ки.

механика и только механика

я 3 с половиной года назад также говарил, но сейчас пробки достали, и поменял на автомат, так бы своего Спортежа невжись непродал бы

Недавно смотрел канал авто плюс. Там ведущий инженер тюнингового агенства мерседеса однозначно заявил,что дизель двигатель будущего,а остальное будет развиваться попутно.

Для обгона на трассе дизелю потребуется меньше времени.

Дизель зимой в городе только с автономным обгревателем :) без него конечно свежак.

Зря. У бензиновой версии хороший автомат.

Hotdad мне механика привычней

Ты даже не представляешь, как человек быстро привыкает к хорошему :)