Одень трубку между фильтром и ТНВД.
Проверь плотность соединения на обратках форсунок

Если фильтр не оригинал то возможно что и хана. Я бы начал со слива форсунок.

сеголня одел прозрачные трубки. воздушные пузырьки с обратки форсунок заполняют систему воздухом

Кинь обратку в банку. Если на входе в рампу воздух то и на сливе он тоже будет. Возможно это не воздух а пары топлива. Слив с форсунок в норме?

поставил сегодня трубку из бака прозрачную. обратку в канистру. из фильтра в насос. завёл и обнаружил что из бака идут очень мелкие пузырьки а после фильтра крупные. означает что воздушит фильтр?

Ты эту трубку из канистры одень на вход фильтра для чистоты эксперимента. Пузыри после фильтра смотри после хорошей прогазовки на хх есть у всех.

ищу решения вопроса что-бы не прокачивать перед запуском 30 качков помпой. что мне там как у всех!

Если система сосёт воздух то и через минут уже завести геморно. Поставь канистру на вход в фильтр. Возможно засорена топливная магистраль!

поставил канистру перед фильтром. после фильтра образуются пузыри! вот она где зарыта. сегодня заказал новый в сборе. но хотелось бы замандячить что-нибудь более надёжное.

Олег ,блин писал же,что тебе в сборе заменили,ещё один хочешь попробовать?

да да ещё будет уже третий.

Ну ты блин даёшь! Я с родным ещё катаюсь... Чё,так и маслаешь по утрам? Быстросъём не учитываешь?

ещё в сервисе шланги поставили. по утру 30 качков и руки приятно пахнут.

Ну так и смысл его менять?

Может сама помпочка ручной подкачки сифонит,при замене картриджа фильтра я её разкурочил и внимательно рассмотрел,конструкция эта меня вдохновила на уничтожение и установку простой резиновой груши от предыдущих моделей.

не тот фильтрик у тебя...

Именно наш. Только зря мы пытаемся чего то колхозить. Если помпе башку не сворачивать воздух она не пропускает. Сам пользуюсь регулярно. При замене фильтра.