че то фото не открываются кто может помочь с просмотром?

Всем . здрасте , у меня то же самое : как за 120 , так обороты падают ... на обгон идти страшно , может в самый не подходящий момент подвести тяга ... пробовал глушить вакуумную трубку ЕГР ... через пару дней снова та же история .... разобрал модулятор , на паралонке мусор ... продул прочистил , завтра попробую как он себя поведёт после 120 км/ч ... вопрос к знатокам : начиная с масляного сапуна и до самого ЕГР , считай от турбины до впускного коллектора , внутри воздуховода всё в масле , что делать , не представляю , если масло , значит будет постоянно забивать модулятор и датчик , как устранить , подскажите ?

... может по "колхозному" шланг сапуна под кузов вывести ?

Актион Спорт 2008 г. 2л. турбодизель пробег 30т.км

Модулятор
 

:smoky:Вот это он или не он ( в смысле модулятор)?

Ещё где-то видел, что если ставить фильтр от жигулей то эта сеточка не нужна больше

на нью актионах нет такого модулятора, там стоит сервопривод

Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста. Такая проблема: всё началось с того что сначала появился какой-то посторонний звук после того как резко отпускаешь педаль газ, потом прекратилось, но подхват двигателя раньше был в районе 1700 оборотов, а сейчас около 2300оборотов. мощность кажется слегка упала.
И на непрогретом двигателе при наборе оборотов слышно цокотание(довольно громко) через время пропадает. Актион нев 2013 дизель до рестайл пробег 66000км.