SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум

SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум (https://www.syclub.ru/index.php)
-   Зажигалки (https://www.syclub.ru/forumdisplay.php?f=39)
-   -   Натяжитель ремня для G20DF (https://www.syclub.ru/showthread.php?t=14934)

Sasha49 08.08.2015 11:22

Сам не снимал свой ремень. Но вот меня интерисует почему все снимают ремень монтировками или еще как а не согласно инструкции ослабив болт самого целиндра натяжителя? Не читал что бы кто то при снятии его приоткручивал.

Andr72 08.08.2015 13:06

Ну попробуй по инструкции..:DЯ читал,там рекомендуют чуть-ли не двигатель снимать для замены приводного ремня.:D
Монтажкой поджать-5мин. снять/поставить.Дольше колесо снимать.

Sasha49 08.08.2015 14:32

Зачем говоришь про глупости о снятии двигателя! Там сказано только ослабить , приоткрутить.болт Целиндра натяжителя, Ты это пробовал проделыват? Расcкажи что получилось?

Пашок 08.08.2015 15:51

Цитата:

Сообщение от Sasha49 (Сообщение 492045)
Сам не снимал свой ремень. Но вот меня интерисует почему все снимают ремень монтировками

Да потому, что это быстро, просто, и удобно поддеть монтировкой, попробуй оба варианта и сделаешь определённые выводы.

Andr72 08.08.2015 15:56

Ну почитай Инстркуцию,а потом поговорим кто глупости говорит.Там рекомендуют подставить домкрат под поддон,снять расширительный бачок,снять опору двигателя,опустить двигатель и крутить/отжимать отливку на натяже(которую все и так крутят ничего не опуская ,с помощью ключа с удлиннителем).
Если есть желание,можешь проделать эту процедуру-я пас. Я лучше просто монтажкой подожму без всяких ключей.:)
Откручивать болт цилиндра и шестигранник(с которым все мучаются) только для снятия натяжителя.
Вообще я вам скажу-наша Инструкция по Ремонту такая хрень..

Sasha49 08.08.2015 16:32

Вот ты и не понял они рекомендуют преоткрутить болт который не к блоку натяжитель крепит а тот на самом натяжителе с целиндром. Если тебе легче снимать не опуская движок , то флаг тебе в руки. Не как не пойму Почему надо все Извращать! Все также можно проделать и не опуская движок.

Цитата:

Сообщение от Пашок (Сообщение 492106)
Да потому, что это быстро, просто, и удобно поддеть монтировкой, попробуй оба варианта и сделаешь определённые выводы.

Пашок ТЫ пробовал преотрутитиь этот болтик? Но мне просто интересно становиться что проделывают какие то манипуляции со снятием ремня даже не удосужайся прочитать инструкцию . А слушаясь тех кто рвет ремень

Andr72 08.08.2015 18:28

Саша,опять начинаешь умничать.Внимательно посмотри картинки в Инструкции какой БОЛТ они рекомендуют крутить для замены ремня-ОТЛИВКУ!!!
И извращает твоя любимая Инструкция! Я ничего не придумываю,почти цитирую.

Sasha49 08.08.2015 19:10

Натяжитель ремня
 
Покажи мне и расскажи где и кто пробовал крутить это болт . И потом расскажеш кто умничает.http://www.syclub.ru/attachment.php?...1&d=1439046626

chemist 08.08.2015 19:56

Вложений: 1
Сан Саныч, это просто прилив под шестигранник, на фото это прекрасно видно. Инструкции не всегда правильные.

ridik 08.08.2015 20:02

Я пробовал так, как в инструкции (за это "болт"). Головка с воротком туда не входит. Соответственно только накидной. Притом только изогнутый, прямой не подходит. Но при нажиме на него (ключ) он постоянно пытается съехать в сторону и тем самым портит грани отливки (инструмент у меня отличный). Вобщем целости этой отливки хватит на 2, максимум 3 замены ремня.
Да, двигатель не опускал, опору не снимал.

Sasha49 08.08.2015 20:02

Понял! Я сам не снимал, Поэтому и интересуюсь! Но для чего то он СДЕЛАН? 72тыс и смазка.!

Пашок 09.08.2015 10:18

Цитата:

Сообщение от Sasha49 (Сообщение 492119)
Пашок ТЫ пробовал преотрутитиь этот болтик? не удосужайся прочитать инструкцию . А слушаясь тех кто рвет ремень

Мануал я поглядел по этой тем, затем поглядел отчёты, а затем в живую тех кто снимал ремень и понял. я буду снимать ремень монтировкой, по поводу порвать ремень - бред, при таком раскладе не получится, натяжитель работает по принципу коромысла, с одной стороны подпружиненой, чтобы скинуть ремень достаточно дать слабину ремню , .т.е приподнять его монтировкой ну максимум на 1см, по времени дольше колесо откручивать, чем ремень скинуть.

Andr72 09.08.2015 11:31

Добавлю.Этот метод замены ремня(монтажкой)-только для исправного натяжителя.Если закисла втулка или заклинил цилиндр-резать ремень,откручивать болт цилиндра и шестигранник втулки и снимать натяжитель.Менять полностью или попробовать востановить.

parbor 09.08.2015 11:37

А чтобы не закисло и не заклинило,надо начинать проделывать это регулярно. Вопрос-с какой периодичностью,кому как видится?

Andr72 09.08.2015 11:41

Ну я ремни через 20т.км.меняю!:D
Если серьезно-верное предложение!Два раза в год снять колесо и пыльник,повдавливать цилиндр монтажкой-дело 0,5ч! Ям,эстакад,подъемников не требуется!
Требуется старая добрая монтажка от жигулей и ключ/головка на 10 открутить 3 гайки пыльника и 2 пласмассовых барашка.

parbor 09.08.2015 19:56

Втулке альтрнатива просматривается-подшипник. А цилиндру?

Sasha49 09.08.2015 20:56

Цилиндру.
 
[QUOTE=parbor;492368]Втулке альтрнатива просматривается-подшипник. А цилиндру?

А пресмасленку не полегче вкрутить? Вместо цилиндра механический натяжитель как на шеви. То есть болт с регулировочной гайкой.
Но только все это глупости.


Текущее время: 06:57. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot