В дизельных ННА датчик давления вернули на место, кстати.

Вернули датчик аварийного давления, это когда наступает клиническая смерть, а общее понижение давления он не показывает.

Моё мнение. Масло не причем. Это мусор.Фото по больше надо.Движек внутри без отложений?При плохом масле отложения будут везде. Проверте вентиляцию картера на наличие подобной бяки.Мнение обсуждается.Жду коментариев.

я согласен . как будто без воздушного фильтра ездил. может подсасует где на входе ....

Ну вас ребята понеслооо... Фильтр меняю каждые 5 тык, во всасе пыли нет.:)

Посмотрите на днища поршней лучше с фото.Если масло г-о то отложения в виде пригара обеспечены на днище поршня.Самое термонагруженное место поливаемое маслом регулярно.

Отложения отчётливо видно.

http://s03.radikal.ru/i176/1407/d4/807ed5412952.jpg
http://i049.radikal.ru/1407/63/b70e7596914a.jpg

Не надо упираться на масло насос если разговор про поршни.