Обкатываю помаленьку, пока 4000. полет ок.

Тук-тук! Можно к Вам? :) Приветствую всех!
 

Добрый день, уважаемые коллеги! Сегодня внес предоплату, на след. неделе заберу своего Санька! Как и у очень многих, покупка вышла несколько неожиданной:smoky:

9 лет вожу свою верную дубовую Нексию, 110 тык пробегал, служила она верой и правдой... 7 раз ежегодно катал на ней под Ставрополь, 3 тык в оба конца. Но время и этот дуб одолело, начала цвести и сыпаться:(

Встал вопрос: что взамен? Рассматривал, лаская жабу, сперва бюджетные варианты: Лада Гранта лифтбэк, Шеви Кобальт, Хенде Солярис. И вдруг понял - все, вырос из коротких штанишек.

Полноценный, рамный, джип отверг сразу: все же по бездорожью постоянно ездить не требуется, а в городе он, ИМХО, не нужен. Решил брать кроссовер, непременно 4WD и обязательно с хорошим кондеем.

Поездил на Дастере, в принципе, машина СВОИХ денег стоит, это реальный внедорожник с приличной проходимостью . НО... Лично у меня возникло ощущение какой-то детской игрушечности от процесса вождения, ИМХО водительское место Нексии, несмотря на ее устарелость, удобнее и солиднее. У Дастера что руль, что рычаги, какие-то ненастоящие, что-ли.

Как-то, выходя из автобуса, прямо около остановки увидел салон SY (Авалюкс на Ярославке). Зашел. Увидел новый Актион 2. Аффигел. Залез в салон. И понял: вот это - мое! Про дастеровский интерьер не говорю, это вообще вещи несравнимые. Но актионовский вариант (в комплектации Элеганс) мне показался лучше, чем у Тигуана и Спортяги (в них ездил только как пассажир, сам не рулил).

Старый Актион выглядел, мягко говоря, странновато:icon16: А вот нынешний - вообще бомба! С какой стороны ни глянь - везде классно смотрится, что спереди, что в профиль, что сзади. Очень порадовал металл кузова. Железо - как на Победе! Оттого и весит аппарат существенно больше любого одноклассника.

Очень грамотно составлен прайс на комплектации! Дешевый начальный вариант, затем с шагом в 50 тыр следует ряд полезных опций. Как начал выбирать - так и поехал по нарастающей:335: В итоге остановился на комплектации Элеганс+, движок выбрал бензиновый, т.к. он менее прихотливый и ТО обойдутся в полтора раза дешевле. Цвет взял темно-серый по причине полнейшего отсутствия тяги к частой мойке машины))) Хотя, надо сказать, белый цвет смотрится куда шикарнее. Из допов выбрал: защиту картера, брызговики, коврики (салон, багажник), дефлекторы, камеру заднего вида, сигналку. Также взял комплект зимки на дисках 16", Хакапелиту 7. На круг, с учетом ОСАГО+КАСКО, вышло около 1250 тыр. ИМХО, вообще классно! Никакой нынешний кроссовер в подобной комплектации (китайцев в расчет не беру) и близко к этой цене не подойдет!

Пугают, что, по причине малопопулярности марки SY, будет тяжело потом эту мафыну продавать. Но я беру аппарат не на 3 года, а чтоб укатать как следует:128: Вопрос престижа для меня вообще не стоит - считаю, что вещь должна быть не "понтее всех понтых", а "бомбее всех бомбых":icon16:

В общем, внес предоплату, на след. неделе поеду забирать. Да, забыл сказать, что сам живу в 2-х остановках от автосалона))) Эдакий бесплатный доп)))

Всем удачи на дорогах, да и во всем остальном также!

С уважением, Николай.

Николай !!! Поздравляю с покупкой!! Удачи на дорогах.

В продолжение темы: по итогам заправки на Лукойл, ВР и Шелл. На Лукойл расход по городу 13, двигатель работает более жестко. На ВР расход 13,5-14, но звучит мягче. На Шелл расход как на Лукойле, по звуку мягче. Пока склоняюсь к Шелл. Заправка напротив поймы на Волоколамском шоссе. В паспорте качества Евро-5.