Сложностей с выкручиванием обычно не бывает,он "прикипает" во втулке. Резьба с блока должна выкрутится. Точить??зачем...покупай готовый......

Не совсем понял, мне нужно вытащить обломанный кусок болта из блока, в сервисе мне сказали что у них нет технической возможности сделать это, я вот и ищу специалиста, который смог бы это сделать. А болт я уже заказал. Прошу помощи со специалистом!

:confused:Все понятно,на сервисе не хотят с этим возиться(сам не хочешь). Попробуй пообщаться с Алексей13 в личку,или вечером он бывает на форуме,..может чем поможет.........

В сервисе сказали что могут сделать только хуже, я же вообще не специалист, ни навыков ни инструментов, Алексею написал, жду ответа...

я неделю назад делал такую работу сам дома в гараже под чутким руководством Алексея, Бориса и Сергеича. пол дня потратил "не зная брода". но сделал. подтверждаю слова Владимира -обломок выкрутился из блока "от руки". ни чего сверлить не пришлось. так же и писал, что можно попробовать вынуть обломок сверлением, не снимая кронштейна. там есть для этого доступ. челу с руками и жгучим желанием не разбирать пол машины скорее всего удастся. потом просто новый вкрутить. но этот вариант годится ТОЛЬКО если ролик и втулка нормально вращаются. а вот на это, скорее всего, надежды малые.

Почему малые??

потому, как ломает болт скорее из за того, что именно втулка закисает в кронштейне. но часто ее достаточно выбить и почистить -смазать и поставить назад. иногда разбивает. тогда надо новую. если снимете правое колесо и пыльник, то будет видно, что со втулкой - цела она, или нет. и надо ли ее заказывать новую.

Втулка целая, обломок внутри. Втулку саму можно вытащить?

Шкив помпы цепляет саблю натяжителя
 

Здравствуйте.Обломило болт натяжителя ремня.Произвел замену,но когда собрал увидел что шкив помпы цепляет саблю натяжителя причём очень сильно.Все осмотрел люфтов нет.Подскажите в чем может быть проблема.Санг Енг нью актион бензин 2013 года пробег 65000

Ну значит шкив погнут, хотя в практике не встречал.
Ну или "косяк" какой.

Спасибо за ответ.дело в том что болт натяжителя ломало уже раз 5.Визуально шкив вроде ровный.А болт сломали видимо в сервисе когда меняли ремень.

Меняйте натяг с демфером в сборе.
Раз так много раз ломало болт.
И проверяйте шкив помпы на биение, не снимая его с вала помпы.
Да и саму помпу, на наличие люфта.

Тут читайте http://syclub.ru/showthread.php?t=8859

Спасибо