Прошита, включаю вторую и отпускаю газ , машина потихоньку идет.

У тебя бензин - для дизеля все иное... Бензин более эластичен, но с меньшим крутящим моментом. Вот и интересует на корейской прошивке дизеля 181лс дизель так поедет?

друг вы мой ждать сверх естественного не стоит, да на 2ой по мягче двигатель работае, а если авто дохнети на 2ой идя накатом то у вас прошивка не легла ровна т.е обороты на холостом ходу низкие а должны быть в районе 1100-1250 уточню если идешь накатом, у меня прошивка сейчас 181 л.с от диллера была залита + пайлюс да разниза есть 500тн\м и моши на стенде пиковая от 1750 до отсечки 213 л.с но на трассе нет того ощушения что авто бомба, на автомате есть автомат резвее и плавнее намного поверьте мне, что косается бензина то мощу поднять не проблемма но вес увы будет сказываться все равно, у жены шевролет круз 1.8 автомат сразу сделал чип тюнинг от паулюса, подняли кпд двигателя + прошивка коробки от фирмы BBA+ я не хочу делать рекламу но без перепрошивки акпп авто как не крути будет тяжело ехать, что касается бенз+механника разница будет ощутима после 2000 об\мин но не айс, кстати шевролет на акпп жены сейчас рьвет на ухнарь моего актиона как с места так и по ходу если кому нужно кину номер телефона в личку человека который занимается чипом.

Дмитрий, поделитесь опытом. Меня интересуют ощущения на дизеле на МКПП после заливки дилерской 181лс. И именно в узком диапазоне - движение на малых скоростях. На бензинках обычно трогаемся на 1-й а 2-я позволяет тебе спокойно двигаться по ровной дороге со скоростью менее пешехода пока не остановился. Остановился - перешел на первую и стартанул.
Сейчас так не получается - двигаясь на второй скорости с маленькой скоростью машина просится на 1-ю скорость иначе пытается глохнуть. Вот и интересуюсь как влияет СТАНДАРТНАЯ корейская прошивка на 181лс на ЭТУ ситуацию.
Я не стремлюсь сделать "бомбу на трассе". Когда из салона перегонял машину в Таганрог и без "бомбы" не успевал уследить как скорость превышала 120км. Жене не комфортно на малых скоростях. Не понял что ты имел в виду про "прошивка не легла". У меня на Актионе стандартная заводская прошивка и в движении по городу (когда поток еле ползет) напрягает необходимость перехода на 1-у скорость иначе двигатель начинает захлебываться и глохнуть. Варианты с тюнингом (типа отключения ЕГР и сажевого и изменение калибровок от Адакта или кого другого) пока не рассматриваю - машине всего 400км. Да и завышать крутящий момент для КПП ИМХО не есть хорошо - и у Актиона и у Кайрона слабое сцепление - большим моментом его легко свернуть - прецеденты были. Здесь у этих машин АКПП со своим гидротрансформатором менее подвержено этим проблемам.
Когда обкатывал Кайрон проблемы были аналогичные и после прошивки Вахмурки поведение машины стала напоминать на малых скоростях бензинку... В потоке стало комфортно двигаться. Но для Кайрона не было стандартных более мощных прошивок. А на просторе интернета встречал упоминания что прошивка 181лс мои проблемы убирает. Вот и пытаюсь из первых рук получить либо подтверждение либо опровержение данных фактов.
ЗЫ. Что такое пайлюс, которую ты заливал к прошивке 181лс?

Привет,Zolotko:335:!У меня второй NA,на первом отъездил три года,тоже МКПП.Так вот у меня машина едет и на первой,и на второй,и на третьей передаче(на 4-й не пробовал).Просто переключаешь передачу,убираешь ноги с педалей,и она сама едет и не глохнет,даже в горку.

Спасибо за инфу - попробую в моей комплектации помощь при трогании есть - может действительно нужно изменить просто сценарий работы с педалями.

Покатайтесь пока по больше эдак 1000 км затем можно будет встретиться и поделится опытом.

Договорились

Так хозяин то один на весь город !

Сегодня жена попробовала в потоке бросать педаль газа на второй - непривычно, но машина себя ведет уверенно - не глохнет. Понаблюдаем.... Спасибо за подсказку.

[!!!Не реклама!!!]

На смежном форуме вот что нашёл:

Первоисточник: http://*************/topic1468.html?st=0


Ростовские представители:

1. г. Ростов-на-Дону, Андрей +7989 700 88 75
2. г. Ростов-на-Дону, 8-951-849-13-19, 247-22-02.
3. г. Ростов-на-Дону, Александр 8928 187-24-44, 8918 500-78-40
4. г. Ростов-на-Дону, Сергей 8918 557-85-52

Если будет результат, то подробно отпишись в теме.