Я сам 8 лет ездил на палке. И тоже мучался что брать. Взял первый раз в жизни автомат. Он хоть и тупой местами, но не жалею ни разу. В мск самое оно. Да и на трассах постоянно пробки, то ремонты, то аварии, то города проезжаешь.

У меня 12 год, дорестайл, дизель акпп, пробег 58 честный. Вот думаю продать тыщ за 800 (он почему то сейчас столько стоит) и взять либо фокус, либо солярис. Кредит закрою, еще останется на окна и кондеи дома...

Ребята, вы деньги считайте прежде чем глупости делать.
1.Фокус надо выкинуть из зоны рассмотрения. Вообще. Любой.
2.Солярис в нормальном комплекте стоит 702 тысячи, при этом ещё бы желательно ESP, т.е. ещё +40.
3. 800- это цифра, которую ты ХОЧЕШЬ, но получишь в реале 750.
4. Т.е. останется 10тыс , чтобы залить воткой свои дурные мысли :(

PS. Лучше сейчас изыскать эти 10тыс и нажраться до синевы. За то Актион будет цел :)

фокус? и выкинуть, да ну нах ,
какие аргументы? солярис бу нах, а фокус бу
1,6 или 2 литра если взять норм вариант дешево сердито, едет,
можно и 1.8 рискнуть, проверяй компрессию на холодную, если все ок - проблем быть не должно. фокус норм тачка - антикризисная.
берешь фокус за 400 + 40 на устранение косяков остальные 360 на нужды и ждешь повышений цен на нефть дальше.

Фокус норм, в семье два было. Без проблем.
Откуда цены? Я б/у смотрю. 12-13 год 400 - 500 рублей стоит.


Я не пью)))

Его можно купить новым, дабы 3 года он расстройств особых не доставлял, но новый он дороже 800. А б\у он совершенно не антикризисный, т.к. надёжность оставляет желать лучшего даже по сравнению с СЁ. Американская тачка для Европы, этим всё сказано(типа скрытого оружия борьбы с конкурентами).
А ещё он чудовищно низкий, по сему для России совершенно не предназначен.
Может он и хороший и я предвзято отношусь ко всему американскому(был у меня один американец), но соотношение цена\качество у него заведомо хуже, чем у СЁ, так что никакой он не антикризисный.
Солярис - да, годится. Только б\у он будет с коробкой 4-ступ.

Готов только с этим согласиться,
а так по надежности, стоимости запчастей, доступности сервисов он с сё даже рядом не стоял.
остальное больше похоже на предрассудки, до приобретения фокуса (не нового) у меня было такое же отношение, однако поездив на 5-летнем фокусе я абсолютно поменял мнение о нем.
+ на работе парниша катает сейчас 2009 год, капот открывает только омывайки долить, а ездит так что енг за 2 года уже развалился бы.

Я на Нексии 7 лет ездил. Нормальный авто для перекантоваться сойдет. За 150 нормальный экземпляр можно было купить в 2013.

отбить кредит+долги+купить что то под жопу и ещё это что то отремонтировать+чтобы денег хоть чуть осталось=продать Актион:confused::confused::confused:
CAH CAHbl4, это из области фантастики, ну не та машина Актион, что бы настолько выручить хозяина, да ещё в период застоя продаж, ну или только вдруг.... и счастье. Надо мыслить в другом направлении.
Удачи тебе в том что выберешь.

[QUOTE=Marwell;437179]Фокус норм, в семье два было. Без проблем.
Откуда цены? Я б/у смотрю. 12-13 год 400 - 500 рублей стоит.

Ты хте их видел ??? гы гы ... Эт Хранту тока взять..
Свою за такую цену мне отдашь ? Я возьму на запчасти:D

[QUOTE=Регион 11;437211]Речь о б/у Солярисе.

А... Старею пля... Извиняй

СанСаныч, чтобы прицениться в наше неспокойное время, с учетом подорожаний и скидок, надо ориентироваться не на ценник оф-сайта, а на реальные предложения у дилеров. Проще говоря, можно пойти в автосалон, прикинуться типа "вот хочу купить", и узнать, за сколько денег можно сегодня купить ровно такую же машину (благо модель актуальная, выпускается и продается). Ну и сбросить стандартным образом за 1 год Б\У.

Закрыта.
Достаточно для обсуждения, соберетесь продавать,
прошу в личку.