SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум

SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум (https://www.syclub.ru/index.php)
-   Зажигалки (https://www.syclub.ru/forumdisplay.php?f=39)
-   -   Обсуждение натяжителя ISAI (https://www.syclub.ru/showthread.php?t=14753)

Sasha49 01.03.2015 12:42

Температура на улице -7 завилась хорошо , без всяких посторонних звуков. Пробег 118 км , изменений в работе двигателя нет. Температура двигателя 93гр. обороты 720 ..Давление масла 1.8

Pavel_57 01.03.2015 12:50

СанСаныч молодец, огромное спасибо за труды, но... нарушена чистота эксперимента. У Вас рыков и до нового натяжителя не было. Сейчас важно мнение: рык был-поменял натяжитель-рык пропал.

MARM 01.03.2015 12:52

если не сложно, можно записать видео с запуском двигателя, после длительной стоянки с натяжителем isai

Sasha49 01.03.2015 12:52

Для меня главное что он работает.

Pavel_57 01.03.2015 12:56

А Вы ожидали что поставите и появится гррр... (отрицательный результат это тоже результат)

Sasha49 01.03.2015 13:01

Для меня главное было что бы он нормально башмак поджимал и не было провиса цепи , и убрать как можно меньше обратный ход плунжера , сделать как можно меньше колебания при запуске.

vim 01.03.2015 13:46

Цитата:

Сообщение от Sasha49 (Сообщение 435826)
сделать как можно меньше колебания при запуске.

Колебаний цепи будем считать что нет.Я думаю САША ,многих интересует бряк.1- Существует мнение,что это муфта - значит бряк должен остаться.
2- Дилер объясняет это пустым натяжителем(с ИСАЙ другой принцип работы) - значит бряка не должно быть(дело не в муфте)

Где ПРАВДА??? или еще рано делать выводы??

Кстати отчет ДОСТОЙНЫЙ,СПАСИБО

vim 01.03.2015 14:09

Вложений: 3
Фото натяжителя ISAI

Анатолий Капри 01.03.2015 14:15

Не очень понял в чем отличие механизма срабатывания натяжителей? Давление пружины или масла? Неужели все дело в длине штока? Внимательно слежу за темой!

vim 01.03.2015 14:30

Цитата:

Сообщение от Анатолий Капри (Сообщение 435850)
Не очень понял в чем отличие механизма срабатывания натяжителей? !

вот http://isai-shop.ru/о-натяжителе/

Анатолий Капри 01.03.2015 14:33

Я вчера прочитал. Получается, что у штатного натяжителя не хватает давления масла? Тогда понятно что натяжитель не зависящий от этого, должен помочь!

vim 01.03.2015 14:38

У этого натяжителя нет обратного хода,после стоянки цепь не ослабнет

Регион 11 01.03.2015 15:41

Я понял, длина рабочей части исая больше нашего на 3 мм ?

vim 01.03.2015 15:50

Верно,может Саша попросил или получилось технически

Регион 11 01.03.2015 15:58

Интересно , как автор Исая пришёл именно к такой длине рабочей части ? Почему например не 10 мм или прежний размер оставить.

vim 01.03.2015 16:03

Я думаю, что какие то вопросы он решал с Sasha49

Sasha49 01.03.2015 16:05

Попросил сделать на 3мм когда увидел на фото что он может еще справляться со своими функциями даже уже полностью вышедший из корпуса. Еще длиньше не нужно. При таком износе ,уже и глухой услышит работу ГРМ.

Achi
Читай письмо в личке.


Текущее время: 07:14. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot