Так он же от колес обычно вращается, по моему это как раз под холостой ход подходит:smoky:

оригинальный у меня 80000 прошел )))

мои знания: от раздатки сразу за коробкой, а муфта регулирует момент для задних колес...:smoky:

Да фиг его знает))) У меня монопривод:icon16:
А оригинальный чуть больше отходил)

Глянул сейчас схему- действительно от раздатки. Но один черт в холостую:D

Тут... недалеко... 130000 отходил. ;)
И, это, вращения с моментом или без, НЕ ВЛИЯЮТ на ресурс радиального подшипника. :335:

Сань, мож чё попутал? Я KOYо ставил на 23 с шайбой,куда уж тоньше-то..

Ну почему ж, размеры 207 подшипника, хоть Койо, хоть Вологда! :D ;) :335:

есть 207 KTT, так он 35+72+25... а еще пишут 35 DSF01, BB1-1618 TN9, BB1B 630560 D

Да знаю, тут много чего есть. :)

да-да-да:)

делал расчеты? есть матчасть по этой теме?:smoky:

ну всё, все тайны выведал...))))
мой прошел 80000км, только по тому, что диагност ошибся, когда сняли, вскрытие показало - подшипник был в иделаьном состоянии!
мысль моя была, что проходит ли столько подшипник от фебеста!!! Лично сталкивался с качсетвом этого г...но-производителя!

Это аксиома! :icon16: ;) :335:

Не согласен. НЕ АКСИОМА. хоть с моментом, хоть без оного на радиальный подшипник ВСЕГДА есть нагрузка. (иначе -на фига он нужен тогда). когда момента "нет"-читай минимальный, на него действуют реакции опор, вибрация и т п. когда момент есть, то эти же усилия увеличиваются многократно. предача крутящего момента по простому -работа рычагов (любая передача в теории -множество рычагов). а у рычага есть опора- этот самый подшипник. и на него ложится реактивное усилие. как то вот так.

...радиальная, кто бы спорил...
Читайте весь текст, а не отдельные фразы! :335:

тогда вот это что? как же тогда радиальная нагрузка "не влияет на ресурс"?

кто из нас плохой читатель?

нет такой аксиомы :smoky:

Кратко о Febest в качестве подшипника пром. вала - такого редкостного качества мне еще не попадалось. Не отходил и 2000 км, загудел сильнее чем оригинальный после 116 тысяч...
Скупой платит дважды...Сейчас купил NSK 35DSF01.

Сегодня приговорили подшипник промежуточного вала.
На сервисе сказали, что меняют только вал в сборе.
На другом сервисе сказали, что для замены нужен спец инструмент, которого у них нет, но зато могут продать мне оригинальный подшипник за 3500.
Подскажите, есть ли оригинальный подшипник в продаже и как выпресовывать этот подшипник, нужен ли какой специнструмент?