SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум

SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум (https://www.syclub.ru/index.php)
-   New Actyon (https://www.syclub.ru/forumdisplay.php?f=20)
-   -   Сигнализация, автозапуск, турботаймер (https://www.syclub.ru/showthread.php?t=281)

DXInfinity 26.05.2011 15:11

Я у себя на механике такой наклейки не замечал.

George2870, кстати, на счет турботаймера и конфликта с замками - заметил интересную особенность. Ставлю на сигнализацию (турботаймер работает). Через минуту двигатель останавливается и замки открываются и сразу опять закрываются. Изначально не обратил внимания на такую особенность.

George2870 26.05.2011 15:32

Цитата:

Сообщение от DXInfinity (Сообщение 3665)
Я у себя на механике такой наклейки не замечал.

George2870, кстати, на счет турботаймера и конфликта с замками - заметил интересную особенность. Ставлю на сигнализацию (турботаймер работает). Через минуту двигатель останавливается и замки открываются и сразу опять закрываются. Изначально не обратил внимания на такую особенность.

Подождем мнения гуру.

Glagol 26.05.2011 15:43

Цитата:

Сообщение от George2870 (Сообщение 3663)
А у меня такой наклейки нет :rolleyes:

зато это указано в руководстве пользователя, на которое Вы любите ссылаться - курите раздел 1, стр.22 - рекомендуют минуту помолотить на ХХ.

Glagol 26.05.2011 15:48

Установлен старлайн в62, припарковался, дёрнул ручник (брелок спиликал), коробка в режим Р, вынул ключ, вышел тыкнул на охрану и всё, через 2 минуты сигналка спиликала о том, что всё двигатель уже не дымит.

Kammerton 26.05.2011 15:54

Господа, не стесняйтесь и читайте http://syclub.ru/showpost.php?p=353&postcount=6
Мне кажется здесь лежит ответ на ваш вопрос.

Lehus 26.05.2011 15:56

Цитата:

Сообщение от George2870 (Сообщение 3661)
Сегодня разговаривал с дилером по поводу "конфликта" во взаимодействии доп. сигнализации Sher Khan Jungle с мозгами NA. Конфликт заключается во взаимодействии турботаймера и центрального замка.
Дилер сказал, что на NA в настоящее время применяются НОВЫЕ турбины с ВОДЯНЫМ охлаждением и в этой связи заставлять двигатель молотить на холостом ходу после остановки НЕ ТРЕБУЕТСЯ. (Т.е. можно отключить турботаймер).
Вопрос к нашим уважаемым гуру: Так ли это? :confused: Или дилеры в очередной раз "гонят пургу"?:mad:

Запись в мануале на Корандо С200 - Turbocharger and cooling type - Turbocharger, watercooled .

Интересный вопрос, надо бы разобраться .

Kammerton 26.05.2011 15:59

Lehus, поднимаешь тему, которая уже обсуждалась. По-моему, в теме "вопрос-ответ".

Waston 26.05.2011 16:01

Цитата:

Сообщение от DXInfinity (Сообщение 3665)
Я у себя на механике такой наклейки не замечал.

Видимо после изготовления моей машины наклейки кончились :D У меня как дверь водительскую открываешь, там ближе к краю, что на петлях, висит большая синяя наклейка с правилами всякими. Там и про то что ехать не раньше 2х минут после запуска и глушить не раньше чем через 1 минуту и прочее.

Kammerton 26.05.2011 16:05

Waston, фото наклейки в студию))

Lehus 26.05.2011 16:10

Цитата:

Сообщение от Kammerton (Сообщение 3672)
Lehus, поднимаешь тему, которая уже обсуждалась. По-моему, в теме "вопрос-ответ".

Где поднималось уже не нашел, но на всякий случай на эту тему все написано в инструкции на странице 1-22 :)
Вкратце, охлаждение масляное и надо на ХХ дать поработать около минуты.

Kammerton 26.05.2011 16:12

нет.
Охлаждение водяное, но всё равно дать поработать на ХХ

Waston 26.05.2011 16:15

Цитата:

Сообщение от Kammerton (Сообщение 3674)
Waston, фото наклейки в студию))

Да не вопрос, седня сфотаю!

George2870 26.05.2011 17:29

Цитата:

Сообщение от George2870 (Сообщение 3661)
Вопрос к нашим уважаемым гуру: Так ли это? :confused: Или дилеры в очередной раз "гонят пургу"?:mad:

Про Инструкцию и все упомянутые здесь посты мне хорошо известно. Но сомнения вкрались потому, что я беседовал лично с директором, который говорил, что они проводили какие то исследования и консультации по этому поводу. На основании этого они сейчас якобы не рекомендуют новым и будущим владельцам NA устанавливать турботаймер. Я полный дилетант в этой области и поэтому выложил данный вопрос на обсуждение.
Пока склоняюсь к тому, что дилеры даже самого высокого ранга не стесняются "вешать лапшу на уши" :mad:
Хотя дилер в качестве основного аргумента делал упор именно на новизну турбины и ее водяное охлаждение.:confused:

Lehus 26.05.2011 20:28

ТУРБОКОМПРЕССОР
Прекращение подачи масла к подшипникам быстро
вращающегося вала турбокомпрессора может привести к
заклиниванию подшипников и выходу турбокомпрессора из
строя. Поэтому следует соблюдать следующие правила:
 Используйте только рекомендованные моторные масла и
соблюдайте график их проверки и замены.
 Начинайте увеличивать обороты двигателя только после того
как в системе установилось нормальное давление моторного
масла. Иначе подшипники турбокомпрессора не получают не-
обходимой смазки и работают в условиях повышенного трения.
 После запуска двигателя дайте ему поработать в течение
примерно 2 минут на холостом ходу (не начинайте движение
и не нажимайте педаль акселератора).
 Не останавливайте двигатель сразу же после прекращения
движения с высокой нагрузкой (например, с высокой
скоростью или при движении по затяжному склону). Оставьте
двигатель поработать в течение примерно 1 минуты на
холостом ходу и дайте ему остыть.
 После замены моторного масла и масляного фильтра
запустите двигатель и дайте ему поработать в течение
примерно 1 минуты на холостом ходу (не начинайте движение
и не нажимайте педаль акселератора).

George2870 26.05.2011 23:40

Цитата:

Сообщение от Lehus (Сообщение 3684)
ТУРБОКОМПРЕССОР
Прекращение подачи масла к подшипникам быстро
вращающегося вала турбокомпрессора может привести к
заклиниванию подшипников и выходу турбокомпрессора из
строя. Поэтому следует соблюдать следующие правила:
 Используйте только рекомендованные моторные масла и
соблюдайте график их проверки и замены.
 Начинайте увеличивать обороты двигателя только после того
как в системе установилось нормальное давление моторного
масла. Иначе подшипники турбокомпрессора не получают не-
обходимой смазки и работают в условиях повышенного трения.
 После запуска двигателя дайте ему поработать в течение
примерно 2 минут на холостом ходу (не начинайте движение
и не нажимайте педаль акселератора).
 Не останавливайте двигатель сразу же после прекращения
движения с высокой нагрузкой (например, с высокой
скоростью или при движении по затяжному склону). Оставьте
двигатель поработать в течение примерно 1 минуты на
холостом ходу и дайте ему остыть.
 После замены моторного масла и масляного фильтра
запустите двигатель и дайте ему поработать в течение
примерно 1 минуты на холостом ходу (не начинайте движение
и не нажимайте педаль акселератора).

А зачем все так подробно перечислять. Достаточно было бы дать ссылку на стр. 1-22 Инструкции по эксплуатации.Тем более там есть еще два абзаца с пометкой "Осторожно" и "Внимание".

Waston 27.05.2011 08:14

Вложений: 1
Вот, как вчера обещал, выкладываю фотку наклейки с моей водительской двери!
Вложение 546

DXInfinity 27.05.2011 09:13

На счет наклейки.. это скорее всего инициатива Вашего дилера. Впрочем, хорошая инициатива.
У нас у двух дилеров в машинах ничего подобного не видел.


Текущее время: 12:09. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot