наколхозил тут...
 

Обладаю бедняцкой комплектации, музыки в машине не было, решил поставить.

1. взял кухонный нож, прорезал в штатной заглушке по периметру дыру. получилось вполне аккуратно

2. нащупал в глубине хвосты для магнитолы и антенну, вытащил наружу

3. Купленный за 400р переходник корея-европа нацепил на штатный хвост актиона - подошёл

4. Попробовал вставить внутрь панели оцинкованную рамку с отгибаемыми усиками для крепления магнитолы - не входит. если магнитолу ставить без рамки - проваливается слишком глубоко. по уму надо снимать пластик центральной консоли и фиксировать магнитолу сбоку винтом, как сидиром в компьютерном корпусе, но снимать пластик я был не готов. Примерно наметив, до какой глубины должна войти магнитола в гнездо, я намотал на её корпус 5-6 слоёв изоленты немного на конус, воткнул в неё антенну и мулти-разъем и вдаавил на нужную глубину. сразу не попал, пришлось перематывать со сдвигом на 3мм. зато со второго раза села намертво. ни туда ни обратно не двигается, замучаются её вытаскивать...

5. всё сразу заработало, подправил эквалайзер и баланс перед-зад - звук пошел.

По выбору магнитолы: искал что-то простое (но не пролежни-мыстыри), однодиновое с рыжей подсветкой и слотом для карточек SD - нашел пионер. Бонус - есть разъем USB на морде, через который она заряжает айфон и общается с айпадом, управляя им и беря оттуда звук.

Замечание по штатной акустике - !очень! неплохо. Конечно, пищалки чуть бОльшего размера и качеством повыше не помешали бы (пришлось на эквалайзере верха выкрутить практически в максимум), но и так звучит очень достойно. Мыслей сменить штатную акустику не возникло - звук понравился и напором, и объемом. И тихо и громко можно слушать.

На предыдущей машине (ниссан кашкай) не вынес я истязаний штатной акустики блаупункт, и поменял колонки плюс добавлял твиттеры - там просто помоечное было звучание.

ЗЫ: если кому интересно, то магнитола Pioneer DEH-6310SD, бюджет порядка 5к плюс хвост.

ЗЗЫ: мультимедию ставить не стал намеренно - для дальних поездок всей семьёй есть Grand Starex - там про телевизор всё уже проработано.

Меня лично с самого начала устроило качество штатной акустики и даже головного устройства, хотя оно и откровенно бюджетное. На малой громкости звучит конечно так себе, но вот когда громкость выставить хотя бы на 30-35, начинается нормальное качество звучания, даже басы хорошо прокачивает. В настройках эквалайзера постоянно выставлен ROCK

во во, у меня тоже стоит постоянно ROCK и уровень на 32. если радио слушаю, то на 35. и блында очень даже ничего. когда был кайрон, ставил себе Alpine http://www.alpine.su/8_25_40_908, обошлась она мне тогда 12500 (MP3,CD, USB, iPod). в результате сравнения музыки на Kyron и Actyon пришел к выводу, что на Actyon звук гораздо чище и лучше.

Снятие обшивки передней двери
 

Снимаешь окантовку твитера, откручиваешь винты, которые на картинках

откручиваешь винтовой пистон и дёргаешь на себя обшивку. Там 9 пистонов тебе будут мешать это делать. Они тоже на картинке показаны.

Ну а дальше проводка и тросик внутренней ручки двери. Думаю разберёшься

Поясните, пожалуйста, что такое в данном случае ТВИТЕР?
ЗЫ. я знаю лишь ТВИТТЕР (для общения).

"Пищалка"по русски :)или высокочастотный динамик

Подскажите,что за штатная акустика стоит на NA??(сколько дюймов и название(лючьше какая маркировка на них))......
Собираюсь ставить Филипс с навигацией 2DIN )))

Я как то в багажнике разбил балон с мёдом и пришлось снимать задние сидения с ковралом. Так в полу под сиденьями обнаружил штамповку под два динамика с невырезанными отверстиями. Через отверстия для болтов посмотрел - внутри объём закрытый, но общий для обоих динамиков. Может это под саабы? Кто прольёт свет на этот вопрос?

У меня на эти места под ковралом наклеено что то вроде жидкой резины два кружка. Постучал - вроде металл под резиной сплошной. Но не отклеивал! Может там перфорированная поверхность чтоб легко было отверстие выломать.

Amel выкладывал фотку
http://i078.radikal.ru/1110/de/7f6b68bb63ff.jpg
Там видно эти круги. На них штатная виброизоляция. alrep, думаю что не стоит замарачиваться по поводу установки в них Сабиков. 1. Монтажная глубина у сабов приличная+за магнитом динамика для вентиляции нужно оставлять 3-5см. (глубина получается примерно 20см)2. Из этой "емкости" трудно будет сделать полноценный короб. Стенки нужно "бетонировать". Иначе метал будет выть. 3. Для подключения динамика прийдется сверлить отверстие под порт. 4-....Еще куча нюансов.

Это скорее всего доступ к обоим топливозаборникам в баке. Когда нет возможности снять бак, то лезут через эти люки. На некоторых машинах люки прикручиваются, а на некоторых вскрывать надо.

Есть плоские динамики Ultra-Flat http://electrosila.info/archives/433 А металл обклеить можно через отверстия для динамиков. Просто я ещё не решил, нужно ли мне это. Громкую музыку не люблю (17 лет отработал звукооператором в концертном зале). Корейцы говорили, что многое реализовать в NA не смогли из за скудного бюджета выделенного на разработку. Может ети отверстия как раз для неоконченных сабов?

За этими заглушками закрытый объём. То есть ещё один пол. Ёмкасть герметична, я пробовал продувать через отверстие для болта. Да и не слишком ли сложно до бака добираться снимая сидения и прорубая четыре отверстия в полу, причём два из них через два предыдущих.

Всем привет.
Наконец то добрался до фотоаппарата.
Вот фото того как установлен усилитель, фото акустики нет (так как не присутствовал при установке) есть фото пищалок.

Жень, а нафига 4 пищалки? Так реально лучше???

Пищалок только 2, те которые выносные, штатные отключены, так как выносные шли в комплекте с акустикой и они реально лучше!