SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум

SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум (https://www.syclub.ru/index.php)
-   АКПП (https://www.syclub.ru/forumdisplay.php?f=60)
-   -   Ремонт DSI M78. Actyon Sports I, D20DT, 80000 км (https://www.syclub.ru/showthread.php?t=8773)

Msk-199 13.01.2014 10:59

Вложений: 1
Вот эти )))

Kammerton 13.01.2014 11:03

Msk-199, подпись оформите.

liharly 13.01.2014 11:08

Ты кода соленоиды снимал (то что ты на фотке щас выложил), у тебя золотники нормальные были, в смысле чистые? Просто у нас при проверке 2 золотника подклинивали, пришлось "нулевочкой" подчистить. Хотя у тебя внешний вид плит гораздо лучше чем был у нас.

Msk-199 13.01.2014 11:16

Цитата:

Сообщение от liharly (Сообщение 286777)
Ты кода соленоиды снимал (то что ты на фотке щас выложил), у тебя золотники нормальные были, в смысле чистые? Просто у нас при проверке 2 золотника подклинивали, пришлось "нулевочкой" подчистить. Хотя у тебя внешний вид плит гораздо лучше чем был у нас.

Это не мои фото, вернее моя ток одна часть плиты которая с соленойдами, золотники все были в фрикционной пыли, да там весь блок ей покрыт и все внутренности.
Еще в той части где на фото шарики там есть 6-ть клапанов я их шлифанул финишной пастой для притики клапанов, тело у них как бы мутное, на 2-х были следы коррозии, просто взял шпильку намотал изоленты надел клапан, намазал пасту на тряпку и покрулил 1-2мин. поверхность стала зеркальная, потом промыл в керосине.

liharly 13.01.2014 11:36

Ну вот, осмотри так же другие золотники(по идее каждому соленоиду соответствует 1 золотник), к которым есть доступ. В идеале надо вакуумом проверить золотники, но мы по старинке с помощью прямых рук, медецинского инструмента и врача проктолога доставали все золотники (самое главное запомнить как стоял, а некоторые бывали выстреливали и мы их долго искали), потом чистили их, а плату саму в ультразвуковую ванну закинули. Результат был отличный.

Msk-199 13.01.2014 12:02

Цитата:

Сообщение от liharly (Сообщение 286784)
Ну вот, осмотри так же другие золотники(по идее каждому соленоиду соответствует 1 золотник), к которым есть доступ. доставали все золотники (самое главное запомнить как стоял, а некоторые бывали выстреливали и мы их долго искали), потом чистили их, а плату саму в ультразвуковую ванну закинули. Результат был отличный.

Вот это не понял, можно поподробней, что высверливали?

а что значит запомнить как стоял, я ток по одному вытаскивал промывал и ставил на место, потом следующий ?

liharly 13.01.2014 14:19

Цитата:

Сообщение от Msk-199 (Сообщение 286800)
Вот это не понял, можно поподробней, что высверливали?

Не высВЕРЛИвали, а выСТРЕЛИвали, ну тпа не удержал золотник, а он же подпружиненый:smoky:


Цитата:

Сообщение от Msk-199 (Сообщение 286800)
а что значит запомнить как стоял, я ток по одному вытаскивал промывал и ставил на место, потом следующий ?

Ну мы все их достали, что бы плиту в ультразвуке промыть отдельно.

Msk-199 14.01.2014 07:16

Цитата:

Сообщение от liharly (Сообщение 286848)
Не высВЕРЛИвали, а выСТРЕЛИвали, ну тпа не удержал золотник, а он же подпружиненый:smoky:

Ну мы все их достали, что бы плиту в ультразвуке промыть отдельно.

во блин я слепошарый ))) :128:

просто однажды имел дело с гидрораспределителем от автопогрузчика, когда собрал один из 2-х поставил и понял, что так делать нельзя, вот и при разборке гидроблока вспомнил об этом, я когда клапан вынул смотрю, что шток фиксирует вилка потыкал на него пальцем чую подпружиненый, вынул вилку и пальцем его придерживал чтобы ничего не по вылетело. Сами штоки все чистенькие даже рисок на теле нет, что меня и удивило.

Msk-199 14.01.2014 09:27

Вложений: 2
Подскажите, а соленойды и клапана я так понял отдельно не найти, хотя номера на них есть, но в поисковике з/ч по ним чот как то глухо.

liharly 14.01.2014 10:16

Скинь номера

Msk-199 14.01.2014 10:41

Вложений: 1
Значится так ))
соленойд (верхнее фото) их там два вида, один с пружинкой т.е. без напряжения он закрыт, второй без пружинки.
у них на корпусе два номера, написаны в две строки.
(есть фото всего этого добра скину позже)

1.
K49N1970
NLR11A

2.
J48G2409
NHR11B


На клапане (нижнее фото )

25100021AA
121709105121


кста на датчике тот что ПЗУ или х.з. как он там называется,
тож есть номерок ))

0578-750001
9331

liharly 14.01.2014 11:38

0578-750001 Это датчик скорости. Фотки выложи соленоидов.

Msk-199 14.01.2014 12:15

Цитата:

Сообщение от liharly (Сообщение 287321)
0578-750001 Это датчик скорости. Фотки выложи соленоидов.

Фотки выложу.

Да эт не просто датчик, в нем зашиты настройки работы гидроблока, он типа еще как ПЗУ работает, т.е. вносит какито корректировки в ЭБУ АКПП.
ну как то так......

вроде как от него коробка пинается и падает в аврийку, дилеры его меняют, а отдельно он не продаётся ток в сборе с гидроблоком.

Msk-199 14.01.2014 12:47

В мануале по АКПП-6 написанно, по англ. соленойд:
normal high - норм. высокий
normal low- норм низкий

это как понимать?
когда проверял те с пружинкой норм. закрытые, а другие там шток без пружинки т.е. сбодный чтоли.

liharly 14.01.2014 14:07

Про датчик верно, но я думаю, что он просто частоту вращения вала определяет и дает её в блок управления, а тот уже на основании его показаний дает команды на управления клапанами и т.п. Так вот когда он начинает глючить или загрязниться, он начинает сигналы не вовремя подавать, соответственно и пинки от сюда. Но это мое ИМХО.
P.S. он есть в продаже отдельно.
По соленоидам - проблемка, тоже не могу найти, если как вариант на разборках или в сервисах по ремонту коробок поспрашивать. Знаю что на BRT коробках, они точно отдельно продавались, возможно и подходят друг другу.
По поводу нормально высокий и нормально низкий - думаю определяет положение элементов в обесточенном состоянии, щас сам уже не вспомню что у нас там было.

Msk-199 14.01.2014 14:33

Цитата:

Сообщение от liharly (Сообщение 287480)
Про датчик верно, но я думаю, что он просто частоту вращения вала определяет и дает её в блок управления, а тот уже на основании его показаний дает команды на управления клапанами и т.п. Так вот когда он начинает глючить или загрязниться, он начинает сигналы не вовремя подавать, соответственно и пинки от сюда. Но это мое ИМХО.
P.S. он есть в продаже отдельно.

Вот и мну тож были такие мысли, что он загрязнился, когда я его снял он был весь покрыт фрикционной пылью, там с торца т.е. со стороны которая к валу стоит есть три углубления в виде точки, они как бы по реугольнику расположены, вот они тоже были все в налете и он еще и магнитит болт к нему прилипает, т.е. получается как манит в паддоне тянет к себе всё г...но.

А где этот датчик купить можно?

Цитата:

Сообщение от liharly (Сообщение 287480)
По соленоидам - проблемка, тоже не могу найти, если как вариант на разборках или в сервисах по ремонту коробок поспрашивать. Знаю что на BRT коробках, они точно отдельно продавались, возможно и подходят друг другу.
По поводу нормально высокий и нормально низкий - думаю определяет положение элементов в обесточенном состоянии, щас сам уже не вспомню что у нас там было.

те что по каталогу идут отдельно, нашел их фото они не такие, ток ща курил инет.

liharly 14.01.2014 16:29

Сенсор есть 50$ + доставка. Соленоидов нет.


Текущее время: 22:25. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot