А где бежевые коврики брал ?

Evgenof - заказывал. Ждал две недели.

Где заказывал ? Дай ссыль.

В личку кинул.

Токамана, один штатный штепсель оторвался. Потянул коврик он и выскочил. Сам ковер целый. Как он выскочил, ума не дам, шляпка большая.
И ещё больше ума не дам, как назад впихнуть невпихуемое.

У тебя из пола крючок выдернулся или из ковра кольцо?
Мне вот когда на мойке выдирают ковры все время боязно, как бы не оторвали эти крючки от пола :)

Крючок. Как назад вставить не знаю.

защелкивал коврики только первые разы, Потом стал просто накладывать сверху, не защелкивая. Коврики никуда не съезжают, остаются на месте, и ни какого гемороя с снятием.

И мне пожалуйста ссылочку если можно...

пожалуйста тоже ссылочку в личку

уважаемый мне ссылку пожалуйста

купил в экзисте коврики agatek (арт. A.003.195.H) - ерунда полная....не ошибитесь...

Купил на рынке полиуретановые коврики в салон за 1200 руб и в багажник коврик за 500 руб. Выбор был не велик резиновых на NY вообще не нашел.
В принципе через год выкинуть можно не жалко.

Купил оригинал у дилера, вместе с багажником около 2500 с дисконтом. Очень нравятся, облегают элементы салона плотно, уже пару месяцев езжу, под коврами чисто. Заказал через экзист на рав4 NORPLAST (Unidec), в принице тоже ничего, но менее глубокие, площадка под левую ногу оказалась коротковата, ниши для узлов крепления кресел маловаты. Если на NA NORDPLAST имеет те же недостатки, лучше взять оригинал, переплата не более 300 руб.

Это смотря где, переплата. У нас, у ОД, салонные - 2500, багажник - 2000. :mad:

УЖОС!!! :( За багажник я отдал 1000, за салон около 1500 (дисконт 5%).

У нас у дилера оригинал тоже дорог, заказал в Автодоке (не реклама) - 1320 салонные (SYNA180100ST), 1027 - в багажник (SYNA180100BT). Так что нет смысла лишний раз дилера кормить.

Взял там же в багажник NPLP8305 NORPLAST - 896 руб.

Я в багажник за 450руб взял:http://syclub.ru/picture.php?albumid=228&pictureid=1458

Вот это меломан!
Ну ладно, я не об этом.

В салоне брал сразу коврики, но они не похожи на эти которые тут выложили фото. Даже нет слова Соллерс!
У меня на ковре для багажника есть подиум для вырезания для крючков, для заднего ряда коврик цельный.

Беда в том, их невозможно толком прикрепить в штатные клипсы!
Ковры бегают, т.к. клал их сверху штатных матерчатых.

Вопрос: Никто не сталкивался с проблемой фиксации передних и задних ковриков, чтобы их снимать было легко и быстро так же уложить обратно?

штатные снимаешь и ставишь только резиновые, убегать больше не будут, а такой бутерброд нельзя намертво прикрепить

С штатными теплее!

Спасибо, Ну а так попробую убрать штатные и положить только резину.

ты говоришь теплее, а кто то говорит что штатные воду впитывают и по этому не обирают, а в итоге резиновые не крепятся фиксаторами и сползают...

а зачем мокрый штатный коврик под резиновым?? )))

Вот именно, снял тряпошные, положил автопамперс (стоят они копейки), а с верху резиновые ковры. Тряпошные отнес домой и хорошенько помыл, я так и сделал, а по весне как приятно чистенькие коврики положить, даже пачкать не хочется. ''Не люблю пассажиров, они коврики пачкают'':D:D:D.

По сезону меняешь ковры, то резина то тряпка?

Да, а зачем бутерброд городить. Резина для зимы, тряпка для лета. Тряпошные воду впитывают, а у нее есть свойство замерзать, а на резиновые газетку (по приезду на пять минут) бросил, вода впиталась и газету в помойку. Вот как то так.

Тряпка от песка и мелкой грязи не помогает!
Насчет влаги никогда не парился и не парюсь! если уж много влаги, что аж мокнет газета, то надо к ОД ехать и устранять течь!

Вода-это талый снег с ботинок, ее я и имел ввиду!

Купила в салон коврики как у Петюни.
Номер на экзисте: NPL-P-83-05
Легли идеально!
Крепятся на штатные штырьки. Ворсовые домой отнесла, на лето положу :)

Мне дилер коврики по кругу задарил, установили сами по верх штатных.
Лежат идеально, задние двойные.

а я Сеинтекс взяла в салон за 1920, вчерась привезли, постелила, очень нравятся! взяла резиновые с высокими бортиками, резиной не воняют

Вона оно чё.:slee001: А я думаю, пошто они сползают вперед, по пять раз на дню приходится подтягивать. А надо оказывается на штатные было ставить.:(

Я на штатные в начале поставил и пидаль сцепления выжимается не до конца. У кого ещё такая проблема?

у меня дилерские резинки, лежат хорошо, первую зиму вообще проблем не было а теперь водительский все время слетает со штырька левого. Запарился попаравлять. С интересом узнал что можно прорезать дырки для сетки в багажник! Но по правде сказать жаба душит резать, ибо если чего то прольется все будет аж в нише запаски.

Самые классные коврики на нашем рынке это синтекс.Идеально ложаться в любую машину и с обратной стороны имеют шипы.В третью машину уже купил

Буду искать.

Тоже seintex стелил на три машины предыдущие, лучше не видел. НО для актиона нет ковриков "сеткой", с бортиками бы в живую посмотреть, такое ощущение что это полиуретан. Выбросил бы протекс не думая, т.к. водительский коврик искорежило, промяло, постоянно слетает с крючков. Вот зарекался не брать полиуретан блин. хоть привязывай его

Нормальный синтекс на актион,они не сеткой поперечные полосы,но тоже гуд,лежат как влитые.

Материал такой же как и сеткой,не полиуритан.Резино пласт какой то.