не подслушивай:)

Ну, бензинка может и не умеет, а коммонрыльный трактор сможет.
На дизелях уже 7 лет.
Были и французы и корейцы.
До -20гр. просто жду пока погаснет свеча накала и старт.
Крутит на пару/тройку оборотов колена больше, чем при, скажем -5...-10.
-20...-28гр. дважды жгу свечи накала.
Потом запуск. Все как всегда, 5-7-10сек прокрутки и машина работает.
-30гр и ниже (рекорд -36гр) - дважды жгу свечи накала, зажигаю третий раз и ключ на старт.
Правда хватает сперва пара горшков, потом третий потом четвертый.
Временной промежуток подхвата цилиндров при -36гр был два/три рабочих такта цилиндра, потом следующий.
Эфиром зимой не пользовался ни разу.
Свечи накала всегда в норме, машина исправна.
Топливо зимнее, ТНК или Газпром.
Антигель - всегда минимум.

Хотелость бы глянуть на это чудо, и что в Краснодаре бывают морозы за -30.Чудеса.

гдейто в краснодаре -36????

-36 даже у нас на урале не бывает и при таких минусах большинство машин в городе просто тупо стоит

А с чего решили что заводил в Краснодаре?
Ветлужский район, Нижегородской области.
Ездил туда в феврале прошлого года на похороны родственника.
Там и -50 бывает.
У нас в этом году было до -15гр утром.
Нормально и стабильно заводились обе машины (Киа Соренто-1 2,5CRDI и Рено Кангу-2 1.5dCI)