|
Добрый всем.... А как слив проверить форсунок не подскажите ?
|
|
После долго простоя больше часов 8ми уходит саляра как я понимаю... Грушей качать приходится долго ... Пока накачаешь крутишь крутишь стартером еле еле начинает заводится ... Это связанно с форсунками ? Если стоит пару тройку часов заводится более менее...
|
это связано с подсосом воздуха.
|
Начинать с фильтра ?
|
Ну по патрубки ни где не течёт. А сам шар в груше или где стоит?
|
А течь и не будет. Внутри трубок от тнвд до бака разряжение.
|
А кто то писал про грушу ? Шар в ней ? У меня такое ощущуние что просто стекает саляра ? Внутри трубок ? что все трубки от груши менять?
|
Груша на старых Актионах. А если сделаешь подпись, то люди тебя лучше станут понимать;)
Покури здесь: http://syclub.ru/showthread.php?t=57...E8%E2%ED%EE%E9 |
Подписал.. Читаю .... Но у меня груша стоит...
|
В груше шаров нет.Др . клапана.Посмотри на пробки- датчик воды с низу обоих фильтров. Не перетягиваем. Сорвешь резьбу. Обычное место подсоса.
|
Цитата:
|
Фото для чего?
|
Ну это переделка да ? Хочу уточнить
|
Все штатные фильтры 2 шт стоят с др стороны мотора.
|
Не подскажите шланги какого размера брать на обратку и топливные на фильтр
|
штатные
|
Не.... хочу прозрачные
|
Ну тогда ищите прозрачные!!!...именно силиконовые-они дороже и найти их сложнее(но того стоят)не дубеют и не пропускают потом воздух.Камазовские шланги через полгода деревянные становятся
|
Силиконовые шланги ставить нельзя их разъедает соляра , ставьте прозрачные от доильного оборудования продаются в сельхозтехнике , зимой не дубеют летом не отличить от силиконовых , очень мягкие
|
| Текущее время: 19:11. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot