SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум

SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум (https://www.syclub.ru/index.php)
-   Зажигалки (https://www.syclub.ru/forumdisplay.php?f=39)
-   -   Опрос, на каком пробеге перескочила цепь? (https://www.syclub.ru/showthread.php?t=10288)

Achi 27.06.2014 21:28

А тем временем цены на запчасти только растут. Цепь в Exist уже 18600.

Наверно SY решил так отбить гарантийные ремонты.

tingol01 27.06.2014 21:37

прочитайте внимательно письмо пожалуйста. там есть несколько логических несостыковок на мой взгляд. прошу я в своем письме об одном, отвечают мне немного о другом. в одном правда - следующий шаг за нами. добиться иссследования работы цепи ГРМ необходимо!

taten 27.06.2014 21:38

Цитата:

Сообщение от doktor-lektor (Сообщение 357196)
Теперь надо туда же написать еще одно письмо(очень вежливо но жестко),что мы обрашаемся в журнал "За рулем",чтобы осветить возникшую проблему.

И писать в редакцию

У Вас "бабосов" не хватит проплатить.:)

doktor-lektor 28.06.2014 00:05

Тут вариант один,либо предавать все огласке через СМИ(а За рулем самое читаемое),либо перестать пи.....ть и ездить молча,ждать...

Мамин-Сибиряк 28.06.2014 03:33

вариант огласки подходит не всем, им еще надо авто продать случае чего. Но я точно засру весь инет если возникнут проблемы , и диллеры начнут динамить

antour 28.06.2014 10:26

Цитата:

Сообщение от Achi (Сообщение 357216)
А тем временем цены на запчасти только растут. Цепь в Exist уже 18600.

Наверно SY решил так отбить гарантийные ремонты.

Переписался с ребятами, которые зч занимаются, цепь в корее не купить, только на экспорт.
Цепь в эксисте 17 в автодоке 18, на дизель цепь 2 рубля, вот и сравнивайте, будут на запчастях отбивать гарантийные ремонты, можно ничего не делать. У Бессоновой на всех бланков хватит.
Теперь для меня главный вопрос как заитнересовать зарублем про это написать, т.к. Последние годы у меня есть мысль в их продажности, думаю им не будет интересно, хотя попробую на след. Неделе написать письмо, если будет время.

Sledim 28.06.2014 11:26

Цепь можно в ssangyong-шопе всего 7000р.прикупить,правда ждать 2 месяца,пока из Кореи доставят

doktor-lektor 28.06.2014 11:34

antour
Я двумя руками за.Сейчас свою версию пишу.Помогу тебе если что.
Производитель больше всего боится огласки.
А в За рулем про ссанйонг и так пишут не часто.Попинать им будет одно удовольствие.

antour 28.06.2014 13:48

Цитата:

Сообщение от Sledim (Сообщение 357309)
Цепь можно в ssangyong-шопе всего 7000р.прикупить,правда ждать 2 месяца,пока из Кореи доставят

А ты ее реально заказывал там? Просто когда я образался к ним по поводу верх успокоителя, там тоже на сайте чена сладкая висела, а по факту в 2 разв больше запросили, это замануха обычная.

antour 28.06.2014 13:50

doktor-lektor
На след неделе займемся, я на даче сейчас, не хочется о проблемах, пойду лучше водочки накачу ;)

Sledim 28.06.2014 14:13

antour
да не, я там вообще ещё ничего не заказывал,просто предложил,как вариант.Вроде ценники у них там пониже чем в экзисте.Но ты прав,скорее всего это замануха...

Сережа 29.06.2014 21:05

Цитата:

Сообщение от spas (Сообщение 356918)
Писал ранее... Возможно это НИЗКИЙ уровень масла - причину перескока озвучил мастер, когда я проходил ТО-1. У обеих машин, которые я видел в ремзоне NA-13 г.в. и NNA-14 г.в. (бензин, механика), уровень был ниже минимума! Со слов мастера владельцы под капот НЕ СМОТРЕЛИ... Лечить собирались установкой натяжителя от Кайрона...
Вопрос: какой уровень масла был у наших невезучих?...

Одна из этих машин была моя (судя по дате прохождения твоего ТО) и могу сказать что уровень масла у меня был чуть выше min. Мастер приемщик говорит одно, слесарь который собирал движок другое... Либо врут, либо не знают причины.

Sasha49 30.06.2014 08:52

Цитата:

Сообщение от Achi (Сообщение 357104)
Я тоже не соглашусь. Я думаю, что перескок может произойти и в момент стоянки двигателя после прослабления правой ветви цепи, либо за счет пружин клапанов, либо за счет дальнейшего вращения коленвала в обратную сторону. Нужен только приличный уклон, или плохо держащий ручник.
А в остальном маслонасос штука бесспорно полезная (если масло фильтрованное).

Правая часть цепи не может провиснуть .При установке цепи правую часть устанавливают уже натянутой, а правый успокоитель поджимает ее все время.Она натянута всегда, не играет роли в какую сторону вы крутите коленвал.

Sasha49 30.06.2014 09:16

Цитата:

Сообщение от vim (Сообщение 357085)
Насчет маслонасоса все понятно:накачал,провис убрал-запускайся.А какже прокрутка двигателя без запуска(отключение бензонасоса,ключ без чипа).Когда давление поднимет родной насос,цепь натянет-запускай.А само начало прокрутки:цепь провисла, мы начинаем прокрутку с провисшей цепью и ??????????

Стартер крутит двигатель намного медленнее .Нет такой резкой нагрузки на цепь как при запуске.

Achi 30.06.2014 11:28

Цитата:

Сообщение от Sasha49 (Сообщение 357831)
Правая часть цепи не может провиснуть

Хорошо, давай тогда останемся при свойх мнениях.

vim 30.06.2014 11:44

Цитата:

Сообщение от Sasha49 (Сообщение 357841)
Стартер крутит двигатель намного медленнее .Нет такой резкой нагрузки на цепь как при запуске.

Спорить не буду,но.(А само начало прокрутки:цепь провисла, мы начинаем прокрутку с провисшей цепью и ??????????) так что не убедило.

Sasha49 30.06.2014 11:59

Меня убидило! .Когда не было насоса, прокручивал, и бряка не слышшал, Попробуй.


Текущее время: 14:19. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot