SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум

SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум (https://www.syclub.ru/index.php)
-   Зажигалки (https://www.syclub.ru/forumdisplay.php?f=39)
-   -   Замена цепи ГРМ протяжкой. (https://www.syclub.ru/showthread.php?t=17374)

Сергей1971 12.08.2018 20:27

Сегодня заменил цепь протяжкой. Запустил двигатель - показания тахометра на нуле, Двигатель запускается с трудом, работает неровно, появляется металлический лязг. Чек не загорается. Метки совпадают 100 процентов, проверял несколько раз. Подскажите, что проверить?
Пробовал на ходу выдергивать разъемы клапана ВВТ, датчика РВ - реакции ноль.

Алексей 13 12.08.2018 20:49

Ну вам авто сервис нужен, раз не пошла с первого раза.

Сергей1971 12.08.2018 21:04

Можно подробнее? Что значит не пошла с первого раза?
P.S. Цепь менял второй раз, В первый раз (два года назад на 50тыс пробега) все прошло как по маслу.
В нашем колхозе с нормальными сервисами проблема, а по нашим машинкам тем более. Очень надеюсь на вашу помощь. Посоветуйте, как бы Вы действовали. Заранее благодарен.

ridik 12.08.2018 21:07

Я думаю начать надо с переустановки цепи и проверки соседних узлов.

дядя Вова 12.08.2018 21:17

Цитата:

Сообщение от Сергей1971 (Сообщение 766369)
Метки совпадают 100 процентов, проверял несколько раз..

ВМТ палочкой смотрели или по шкиву?

SHERIFFF 12.08.2018 21:31

Последние 5 сообщений переместил в эту тему, так как проблема скорее всего не с тахометром, а с протяжкой цепи и выставлением меток.

Алексей 13 12.08.2018 21:36

До замены цепи ГРМ, тахометр работал?
После протяжки нет.
Косяк с установкой цепи.

Сергей1971 12.08.2018 21:39

Цитата:

Сообщение от дядя Вова (Сообщение 766377)
ВМТ палочкой смотрели или по шкиву?

По шкиву

SHERIFFF 12.08.2018 21:41

Тогда начинайте все с начала и с помощью палочки. Прецеденты есть. Косяк "запустили" вы, вам его и ловить придется.

lom.47 12.08.2018 21:42

Это ваша ошибка, метки частенько не совпадают правильно.

дядя Вова 12.08.2018 21:43

Цитата:

Сообщение от Сергей1971 (Сообщение 766384)
По шкиву

Семен Семеныч, ну что же вы...

Сергей1971 12.08.2018 21:49

Цитата:

Сообщение от Алексей 13 (Сообщение 766380)
До замены цепи ГРМ, тахометр работал?
После протяжки нет.
Косяк с установкой цепи.

До замены тахометр работал.
В чем может быть косяк? Попробовать разъединить цепь, прицепить старую, и протянуть еще раз?
Не могли возникнуть проблемы с датчикомРВ-разъемом-проводкой при разборке-сборке?
Почему вообще могут пропасть показания тахометра?
Сталкивались с подобными ситуациями?
P.S. Машина стоит в гараже. А отпуск неумолимо приближается к концу. А было столько планов...:(

дядя Вова 12.08.2018 21:51

Сергей1971, надо стереть #3554, т.к. перед этим написано, с чего надо нАчать и чем углУбить;)

Сергей1971 12.08.2018 21:54

Цитата:

Сообщение от SHERIFFF (Сообщение 766385)
Тогда начинайте все с начала и с помощью палочки. Прецеденты есть. Косяк "запустили" вы, вам его и ловить придется.

От несовпадения меток могут пропасть показания тахометра?

Алексей 13 12.08.2018 21:56

Конечно, в этом и заключается проблема.

chemist 12.08.2018 22:02

Цитата:

Сообщение от Сергей1971 (Сообщение 766375)
...Цепь менял второй раз, В первый раз (два года назад на 50тыс пробега)...

Сейчас какой пробег? Натяжитель родной? Масла сколько льёте (литров)? Это я для статистики.

Сергей1971 12.08.2018 22:05

Спасибо всем за участие. Завтра переделаю.
По результатам отпишусь.
P.S. Как могут разбежаться ВМТ и метка на шкиву? Разве шкив сидит не на шпонке?


Текущее время: 17:04. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot