я пресовал в тисках сделал с подручного оправки и все ок . но с плавающем мучался в сервисах предлагали ступицу разбирать вот сам и делал

Подобна проблема на спорте 2 ! Какие-то щелчки и скрип и чо самое подлое начинается после того как едешь какоето время остановился постоял снова тишина . На сервисах говорят что всё нормально . Может и у нас такая конструкция где-то стоит ? На слух шум идёт от заднего моста .

с января новый плавающий вместо 4591514000 17.08.2010 по 21.01.2015
4591514001 с 22.01.2015→

Ssang Yong4591514001Шарнир заднего кулака 16
1 дн.
1 113,13 р.

И полиуретановые аналоги есть Полиуретан и Х5ресурс.

У меня выскочила такая проблема в дороге, до нормального сервиса очень далеко. Пробег 42500. Что делать? Колесо не отвалится?

Доедет и до Москвы.

Доедет и до Владивостока:),заднюю резину только сожрать(внутреннюю сторону) может.

+100500

Из-за этого сайлента который скрипит не сожрёт!

Вот именно из-за него и жрет!!!:D
Если мы об одном и том же плавающем сайлентблоке.:)

Он на развал не влияет.Там обычный болт.

Ну да.Самый обычный болт.Шаровый.Плавающий.

еще как жрет опыт уже не только я имею покрышки с внутренней стороны сжирает только в путь

Так какой аналог лучше поставить?
Сколько можно на скрипящем проездить, прежде чем резину жрать начнет? А то тоже потертое седло заскрипело.

Всем привет! Сообщаю, что на 70 тысячах заскрипел задний нижний правый сайлентблок, поменяли с товарищем самостоятельно, выбили легко, запресовывали чуть дольше съемником под ступичный подшипник на ВАЗ, разобрали старый, внутри уже был сухой, в новый напихали еще доп. смазки!

Собрался тоже менять скрипящие сайлентблоки. Вопрос: в теме обсуждают 3 номера - основной 4591514000 (его сейчас нет ни в наличии ни под заказ). Подойдут ли два других? И чем они все отличаются? Также выдаёт аналоги первого номера Febest - его кто ставил?