Регион 11. Нужно зайти в профиль форумчанина, открыть его статистику по сообщениям и оттуда выдернуть нужную информацию.

А если у Форумчанина , например как у Вим 3800 сообщений..:icon16:. Эт я до конца октября буду искать:)
Ладно , отвлёкся... Что думаете по поводу натяга у Василия ???

Натяжителю у меня конец подходит. Проваливается от нажатия рукой. Родной ставить не хочу, жаба давит, ибо стоит он за 5т.р. ,Кай подешевле можно его или ИСАЙ , буду думать. Но это уже другая тема.

на зубьях звезды видны те же самые выработки,что и у Хаммера (и ещё одного форумчанина, ник которого забыл). Видимо это неизбежно при использовании оригинальной цепи. Фотки у Васи плохие,но предполагаю,что чередование износа идентичное ранее представленным фото.Плохо это или хорошо- думаю,что лучше бы этого не наблюдалось.

На фото после... не мог сфотографировать вылет натяжителя, свет был плохой и ракурс не удобный, я на плунжере отступил от пятки 3мм. И провёл полосу синим маркером. Итого получил 3мм пятка + 3мм до полосы +3мм после итого +1 мм ширина полосы = 10 мм вылет. Сразу забыл пояснить.

Василий качество фото конечно не айс , но как Я понял сразу после установки плунжер натяж весь ушёл в корпус ??? :confused:На мой взгляд его выкидывать надо было...

Нормальный вылет. Еще очень долго покатаешся. Ну а чтоб не тратиться. ЖАБА. Возьми родной разбери , промой посмотри грибок, можно немного убрать прорезь на нем. И торцани головку на 5мм. Будет точно такой как и купишь дизельный . Ни чем не хуже. Только бы сначала проверил на несколько раз его вылет прежде чем торцевать головку. Надо оставить вылет плунжера порядка 4мм., рабочей его части , без пятки.

Не айс это ещё мягко. После замены цепи когда ставил натяжитель он был в порядке. Даже после первой тысячи он держал нормально после пробега тысяч в 5 заметил более частые рыки при пуске. При вскрытии крышки после 6 тысяч проверял вылет плунжера с вращением колеса, тогда и диагностировали его конец.

Жаль правда фото (((. Значит после 6700 вылет натяжителя 10 мм, а при установке, сразу какой был (чего-то я пропустил наверное)?

Вась, выкинь его подальше , цепура и так дохленькая, а при таком натяже долго не протянет...:)

для общей сводки
у меня тоже на звездах отчетлива видна выработка от родной цепи

Вася спасибо! Главный вывод-цепь змз прижилась на НАшем моторе! Вылет плунжера на родном натяже 10мм-отличный показатель! Если родной натяж совсем не держит,надо что-то думать.Варианты сам знаешь-от торцевания родного до ISAI!
к 3581. А пробег и состояние цепи какое?

nkrk, по этой ссылке ты вылетом плунжера все сказал (по другому не могло быть)
http://www.syclub.ru/showpost.php?p=...postcount=3077

Ну vim- волшебник.:):335: Еще раз доказывает-на растянутой цепи(вылет 20мм и более) ездить нельзя!!! Начинается жор звезд!

Андрей а 19 мм можно ? А 18 мм ???
Ведь некоторые до развальцовки ездили при этом звёзды не меняли...

Сразу при установке к сожалению не мерил. Так как замену цепи заканчивал под утро и было не до того.

Жаль, жаль, было бы интересно узнать как ведет себя цепь, ну да что уж...