Алексей сальник между двиглом и коробкой это и есть сальник коленвала? и какой он передний или задний?
Мне просто с новья там поменяли тёк. он там с датчиком и корпусом .

Между двигателем и коробкой это задний сальник

пробег 42к вылет 19-20 видимо уже скоро )))

Если 20 с упором, то скоро. А вот если 20 до упора .....приехали

heavygeorge
Это -кирдык цепи. Меняй ее.

на гарантии так что поменять ни как самому а официалы у нас по звуку говорят норм им видимо только перескок надо предъявлять. подожду поменяют и буду уже контролировать так как следующий раз уже за свои придется.

Ну перескок с такой цепью , можно и самому легко организовать. Зачем ждать?

Все таки она перескочила. Все симптомы описанные на форуме присутствуют. Приехал на работу, припарковался, ручник, глушим. В обед сажусь в машину, далее как у всех. Пробег 87 000. Думал до 100 т. дотяну, фигвам называется. Режим езды в основном трассовый, ну и по Москве буднями. Стабильно пуск утром и пуск вечером. То есть режим работы щадящий. Поэтому наверное до 87 000 доходила.
На 80 000 делал диагностику у диллера, со снятием крышки, сказали- на удивление все в порядке, вылет натяжителя 14 мм. примерно, еще столько же отходит. Выходит пошутили, ведь гарантия заканчивалась.
Если хотите точную инфу, контролируйте вылет сами, или доверяйте только нашим, форумским мастерам.
P.S. Прошелся по гаражам нашим, бензиновых Актионов в гаражах нашелся еще один бензиновый, и возле работы один. У всех был перескок на разных пробегах.

Обидно конечно. В большей степени конечно виноват сам. Форум читаешь и вроде в курсе всех дел, а вот с "клубным дилером-Алексей13" и не пообщался,а он наверняка бы помог:o

Не столько виноват, сколько не успел. Должен был через две недели снимать крышку и по результатам менять цепь. Повелся на рассказы диллера. Да и нет разницы, просто срок сдвинулся чуть вперед. Присутствует только озабоченность по состоянию клапанов. Не дай Бог, конечно. Все нужно делать вовремя, только когда оно вовремя у этой машины?

С клапанами на 99% будет все норм!
Меняй цепь на CZ и катай дальше!

Электрон, а я думаю кому я сегодня цепь по "блату" менял)
Машинка готова. В работу взял в 12.45, в 18.00 уже тарахтела.
Перескок у тебя не правильный. По колен валу. Верх. успокоитель цел, отлив на крышки-тоже цел. Второй раз, за все время такое вижу.До загнутия клапанов на выпуски оставалось-один зуб цепи. Ну обошлось.

Леха а цепь потянутая была?натяж не развальцован?

Вылет был по развальцовке. При снятии -развальцован.

Алексей, и на сколько зубьев может перескочить без последствий, и в какую сторону? Вроде такой информации от тебя еще не было. Может кому пригодится.

Как не было-была. Даже Владимир ВИМ рисовал. Если коленвал по ВМТ- а метка стоит на выпускном валу 10-9 часов то возможен загиб (в практике слава Богу у меня еще не было этого).

Пасы.
И чем старше машина и пробег на ней-уже наверное две не осилю замены за 12 часов. Работал практически без перекура .

Да было,картинку не найду:o:o