Слишком богата топливо воздушная смесь.

Вставляй пластину с вырезами 22мм. Точки могут быть хз где, но лыски под 22 должны быть по вертикали. я только так и успокоился при бодании с метками.

Так если он поставит лыски вертикально то и ВМТ уйдет. Ведь судя по фото они провернуты а стоит как я понимаю в ВМТ 1 котел. Цепь перекинь на зуб на каждом валу и ошибка уйдет. Мне попадался такой случай, сам косякнул. Каюсь

Не понял-почему ВМТ уйдёт. Лыски вертикально и насадка на конце впускного РВ и кулачки-как раз и приварены под установку ВМТ. А точку лепит пьяный кореец... А сдвиг на зуб-дык, это уже классика-когда свигают колено при установке короткого хвоста на впускную звезду.

Ошибка уйде.
Андрей выставил ВМТ, а метки смещены+лыски в бок смотрят .обрати внимание на последнее фото.
Как ты и сказал, классика

Не углядел фото с тлф , но хорошо помню-откуда ноги растут у проблемы...

Не доходит по обоим валам на зуб.

иначе говоря, считаете, что я на зуб сместил? цепь я менял пару месяцев назад. правда не очень помню, что бы такой сдвиг бывал. но менял я.
и считаете, что ошибка может быть по этой причине?

Колено дёрнул на зуб против часовой при одевании правого хвоста цепи на впускную шестерню. Проходили уже...Верх под контролем, а низ про...л.

Поэтому,лучше всегда проверить после протяжки,провернув к.в.ещё раз для совмещения точек.

Андрей вот как Борис написал что бывпет сдвинешь колено и зуб ушел внизу, как итог вверху метки как надо, ВМТ вроде ровно,а правая ветвь цепь прослаблена,далее вкручиваешь натяж и метки расползлись

всегда так делаю, еще и не по разу. привычки вертеть колено взад нету. сам удивлен отчасти. ладно, позову -поверну отпишусь. только не видел я таких ошибок при перескоке. или я мало видел еще в жизни?

Самый простой способ контроля-белым или желтым маркером метку нанести внизу шкива. И ответную на прямоугольном отливе на поддоне.Найдя ВМТ. Отпадает необходимость совать клюв под лонжерон. И крутить колено необязательно. Андрей-не расстраивайся. Это недолго. Иногда быстрее крышки РВ откинуть и цепь переставить, чем разбирать.

Боря. я все так и делаю, как ты пишешь. метка моя до сих пор сохранилась. просто, видно, косянул что то. х его з. переставлю. попробую. он местный, ждет команду от меня.

Всегда так делаю. В самом удобном для глаз месте. Но и стержень в цилиндре с меткой тоже стоит.

Поменял цепь протяжкой. CZ с кайроном. Менял Алексей 13 - быстро, надежно и профессионально ! Молоток ! Спасибо большое и уважуха . Изначально хотел сам менять )))) Но начитавшись про эти гребанные метки - решил не рисковать (тем более без опыта ) и доверится профи )) Пробег 55 тыс. Секундный рык есть, особого прироста не почувствовал . Но теперь спокоен как слон.
P.S. Вылет был максимальный, но не развальцован )))

Лёхе респект,а вам ни гвоздя ,ни жезла!