Дядьки, а как лучше починить? Приварить старую с заплаткой или плюнуть на старую, заварить дырку и приварить целиком новую петлю выше? Петля нижняя, на самой воротине вывернулась с мясом. Что-то она у меня туго открывалась с весны )))

Погреть петлю/снять/разработать ...
Проварить с двух сторон/снять воротину
(можно не до конца), смазать ...
Если приваривать в другом месте, то старую половинку придется срезать, рванину тоже придется заварить/всё зачистить ...
Я соседу варил по первому варианту.
Дачу он продал, петля до сих пор не смазана :confused:

Эти петли люфтят межу собой(верх-низ), если чутка с перекосом приварено результат будет такой как есть в данном случае

Ход петли верх/низ большой роли не играет, а с перекосом по оси (вертикали) приваривать не надо ...:icon16:
А петля в топике походу ещё и проржавела :icon16:

Я и имел ввиду верхняя и нижняя части между собой люфтят по вертикали(зазор для смазки видимо :confused:) Про перекос 100%, осталось только научиться "не косить".:D
PS: на ютюбе много видео как вообще правильно приваривать петли

Да смотрел, кладут на ровный стол два столба и варят... Люфтов не было, там же подшипник ещё, а проржавела как-то внутри, сбивал минут пять. Но сейчас нормально, от руки.
Ну посмотрим, что товарисч сварной предложит.

Я бы старую петлю повторно не варил. Когда вырвало-она уже калечная, заклинит повторно наверняка. Дважды проверил. Деваться было некуда-отпустил очередного счастливого обладателя свежей цепи, а воротина отлетела в момент закрытия. Затем повторно через несколько машин. Открывалась туго всегда, после восстановления почти легко-но всё равно вырвалась. Новые у нас ваще не проблема за несколько сот рублей. Зато теперь как в новом холодильнике.

Ну вобщем так решили. Будем посмотреть

Если легко открывается 100 лет будет служить

Может я ошибаюсь, но судя по фото петля приварена с перекосом ... :(
Борис, калечная это как?
Просто так петли не выламывает, варианта два, либо коррозия, либо перекос. У тебя видимо был второй вариант...

Скорее первый. Поскольку не было под руками новой- раскачал с горелкой, зачистил, смазал. Но перегрузки успели её деформировать. Такая обречена на повторный клин, что и случилось. Уже лежала пара новых. И места приваривания усилил кусками пластин и уголков. Слабые и есть источник перекоса со всеми вытекающими.

Возможно, визуально верхняя часть влево завалена. Потому что нижняя так приварена. А потом может быть не соосность по двум петлям, что тоже не хорошо

О чем и разговор...
Либо петли "притрутся" до нужной формы, либо их "раскачает" и выломает ... :)

Ну началось ))

Началось раньше, с первой картинки...

Всем привет! Вопрос такой - у владельца автомобиля изменился регион прописки, но авто осталось прописано в старом регионе (номер неохота менять). Понятно, что так нельзя, и это нарушение. Вопрос - может ли это служить основанием для не выпуска авто за границу (например, для поездки в Грузию), у кого была такая ситуация, может кто-то сталкивался?
Насколько я понимаю внутренний паспорт с пропиской на границе не нужен.
Спасибо.

Погранцам без разницы где стоит машина на учёте, не их дело. Тем более что в загран паспорте регистрация не указывается.