почему 4591514001 нет ни в одном каталоге? иль я не там ищу?
4591514000 имеется

в ехисте ставьте искомый номер и выдаст цену. Себе новые поставил с уплотнительными колечками и сразу на развал с проточкой отверстий в верхних з
адних рычагах. теперь задние колеса не как у Аллы Пугачевой ноги иксом /\, а вот так \/:335:

Вероятно не там: Ssang Yong 4591514001

но 4591514001 - 1200р, 4591514000 - 850 р
разница заметна в цене, но как в качестве
ЗЫ: http://parts.ssangyong.ru/products/38823/ нет в наличии и модельный ряд не указан
ЗЫЫ: 4591514001 в магазинах бьется, но в каталоге нет такого номера, по этому и странно

На данном этапе, не факт, что цены указанные в прайсе соответствуют тому что есть на самом деле, всё течёт и изменяется. Вот когда закажете деталь и получите её, тогда и сможете сказать о её реальной цене.Как пример могу привести заказ в экзисте молдинга заднего крыла, цена по прайсу 680 руб., а получил я его за 1460руб. Так что не надо верить написанному.

Подтверждаю, в автодоке все цены ниже 900 и по другим номерам были отказные... номерок сайлента брал в каталоге, их там несколько:
http://www.ssangyong.pro/catalog/new_actyon/

в связи с тем что смысла переплачивать 300-400р за штуку я не вижу, закажу проверенные 4591514000, тысяч на 40 хватит) хотя свои я ни разу не менял пока)

Сейчас при более детальном осмотре фотографий заметил что 4591514001 идет с металлической скобой, а на 4591514000 ее нет. Или у меня глюки

с мет кольцами, о чем и писали в ##376

проглядел) а заказал все же 4591514001, думаю хуже не будет)

заменил вчера у ОД, выбивали каждый минут по 30, смазка внутри была, но люфт у них неописуемый) сход/развал не делали т.к. смысла нет (со слов мастеров).
Показалось что задняя подвеска лучше стала отрабатывать неровности, да и стучать перестала.

30 минут???? почему? Не было съемника? Сход-развал нужно обязательно делать . Обычно развал такой / \, а надо такой \ / , что достигается разделкой отверстий верхних рычагов поперечных под эллипс.

съемника не было.
Сход/развал отговорили мотивировав что проверяли после работ, почти в 0 был (в зеленой зоне) и ни разу не потребовалось.

Скрипит левая задняя лапа.
 

Как кровать скрипит. Памятуя о том, что было( http://www.syclub.ru/showthread.php?...C+%F0%E0%EC%FB)
-вопрос: срочно бежать к ОД? гарантийный это случай или нет? в лес можно?

Гарантийный,при определенной настойчивости.В лес можно.:) Только если в лужу заедете перед ОД,скрип пройдет.

Спасибо! Буду проявлять настойчивость)

Отчитываюсь о проделанной работе- заменил нижние сайленты на тоетовские не плавающие, номер выкладывался выше. Зашли с таким же усилием как и наши выходили. Родные были все ржавые и с люфтом, смазывал тысяч 60 назад трансмиссионкой шприцем. Впечатления только положительные. Но колеса как были домиком так и остались. Поэтому на этих выходных перепресовал сайленты продольной тяги, которая схождение регулирует. Выставил углы пока на глаз по линейке. И, о чудо, колеса встали ровно, даже немного как у татры \ / в обратную сторону. Поезжу так, пока новые резинки поусядутся, а потом и на схождение съездить можно. Так что у кого колеса вот так / \ то поможет только замена сайленблоков или целиком тяги. И руль стал ровно теперь, а до этого с новья немного на лева тянул.