бряк это когда при запуске присутствует явный громкий металлический стук. Рык это когда при запуске присутствует шелест цепи который пропадает после 1-2 сек

я делаю так - ставлю носом под уклон (вниз), стараюсь по крайней мере, сначала ручник, отпускаю тормоз, машина стопорится на задних тормозах и потом ставлю скорость. с утра бряк, рык или как его там еще самый не продолжительный и не ярко выраженный.

У меня нет сомнений что это цепь шумит в момент пуска двигателя и это гидронятяжитель срабатывает и шум преподаёт , не может интересно перескочить цепь через зуб ,меня волнует именно это а то хана клапанами и т.д.

Несколько раз замечал такую тенденцию, что если в момент длительной стоянки переднее правое колесо оказывается значительно выше левого всегда присутствует и бряк и рык и тд. Типа масло наверное утекает. А если наоборот левое переднее выше правого так тишина прямо.

Ставьте машину на стоянку верх ногами .Тогда все хорошо будет.

Кстати то же обратил на это внимание, левое выше - тишина! Чудеса прям. Может масло не уходит полностью, у нас же вся лабудень брякающая справа находится.

От перескока на один зуб клапанам ничего не будет, может даже завестись , только будет чихать и кашлять, а вот если на 2 зуба тогда точно кирдык.

Я просто констатирую факты, а так езжу и не парюсь. И ставлю где придется и как получиться если это вас так зацепило.

Из своих наблюдений: Уже более месяца стал машину ставить на Р после того, как дерну ручник в положении N, отпускаю тормоз, затем нажимая тормоз переключаю на Р, глушу движок. Кажется стало меньше или реже брякать, скорее всего просто кажется, но все же это приятно, чем каждый раз.

ржачка а не тема!

ник оправдан!!!:D

Теперь я понял, почему у меня на новой машине масла было больше макс. налито. Ничего не брякало, когда уровень чуть ниже макс. стал, движка стала хрюкать.

Брось ерунду говорить.

Ерунда-не ерунда, а ОД мне на ТО налил масло выше верхней метки на 0,5-1мм.
Я сразу подумал - хотят закамуфлировать бряк переливом масла, но не писал тут про это, думал что это мне тараканы нашептали... Но похоже на правду...

На ТО-1 и мне бухнули масла год назад МАХ +/- 1мм на щупе, что никак не повлиял на бряк.

Мне тоже так льют (уже 3 ТО прошел) и знакомым тоже. Думаю что всем так льют

Сегодня был ОЧЕНЬ сильный рык 1-2 сек при утреннем запуске. До этого был так, еле слышный. Не по себе как-то стало.... (Пробег 3000 км)