Мах787, по гарантии цепь наверняка меняли с разбором двигателя(при этом цепь не клепается) .
Не, я верю, что цепь может порваться (Алексей13 выкладывал тому доказательства), но этому должна быть причина - критическое вытяжение цепи.

По гарантии могла меняться и без разбора двигателя. Были случаи...

Станислав Stels...
То,что цепь вытянулась-я даже не спорю,
Вопрос в другом...
Могла ли цепь оборваться из-за заклиневшего натяжителя без предупреждений (звуковых)?
Т.е цепь растянута,но натяжитель еще делает свою работу.
Завели-поехали-натяг заклинило-обрыв.
???

Обрыв происходит когда ось цепи на зуб звезды налетает. Поправьте, если не так. Всмысле зуб на зуб.

Чтобы попытаться ответить на эти вопросы необходимо фото обоих концов порванной цепи. На выложенных фото разглядел только один конец, ось на месте. Без материи нет сознания. Всё на кофейной гуще.
Думаем...:icon16:
Да, если не изменяет память, как раз на заклинившем натяжителе тишина. Цепь не натянута, никакой работы он не делает, и как Влад сказал...скорее всего и произошло.

Влад, ты прав.
Но это происходит не одномоментно. Цепь постепенно вытягивается(воет, дребезжит) .
Как вариант, было торможение двигателем, причём жёсткое. Цепь порвалась на КВ, потому верхний успокоитель целый.
Другого ничего представить не могу.

Александр, в Самаре ОД вряд ли меняли цепь протяжкой. Это ниже уровня их компетенции)))

Станислав, а чем торможение двигателем для цепи отличается от разгона? Например на первой газ в пол. Или буксования в сугробе?

Короче хз,что там.
Цепь издавала звуки только при заводке,ка у всех.Дальше работало все ок.
Торможения двигом небыло.В том то и дело,что было равномерное движение по прямой.Посторонний звук под капотом на ходу и авто заглохло.
Кстати.Друг потом пытался завести авто несколько раз...

Парни,ссори...
Скажите.
Если цепь.брать CZ,то натяжитель от кайрона пойдет?Который 6640500111...

Я в полемику лесть не буду.
Цепь не рвет так, с такими минимальными последствиями. (клапана-это ерунда)

Что то тут не то :128: :D

Минимум по инерции при обрыве цепи, ломает кронштейн верхнего успокоителя, отлив на сальнике колена, разбивает бошмак или боковой успокоитель, пробивает поддон и т.д.
:335: :335: :335:

Алексей 13...
Ну что сказать-то...
Авто в сервис затаскивал лично я на тросу.
КК снимали лично при нас.
Фото сделано в первые секунды после вскрытия кк.Есть и видео совсем короткое.
Злые гномы цепь расклепали? :)
Я и написал сюда об этом случае для копилки так сказать...Ну и возможно получить ответ.

Алексей, вот и я удивляюсь.

Михаил, мне кажется при торможении двигателем рывок будет посильнее. Может я и не прав.

Да, подойдёт

Если при этом он был развальцован, значит максимальное растяжение цепи.
Последствия ожидаемые

Парни,напишу всю хронологию событий,что бы было понятие,как все произошло.
А то вот Алексей как бы намекает на что-то:)

Друг ехал по прямой.Скорость не больше 80 км/ч.
Под капотом что-то лязгнуло и он прям на ходу заглох.Попытался завести-тщетно.Двиг крутит-но не заводится.
Подъехал я.
Начали все смотреть-проверили топливные трубки и фильтр на наличие обломов (друг накануне по пересеченке полазил).Проверили предохранители.
Про цепь держали в голове,но никто не мог подумать,что так вот на ходу все может произойти.
Зацепил на трос и потащил в сервис.Машину оставили на территории сервиса,т.к время было уже позднее-сервис не работал.
Утром следующего дня приехали,затащили авто в сервис.Сразу же попросили вскрыть КК.
Ну что мы увидели-все на фото (которое сделано в первые секунды после вскрыти КК).
Вот как все было.
Замечу,накануне и в день чп машина вела себя штатно.Изменений не было.
Отсюда и непонятки.
Друг с ключа всегда авто заводит,а/з нет.Поэтому прослушать ну никак не мог.Вроде не глухой :)

Фото натяжителя не хватает :(

МАХ 31,фотать не стал.
Вылет большой и заклинивший.

В ответ на вчерашнее сообщение, сегодня завел двигатель, все прошло в штатном режиме, что было вчера непонятно, может потому что машина стояла на подьеме не ровно? Будем смотреть!