Mut, это хорошо, а вот у тебя же остается кусочек Чезет, а потяни ее, если не сложно, она под нагрузкой вытянется? (если разрывная машина не древняя, а компьютерная, то можно все это зафиксировать) Может она по посадкам ось-отверстие "садится", вот и набегает???

Я не успокоюсь до тех пор пока мы не проверим: меняем цепь с родным натяжителем,замеряем вылет плунжера (Леха говорил 8 мм- я его называю как "сборочный вылет"),запускаем двигатель на 5 минут и опять проверяем вылет плунжера..........................и я спокоен:icon16::icon16::icon16:

Мэн же!- Вимыч че беспокоится то?а аль гдето точит червячек ....???

Да нет Серега,машина работала и работает как часы .С моим пробегом десятку в год надо суметь ее еще укатать. А ездить я стал спокойно,как удав:D. В пробках не стою,на дачу выезжаю в 3-4 утра, включаю 5-6 передачу и выключаю на даче . Еду по правилам +18 км, (по Минке мак 128км/час) расход топлива больше 7литров по компу бывает очень редко. Мэн поставил только из за рыка.
А вот то, что я любопытный очень (хочу все знать и уметь), избавиться от этого не могу.
Почему про цепь написал?а может ее Кай вытягивает??

Не хотелось бы тебя расстраивать. Но она рано или поздно все равно растянется. Хоть с каем хоть с мэном . Даже если вообще работать не будет. Текучесть материалов называется.

Во блин:confused:, мит, лет мне много ,а за рулем еще больше:D:D :335:

В общем не дождешься ты растяжения на своем движке. Так что это как в будущее заглянуть.

Вот тут можно быть спокойным. Если бы это было так, то перескоков не было бы вообще. С новья-то кай не ставят на заводе:smoky:

Я как то не понял: ......если бы Кай вытягивал цепь.???

Ну вот все как обычно через..ж.. теперь у меня 2 куска цепи от бехи и купил цепь от патриота ее ставить в итоге и буду. Товарищ с соседнего гаража заболел и надолго. Теперь все сам.
Сергей моторист можно будет по тех. вопросам по телефону к вам обратится? Если можно то скиньте номер телефона в личку.

Так в любом цепном моторе. Сначала едва натягивается на звёзды,даже без натяжителя,а после минимальной обкатки слабина появляется. Предполагаю-размер звена так заложен при сборке цепи. Как в паре клапан-седло. С одной стороны угол=45 град,с другой-45,5 . Для приработки без прититрки. Некогда на заводе её делать.

Дядя Вова, я тебя понял..

Выходит так,что сравнивать отработанную цепь с цепью из упаковки на гвоздях на предмет растяжения не так уж и корректно. По хорошему-рядом должна висеть прошедшая хотя бы 500 км. Для правильных цифр.

Да сейчас и нет смысла их сравнивать, натяжитель на грани развальцовки -меняем цепь. А вот грань развальцовки каждый выбирает сам, но больше 20мм рисковать не стоит.

А никто же не измерял усилие натяжителя на средних оборотах двс , а оно наверняка больше чем усилие пружины даже и каевской , (если только силы не суммируются, могут на определенном вылете плунжера),а суть... покрутить новую цепь стартером и доворачивать натяжитель КАЯ и с его же пружиной .
А запах горелого башмака унюхать я думаю это не реально это к тому что существует мнение , что КАЯ пружина слишком сильная... И цепь растягивает.

да ешкин плошкин - сколько уж можно то?

Да вот же, все считал http://syclub.ru/showpost.php?p=496084&postcount=5154