SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум

SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум (https://www.syclub.ru/index.php)
-   Зажигалки (https://www.syclub.ru/forumdisplay.php?f=39)
-   -   Цепь ГРМ двигателя G20DF. (https://www.syclub.ru/showthread.php?t=13263)

vim 19.12.2015 22:47

chemist, только тебя вспомнил с расчетами,спасибки

x-Rust 19.12.2015 22:49

я считал у меня ~6 кг получилось, в теоретическом потолке 6,6 кг.
кстати
опытным путем установлено что родная пружина давится грузом от 5 кг.

дядя Вова 19.12.2015 22:54

Кстати, может это тоже в "техничку"?

серега моторист 19.12.2015 23:06

хочу отметить давление в вашей системе смазке 4.5 бар -на эту давку расчитан плунжер в масл.насосе все остальные показания снимали китайцы,я снимал с нашего манометра сделанного в ссср..а не в России!!!

а 7,5 бар это давление в камазе7410

x-Rust 19.12.2015 23:07

я гантелю ложил советскую - стандартную в 5 кг.
в ней все доложено по весу. ;)

ясмитт 19.12.2015 23:18

chemist и Всем спасибо, да не читал , а расчет правильный, так что мое мнение только для меня, буду менять на КАЙ оставлю пружину попружинистей, на цепи рывки страшны, ну а 5кг в плюс погоды не сделают...

x-Rust 19.12.2015 23:43

не совсем верно сделали выводы...
вопрос из разряда - что тяжелей килограмм пуха или килограмм железа

SHERIFFF 20.12.2015 00:03

Если отталкиваться от того, что упадет на голову - я за пух :)

Алексей 13 20.12.2015 00:23

Я в принципе тоже!

серега моторист 20.12.2015 00:27

Главное шоб не упало ,что там кирпич,иль че ещо...

Алексей 13 20.12.2015 00:37

Ну ты про результат-ну да).

vim 20.12.2015 13:12

Цитата:

Сообщение от alex6023 (Сообщение 541654)
Ну вот все как обычно через..ж.. теперь у меня 2 куска цепи от бехи и купил цепь от патриота ее ставить в итоге и буду.

А почему два куска от бехи???(ты вроде понимаешь что нужно три цепи). А
что за причина перехода на цепь патриот???

VladVal 20.12.2015 21:26

Всем привет.Темы читаю регулярно. Заметил 2 недели назад какой то вой, хорошо особенно слышно из кабины.На холостых воя не слышно, только при наборе- снижении оборотов. Сегодня снял клапанную, вылет натяжителя около 26 мм. При прокрутке колесом - натяжительи башмак даже не шевелится. Может развальцевался и его заклинило? Если приглядется, то в месте выхода плунжера из тела натяжителя видна полоска по кругу, как резьба Фотки есть, не знаю как вставить.Машине 2,5 года, но не гарантии.Всегда на ручнике, двигателем не торможу, пробег 25 тыс. Вообщем на днях сниму натяжитель и надо искать цепь на замену

Алексей 13 20.12.2015 21:37

Вложений: 1
Уровень масла посмотри. Сгорела цепка, вот и вой был. Вылет -такой надеюсь?
Вложение 51180

ясмитт 20.12.2015 21:40

Цитата:

Сообщение от x-Rust (Сообщение 541847)
не совсем верно сделали выводы...
вопрос из разряда - что тяжелей килограмм пуха или килограмм железа

Да...., а силы то не суммируются от пружины и давления масла на плунжер.
Как бы это понятней написать образно, вот предположим пружина уже давит 7кг и масляный насос дает макс. 7кг, но 14кг усилия не получится, и как не крути сколько насос даст - столько и будет , а если пружина будет предположим 10кг то и будет 10 и масло будет подпирать плунжер с клапаном.

Achi 20.12.2015 21:43

Цитата:

Сообщение от ясмитт (Сообщение 542171)
Да...., а силы то не суммируются от пружины и давления масла на плунжер...

Ты не прав.

ясмитт 20.12.2015 21:54

Цитата:

Сообщение от Achi (Сообщение 542173)
Ты не прав.

...обоснуй .


Текущее время: 11:16. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot