Увы, время идёт и со временем наши танки окажутся нафек никому не нужны, не от того, что они плохие или некачественные, а от того, что мир уже ушёл далеко вперёд. Так же как в начале Второй Мировой войны наши войска рассматривали как серьёзное вооружение конницу.
Аналогично, вбахивая безумные деньги в ВАЗ мы очевидно останемся в роли догоняющих. А некоторые безумные проекты типа Ё-мобиля встречаются громкой ржакой. Не факт, что Ё стрельнул бы, но интересно соотношение бабла, вбаханного в таз (несколько миллиардов баксов), который 100% останется на задворках мирового автопрома по определению, и в Ё (150млн кажись), который хотя бы теоретически мог бы хоть чем-то стать :(

С Ё-мобилем-то всё понятно, как вы яхту назовёте... Прогнозируемо не взлетело. Хотя поговаривают, что мол, наработки и новые технологии, суперпуперконденсаторы и ещё что-то там таки найдут своё применение... Верится с трудом, тут теперь хотя бы репутацию спасти, что там проект...

"Хэтчбек Sandero и кроссовер Duster в России будут выпускаться под брендом LADA. Эти автомобили станут заменой проектов LADA В-Cross и LADA С-Cross, которые изначально планировались АВТОВАЗом как новые совместные с Renault-Nissan разработки. Такое решение является окончательным, оно направлено на снижение издержек автопроизводителя, сообщает «Русский автомобиль».
Так или иначе, субкомпактный кроссовер B-Cross изначально планировалось построить на платформе Renault-Nissan B0 (на ней и базируются Duster и Sandero) по мотивам интересного концепта LADA XRAY 2012 года. Таким образом, проект B-Cross логично соотнести с Renault Duster. Что касается Sandero, то он, а точнее, его приподнятая версия Sandero Stapway, может стать заменой проекта собственного хэтчбека повышенной проходимости под брендом LADA. Напомним, производство такого автомобиля анонсировалось в прошлом году.
Кроме того, под вопросом находится судьба проекта LADA C, предусматривающего вывод на рынок модели LADA гольф-класса в 2016 — 2017 году. В настоящее время руководство АВТОВАЗа решает вопрос о целесообразности выпуска такого автомобиля, а окончательное решение примут акционеры."

http://www.carscope.ru/lada/news/722...izderzhki.html

Отечественный автопром...
 

Ну да, пишешь про поломки "ПАТРИОТА" - экстремист. :confused:

Поворчу маненько...

Ford останавливает конвейер и увольняет сотрудников в России
Фото: AFP
Статьи по теме:
АВТОВАЗ уведет производство на двухнедельные каникулы
На заводе Ford-Sollers запущена сборка полного цикла Ford Explorer
Россияне стали еще реже покупать автомобили
Новости экономики:
S&P понизило рейтинг Крыма до дефолтного
"Аэрофлот" снизит цены на билеты в Крым
Еврогруппа одобрила перечисление Греции 8,3 млрд евро кредитов

Слабый авторынок вынуждает производителей останавливать конвейеры. Как стало известно РБК, предприятия Ford Sollers переходят на односменный режим работы, на заводе в Ленинградской области компания сократит около 700 человек.

Ford Sollers остановит производство на своем заводе во Всеволожске (Ленинградская область) почти на два месяца - с 9 по 15 апреля и с 21 апреля по 8 июня 2014г., сообщил РБК представитель совместного предприятия.

После этого все заводы компании, включая предприятия в Набережных Челнах и Елабуге, перейдут с двух-трехсменного режима на односменный. На всеволожском заводе Ford Sollers увольнения коснутся трети персонала - около 700 человек, рассказал он.

Работникам, которые попадут под сокращение, выплатят компенсации, размер которых сейчас обсуждается с профсоюзом, а на время приостановки производства во Всеволожске, по законодательству, сотрудникам сохранят 2/3 от заработной платы, уточнил представитель Ford Sollers. На заводах в Татарстане увольнений не будет, сотрудники будут просто "перераспределены" между двумя предприятиями, уточняет представитель автопроизводителя. Насколько снизится объем производства, он не уточнил. Скорректирован будет и объем выпуска продукции на заводах в Татарстане.

В сентябре 2013г. Ford Sollers уже приостанавливал производство во Всеволожске. Тогда предприятие прекращало работу в общей сложности на 20 дней, а с 9 сентября 2013г. завод перешел с трех рабочих смен на две. В результате были уволены около 400 сотрудников.

Жесткие меры в компании называют "вынужденными" и объясняют "серьезными изменениями экономической ситуации в России - девальвацией рубля, значительным падением спроса на автомобили С-сегмента". "Мы сожалеем о том, что компания вынуждена сокращать персонал, однако данная мера необходима для обеспечения активного развития компании в текущих условиях, - сказал президент и CEO Ford Sollers Тед Каннис. - Ослабление рубля оказывает дополнительное негативное влияние на деятельность компании. Корректировка производственных планов под текущую рыночную ситуацию, а также своевременный запуск новых продуктов помогут нам минимизировать влияние неблагоприятных экономических факторов на наш бизнес".

По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), за первые два месяца 2014г. продажи Ford в России снизились на 21% - до 10,5 тыс. автомобилей по сравнению с тем же периодом прошлого года. При этом спрос на самую продаваемую модель - Ford Focus, которая производится во Всеволожске, - сократился вдвое. За год Focus опустился с 8-й до 17-й строчки рейтинга АЕБ самых популярных машин, потеряв в продажах 41%.

Цена на автомобили Ford в России "завышена", полагает независимый автоэксперт Михаил Шевельков, занимавший до недавнего времени пост директора по продажам одного из крупнейших дилеров Ford - Alarm Motors. По словам Шевелькова, на продажи автомобилей негативно влияет и отсутствие нового модельного ряда. "Focus третьего поколения выпускается уже третий год подряд, приверженцы марки Ford ждут новый Mondeo, который уже продается и в Америке, и в Китае. Люди не дожидаются и покупают другие похожие автомобили", - рассуждает эксперт.

Завод в Ленинградской области продолжит подготовку к запуску новых Mondeo и Focus, намеченный на 2015г., утверждает представитель Ford Sollers. Цена на автомобили Focus III составляет от 600 тыс. до 800 тыс. руб., в зависимости от комплектации.

Приостанавливают производство и другие автопроизводители. Так, в начале этой недели АВТОВАЗ сообщил об остановке конвейера с 17 по 30 апреля. В эти дни прекратит работу сборочно-кузовное производство на платформе Kalina (выпускает Lаda Kalina и Lada Granta), с 21 по 30 апреля будет остановлено производство Lada Priora, а с 23 по 30 апреля остановится опытно-промышленное производство. Как отметил представитель компании, график работы производств в апреле принят в связи с "оптимизацией запасов товарных автомобилей на складах и в дилерской сети".

Nissan также переводит свой завод в Санкт-Петербурге с 1 апреля на двухсменный график работы с трехсменного, сказал председатель первичной профсоюзной организации завода Евгений Павловский. По его словам, мера будет действовать до конца года. В 2014г. планируется сократить производство автомобилей на 15 тыс. единиц - до 135 тыс. машин - и на заводе Volkswagen в Калуге, отмечает глава заводского профсоюза Дмитрий Трудовой. УАЗ работает в режиме неполного рабочего времени - пять дней в неделю по две смены - с февраля по май, рассказал представитель компании.

Мария Гордеева

Читать полностью: http://top.rbc.ru/economics/01/04/2014/914883.shtml

А в самом начале производства помнится завод во Всеволожске работал в три смены. Фордов не хватало катострофически.

Сегодня заехал к Од Накама в Н. Тагиле. Манагер мне прогнал такую инфу, что во Владике производство практически свернули(Мазда вытеснила), остался только ННА, и то ненадолго. И всё опять будет из Кореи.!!! Интересно правда? Или Тагил--рулит!!!!!!!))))))

Дык 1 марта прошло, открыли?

Обнаружил здесь http://parts.ssangyong.ru/
Сам не проверял.

А, ну да, как всегда повезло москвичам и МО, доставка только у них

Не расстроился ни разу. :)
Пробил по ценам, не гуманные. :mad:

Я тоже не расстраиваюсь, я просто к тому, что раз сказали об интернет-магазине, значит он должен оправдывать своё название, ведь вроде-как в переводе с идиотского на русский интернет - это всемирная сеть. В реалии получается паутинка в пределах очередного кольца. К нам на Вятку доставка будет после того, как Никита Белых купит себе Рекса, если выберут конечно...:icon16:

тойота работает по отзывной.6,5 млн. авто по всему миру.
http://news.drom.ru/Toyota-27963.html

Куда им деваться, такая идеология у данного японского автопроизводителя - непрерывного совершенствования! Поэтому при выявлении какого-либо несоответствия (не важно на конвеере или после длительных ресурсных испытаний, в т.ч. у потребителя или ещё где и когда), оно устраняется. Нам тяжело, возможно пока, это понять. Не привыкли мы к этому, когда крупная фирма официально заявляет об отзывной компании - своём "косяке". Хотя по Ладе Гранте что-то было, герметизировали какой-то жгут с проводами, но это наверно был жест доброй воли.:icon16:

В начале 2000-х и не было ничего. Сейчас слегка задумался бы о покупке Фокуса только в случае бросовой(раза в два ниже, чем Тойота и корейцы) цены.