Ну раз ты решился по чесноку ее менять(цепь)-когда скинешь поддон и боковую крышку нижнею и верхнею- все сам увидишь.

doc_72, читай как это делают проффесионалы
http://www.syclub.ru/showpost.php?p=450214&postcount=1

По любасу не получится...придется кому то довериться

Кстати -про уровень масла. Я чего то с ним заморочился последние время. Как Машинка на ТО приезжает -сразу уровень смотрю. И у многих он на грани минимума. Вот такие вот дела.

Дык, капот поднять и щуп вытащить, не по клаве шлёпать.

Могу больше сказать-в крышке масленого фильтра много стружки.

Есть этому объяснение,даже глядя на твои фото с поддоном. 4л не доходит до минимума, а если поддон на машине масло еще и в фильтре будет, 4.5л будет на минимуме.А мурзилка это и рекомендует.

Объяснение здесь может быть только одно-самоувереность и еще расп-----во,езда по приборам-капотик господа нужно почаще открывать!:)

Есть масса людей "не открывающих"капот не когда, даже не знают куда омывайку заливать. Но такие люди и на форумах не бывают.

Вот и у меня печалька произошла, перескок на 40-ой тысяче, аж на 6 зубьев, винят меня, оставлял заглушенную машину на скорости

Как приговор замена цепи, башмака и натяжителя

скажи им: "кыш-кыш-кыш ". Конечно это гарантия и уже везде без вопросов меняют... Удачи! Отпишись по результату...

Ps а оставлял?:D:D

А машину действительно оставлял на скорости?

Все верно, ты же стрелочник :p:p :335:

Да действительно оставлял на скорости

Вообще то, мурзилкой разрешено оставлять машину на скорости. Бери руководство по эксплуатации и тычь их мордочками в текст.

Да всегда старые водилы учили:оставляй на скорости! А тут изнеженный корейский организм! Прослабишь только наручнике где-нибудь на уклоне,да как покатися в мерс какого-нибудь,прости Господи,депутата,и получи еще бОльшие проблемы! На скорости и,конечно,на ручнике,учитывая нашу специфику.

Менял по гарантии передние стойки амортизаторов и рядом стоял Актион со вторым перескоком. Попросил проверить у него уровень масла - оказалось почти на минимуме и довольно таки темное. Со слов человека, который его ремонтирует, хозяин авто не больно церемонится с машиной, короче насилует...
А по поводу стоянки на скорости - однозначно сначало ручник, заглушить двигатель и затем скорость воткнуть. Как-то так думаю...