У всех защит в комплекте обычные метизы, а срезатся может любая резьба! Это нужно специально прощитывать, но я думаю этим никто не занимался...

У меня на шерифе простые болты были,как из магазина Метизы(китайские).Сейчас я заменил их на штатные(от пластиковой защиты)

haris А кто сказал, что болты от штатной защиты специальные? Защита ведь пластиковая;)

А я и не говорил, просто "китайчатину", через полгода после зимы и не открутишь, закиснет, несмотря на псевдооцинковку. А штатные как-никак, доверие поболее вызывают

У меня машина комплектации Элеганс, на автомате. Заводского пластикового брызговика (защиты) двигателя нет. Соответственно, он (двигатель) весь в грязи! У соседа тоже Элеганс на автомате - ему у ОД вместо штатного пластика под двигатель поставили стальную защиту. Штатную защиту он мне подарил. Залез в яму - стал примерять, смотрю, защита проходит через подрамник - у меня нет никаких креплений к ней! Подскажите, пожалуйста, что делать? - ставить металлическую защиту со своими креплениями или искать штатные??

Pilot_Luftwaffe Можно тебя попросить фото, как выглядит без пыльника? Свой сломал, думаю как вообще без него.

А нельзя купить какие-нибудь крепления(болты закладные гайки)? Или у Вас в балке("раме") отверстий нет?

serega68, Фото после 18-00 выложу. Но без него все оч грязно(((
Андрей-80, в подрамнике отверстия есть - но сама защита уже подрамника - проходит сквозь него. Видимо, нужны какие-то уголки (кронштейны). В каталоге их не могу найти.

У меня на балконе моя пластиковая защита валяется, я её вечером измерю...

Чтобы было более наглядно и понятно, о чем я пытаю спросить,полазил на просторах инета и наткнулся на фото:

http://i065.radikal.ru/1210/77/a99d29094889.jpg

Красными кружками отмечены точки крепежа заводской защиты (брызговика). У меня этих креплений нет! К чему и как крепить - не знаю((

Pilot_Luftwaffe, у меня мкпп - установил "Протекс".
На автомобиль с мкпп защита крепится в точки крепежа, отмечены красными кружками (там была закреплена заводская).
На автомобили с акпп идут в комплекте доп. крепежи. Отверстия 2 (сзади) выделены белыми кружками, а 2 (спереди) спрятались за линией. Правый передний попадает под ремень. Крепления и болты у меня есть - пылятся.
[QUOTE]

Pilot_Luftwaffe, надо просто купить металлическую защиту, выбор есть, хотя бы на том же экзисте http://exist.ru/cat/Accessory/Cars/S...on?g=20&flag=4 можете посмотреть. Всё равно пластиковый пыльник все меняют на металл, так что не расстраивайтесь, а лучше поскорее найдите защиту для машинки, а то без неё небезопасно.

Pilot_Luftwaffe Юран, я защиту сам на рынке купил. Выберем время да сгоняем покажу какую брал.

Так же свой сломал. Купил новый 550р. Без пельника заметно что что то не хватает. Так по крайней мере мне в гаражах сказали.

Ну.... где же фото? Не жадничайте. Покажите всем.

Есть у кого фото актина без пыльника? (вид спереди)

А кто-нибудь ставил защиту от Новлайн? Стоит недорого, я за 1800 взял. Уже после посмотрел вживую Протекс, качество показалось похуже. Ребра жесткости поскромнее и исполнение как-то потопорнее. У Новлайна есть минус - он не встает на штатное место пыльника (большого), а прилегает к подрамнику, но это позволило этот самый пыльник не снимать. Поставил на него. Почитав про злополучный болт и примеряв его без защиты, хотел отпилить, но решил приложить. Оказалось, что при установке на штатный пыльник, защита прижимается к нему, и именно этого болта еле-еле хватило, чтобы накрутить гайку с шайбой. Гровер не влез уже. Особых проблем при установке не было. Вместо гаек идут Г-образные скобки с отверстиями и резьбой. Они кладутся на подрамники и при закручивании болта упираются загибом в подрамник, что позволяет не держать их с внутренней стороны.
Не знаю понятно-ли объяснил... ))